イワタ＠車輛変更済みのブログ一覧

　9/28，初めてスポーツランドやまなし（以下SLY）を走りました．貴重な機会を頂きましたmamezou_spaさんとMOYA アオウィッキさんにお礼申し上げます．

　テーマは低速コーナの処理．反復練習を目的に走り込み．


　以下備忘録．

・タイムは43.120秒．まあ…．
・苦手な低速コーナ千本ノックに最適なサーキットだった．本庄同様，自宅から1.5hour程度（小富士と同じくらい！）なので，通おうと思えば通える．
・ゲートオープン前に到着した場合，ゲートの前ではなくRCコース側にとめること．そうでないと，コース管理側からすると迷惑なのだそう（関連する案内もないので注意）．
・感覚的には，今パッと思いつくところを半分ずつ詰めることで42.5秒，ラインの詳細を検討して42.0秒，LSDで41秒前半，タイヤで40秒台入り？くらいなイメージかなあ．
・Eng，たまに吹けない？
・ラインの課題は抽出済み．
・タイトコーナの処理が相変わらずヒドイ．
・システム視点からブレーキの再考必要．少しでも下り勾配だとストレートからのフルブレーキングでリヤ先ロック．0.7G程度がいいトコ．

　自分の走行の備忘録などは別途記すとして，先行で写真の一部を掲載．みんカラだとだいぶサイズダウン，画質悪化しちゃいますが，別途オリジナルデータ送りますね．

　ツッチー＠P．WORKSさん．ヴィッツにて経験値UPを図っているモヨウ．次回シビックに乗ったときの手応えが期待されます！


　
ichigo＠EP3乗りさん．ご無沙汰しておりました．ブレーキパッドの感触はいかがでしたか．


　マツケンS＠ニヤニヤさん．ごめんなさい，前回と似たような画角の写真になっちゃいました．



　他にも何名かいらっしゃいました．できればオーナさんに写真をお送りしたいです．情報をお寄せください．


　スイフトの方．ひとつひとつのコーナ処理が丁寧で速い方でした．V700とZ2☆の比較をされていたみたい？


　スイフトの方．これまた速い方で，とてもきれいに作りこまれた車輛でした．R32GTRのホイルが印象的．


　ツッチーさんのご友人のエボの方．ぜひ34秒台へ(^^)


　インプレッサの方．1-2-3コーナのつながりがスムーズで印象的．


　R34の方．以前お見かけしたことがあるような…．


　86の方．と言っても，最近86の方多いですねえ．最終コーナの脱出速度が速くて印象的．


　レビンの方．なかなかAE86をグリップ枠でお見かけすることがないので新鮮．


　NBロドの方．快音．


　当日知り合ったEK9の方．1コーナのブレーキングからターンインがとてもステキ．勉強になりました．