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ケイ3のブログ一覧

2011年09月25日 イイね!

ちょっとそこ(大歩危)まで

9月24日。 この日の行程は高知市内~道の駅大歩危~祖谷そば「もみじ亭」~塩塚高原~道の駅霧の森~愛媛観光港~宇品港~自宅。

走行距離243キロ
給油量20.4
平均速度42キロ

前日に比べると平均速度が落ちてるのは塩塚高原の酷道が効いたみたいですw  路面はそこまで道悪じゃありませんけど、見通し悪しでペースダウンは必至。   左ハンドルだとすれ違いも難しいんだろうなぁ......(謎)

詳しい行程は同行二人さん、naokichi-STさん、お二人のブログをご覧下さい(手抜き?)

今回急な思い付きで遠征予定を立てお誘いさせてもらいましたがお二人にはお付き合い頂きありがとうございます。     かたじけない(´∀`)



絶景と酷道を楽しみ、美味いものを食い、美味い酒を呑み、気心の知れた方々と過ごし心身ともリフレッシュ出来ました。    これで明日からの仕事も頑張・・・れるかどうかは微妙ですがw  良い休日が過ごせて良かったです☆
Posted at 2011/09/25 15:50:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年09月23日 イイね!

ちょっとそこ(高知)まで

今朝3時過ぎに出発しまして、広島~高知を走りきりました。

本日の走行距離420キロ
平均速度52キロ
給油量32.1

しまなみ以外はオール下道です。 絶景と酷道の国を堪能しようとゆう今回の目的はほぼ達成されました・・・が、しかし「キング・オブ酷道」たる国道439は回避してしまいました。
R440だけでお腹いっぱいになってたのはここだけの話(´∀`)

そして運転に夢中になって写真は一枚も撮ってないとゆう体たらく。デジカメの充電までして用意してたのにね。  

記録より記憶ってことで(笑)

センターラインの無い1.5車線、あるいはそれ以下の幅の道を右に左に・・・いと楽し☆  対向車や遅い車を避ける為に早くに出た甲斐があったってもんです。


車はまず俊敏であること!  これに尽きるねぇ~(´∀`)

さて一眠りしたら、ひろめ市場に呑みに行ってきます~
Posted at 2011/09/23 17:10:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年09月21日 イイね!

ちょっとそこ(四国)まで

思い付きで明後日から四国に渡ります。
前々からボンヤリ行きたいとは思ってたんですが、行こうと決めたのはついさっきです(笑)

ホテルもさっき取れました。 高知のセブンデイズホテル。  金曜の夜はひろめ市場で呑むぞ

土曜はR32をグググっと上がって、香川辺りでもう一泊するか、しまなみを深夜割で帰るかは・・・当日の気分次第(´∀`)


金曜のルートで悩み中・・・。  与作(439)・・・。
Posted at 2011/09/21 22:16:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年09月16日 イイね!

シトロエンDS4のMTについて

いま地元のシトロエンDラーより電話がありました。  以前、先代のC4を見に行って以来これといって付き合いは無かったんで驚きましたが・・

「まだSTにはお乗りですか?」  「今度DS4とゆう車が発売されるんですが、少数ですがお好きなMTも輸入されます!」

・・・とな。  

とっても興味のある一台なのは間違い無いんですが、ブレーキやらサスやらパーツも買っちゃったし今しばらくは乗るつもりですよと答えときました。   

ちなみに今年輸入されるDS4の中でMTは20台のみ。  今日9月16日時点で残り6台のみ。  来年からは受注生産で納車までに半年かかるとのことです。   
今欲しい、すぐにでも欲しいってかたは明日にでも即動き出す必要があるかと(´∀`)

駄目もとで聞いてみたけど試乗車は無いそうです(笑)  カタログくらいはあるらしいんで3連休中にDラーにお邪魔しようかと思ってます。
Posted at 2011/09/16 20:50:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2011年09月15日 イイね!

ルノーウィンド

日本での欧州フォードのこれからが不透明な今日この頃。
ルノーウィンド。いま一番心惹かれる一台です(´∀`)

コペン→フィエスタになって4年とちょっと、今更2シーターに戻れないなと思いつつも妙に引っかかる一台です。   秋冬のオープンはホント最高☆(´∀`)

DS4のアレなインプレを読んだ後だからか、シンプルなインプレにも好印象ですww
Posted at 2011/09/15 22:15:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   05/01 20:03
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