ケイ３のブログ一覧

・・・とゆうことで「bluefin」のインストールを行ってみました
車内にノートPCを持ち込みヨコモンさんのブログをチラ見しながらの作業となりましたが、思ってた以上に簡単で拍子抜けでしたね(^^ゞ

で、どうやら車種事に行程が微妙に違うみたいですね　　　　ヨコモンさんのブログを見ながらも、ん？　アレ？　　ってな場面も幾つかありましたけど、基本はマグロちゃん本体の表示を見ながら進めて行けば無問題です！

あと画像のとおり作業開始からディスプレイには「PLEASE CHECK OWNERS'S GUIDE」 「ENGINE SYSTEM FAULT」の表示が出て赤いランプが点灯します

フィエスタオーナーズマニュアルの３８ページに書かれてるアレですね。　マニュアルにはエンジンシステムの不具合　　※すみやかに安全な場所へ車両を停止してください。　エンジンを停止し、走行は続けないで下さい。　　と、書かれてます。

・・・こんな表示が出た日にゃ不安な気持ちにならなかったと言えばウソになりますね(^^ゞ
ま、それでも作業は２０～３０分程度で終わりまして試走に出かけたわけです


走ったのは自宅付近の広島高速４号線。　正直３万程度の投資で皆さんが書かれてるような違いをホントに体感出来るのか疑ってた部分もありましたが・・・いやはや......違いをハッキリと体感してしまいました＾＾

ノーマルでも低中速域のトルクの太さは◎でしたが、そこにさらにグッと上乗せされた感じでしょうか。　さらに数少ない不満点として３速の加速の伸びが足らないとゆうのがありましたが、これも見事に解消されてます☆

エンジンのレスポンスもとってもシャープですね！　　１～４速まで気持ち良く鋭い加速が味わえます☆　　
ちなみに１速からレッドまで引っ張ると４速でスタッドレスの限界的は速度になってしまいますので、５速の伸びは未確認ですw　　おそらく最高速への到達時間も短縮してくれるんじゃないかと期待してます（夏タイヤに変えるまでのお楽しみ）


ちょい乗りでの感想はこんなとこですかね。　　とりあえず今のところネガな部分は見つかってません　　また何か気付いたことがあれば書いてみようと思います。。　

あっ・・
アクセル踏むのが楽しくなって燃費が悪化するのは間違いなさそうですwww