<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>らと / My drive station</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/</link><description>BL5C乗りです
細かなドレスアップは自分で作業、出来ないのはショップ任せのヘタれDIY魂持ちです。
休日に関西・岡山鳥取をドライブしているかもしれません！よろしくお願いします。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 03:58:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>らと / My drive station</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/</link></image><item><title>ハゲ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/29202689/</link><description><![CDATA[久しぶりです。
雪と日本海からの風のせいかハゲました。

悩み無用ーリーブ21(-_-)


フロントグリルのメッキ部分です…。



久々に会社が暇なので仕事のフリをしながらヤフオク物色！(バレてる

出るわ出るわグリルからグリルのさらにグリル。


グリルをひたすらウォッチリストに入れ
ついでに ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2013 12:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/26584560/</link><description><![CDATA[鳥取にきてから夏タイヤと冬タイヤを意識するようになりました。

冬はピレリのスタッドレスを使ってました。

そして夏は純正ホイールからグレードアップ＼(^o^)／

Weds sportsの19インチ8J買ってしまいした(( _ _ ))..zzzZZ


乗り心地すげー悪くなって ...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2012 21:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/24236722/</link><description><![CDATA[結局TT買わないことにしました。

試算の結果は問題無かったのですが、まだレガシィには乗れるので。。

というか買わないと決めたのが以下の通り

レガシィに細かいパーツが多いこと。
意外と自分の車の使い方だと「嘘でも4人乗り」じゃ困ることが多い
買うにしてもスタッドレスを新規で買う必 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2011 21:13:31 +0900</pubDate></item><item><title>悶々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/24086784/</link><description><![CDATA[車が欲しい病です。

TT試乗したら心も体もその気になってしまいました。
欲しい欲しい欲しい。。。



さて試算の結果先日書いた車種はなんとか買えそうな感じになりました。
ただし、どう考えても2台乗るのは現実的じゃないので1台に絞ることになりますが。。

だって休み無いから乗る ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 11:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>試算</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/23849570/</link><description><![CDATA[別に好きじゃないと言い続けてきたけど、結局はスバルが好きなんです。

とか書いてた記憶がそんなに昔じゃないけどあったような気がします。





実はアウディのTT購入に向けて試算してたりしてます。
だってかっこええやん？笑

というか軽量でコンパクトなキビキビ走る車を買おうと ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2011 01:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>鹿って姫路近辺だけなのね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/23524294/</link><description><![CDATA[日本海側のお山で鹿と遭遇したことがありません。笑

最近は松江でブイブイ言わせております。
コースが低速すぎてレガシィじゃだるいですよねー。


やっぱり桜山公園インターナショナルスピードウェイならトップスピード1○0km出るし熱いですよねー
気分的にも季節的にも車的にも。笑

 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2011 22:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>あっほう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/22289388/</link><description><![CDATA[iPad2買っちゃいました。

買っちゃいました。。

iPhoneにiPad、イーモバイルにWiMAX、docomo
全部ハードに使っております、、、

しかしパソコンがこれでオーディオ再生専用機になったのは言うまでもない話だったりする。...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2011 15:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>今更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/22202516/</link><description><![CDATA[エアクリを変えてみようと思います。やっぱりパシューンて言わさないとターボ車じゃないだろーと。

]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2011 12:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>重要なおしらせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/21916883/</link><description><![CDATA[書くの忘れてた



米子に引っ越しました。笑...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2011 11:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>むほっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/20477618/</link><description><![CDATA[レガシィきちゃいました。
納車無事完了です！！


早速ガソリン満タンから空にしてしまいそうですｗｗｗｗ


詳細はまた今日の晩か後日にでもー...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 14:13:31 +0900</pubDate></item><item><title>むふー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/20376165/</link><description><![CDATA[先日の画像からどんどん進み後は車検を残すのみです。

ちなみにBLレガシィの2.0GT SpecBです。
18インチのタイヤ高いんやろな・・・。



23日前後ぐらいの納車なので、納車されたら一番に六甲に上がります。
ブレーキが心配。



楽しみじゃー。...]]></description><pubDate>Fri, 12 Nov 2010 23:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>かっちゃった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/20162883/</link><description><![CDATA[ジェントルな大人になります。
峠は・・・いくよｗｗｗｗｗ

...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 00:52:09 +0900</pubDate></item><item><title>よくきかれるので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/19924526/</link><description><![CDATA[ここに書いておきます。


次の車は普通な車です。
峠が飽きたわけでは無いのですが、やっぱり街乗りを重視する自分にとっては峠を妥協しないといけないのかな。と。


今のところはまだ買えていませんが、年内を目標に再始動する予定です。
...]]></description><pubDate>Thu, 07 Oct 2010 00:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>軟弱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/19267779/</link><description><![CDATA[本当にBLレガシィでいいのかと最近頭にあります。

見た目で欲しい車は他にもありますよ？
それでもスバル車の中身がとても好きなのでレガシィに決めたんですけど・・・


180SXとかMR2とかクーペタイプのボディでそこそこ速い車が欲しいんですけど・・
スバル車にはあーゆーノッチバックク ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Aug 2010 11:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>すばりすと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/18945364/</link><description><![CDATA[僕はメーカーなんかなんでもいいんじゃないか。車なんかなんでもいいんじゃないか。
って思っていました。


次の車決まりました。
GTOにしたいとかR33GT-Rがいいとか80スープラがいいとか色々言ってましたが。。。



レガシィになりそうです。
早いバリバリの峠マシンよりも落 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 21:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>延命</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/18596830/</link><description><![CDATA[不動車になっていたインプ号ですが、なんとか応急処置を施し延命できましたが
やはり全開にはできない状況です。


仕事の忙しさも重なりまったく走れていないので少しだけ今日の早朝に走ってきました。
危うくまたもや不動車に逆戻りするところでした。




全開にするとダメですが、街乗り ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2010 23:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>しゅうりょう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/18255685/</link><description><![CDATA[インプ号走行不可。ちーん。。


ラジエター変えてロッカーカバー変えてタイヤ変えてクラッチ変えてミッションOHか乗せ換えして・・・・。
もう無理だね！...]]></description><pubDate>Thu, 27 May 2010 01:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>行ってないん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/17975589/</link><description><![CDATA[GW中ドライブ行こうと思ったけど行ってません。


じゃじゃ漏れ男なインプレッサで行って出先で止まったら怖いしー。


それでも5/15ヒルクライムのライブに四国（高松）まで行きますけどね！

それまでにスープラきたら最高なんやけど・・。
...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 21:09:18 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/17828915/</link><description><![CDATA[どうも。
じゃじゃ　漏れ男です。


久々のみんから日記ですが早速トラブルです。


ラジエーターご臨終...]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2010 01:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>虎舞竜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/15333901/</link><description><![CDATA[またまたトラブルです。



1速がマジで入らん...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 20:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>またもやバルブのスパイラル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/15254733/</link><description><![CDATA[ぶっちゃけ早くちゃんとしたHID買えよってのはなしで。

某海沿いスポットにスポーツ走行しにいったとき
RAYBRIGのホワイトカイザー　5200K(85/80w)だと先が見えなかったので
朝の4時ごろ帰宅後速攻でバルブ交換

次はIPFのSUPER LOW BEAM X4（通称：極栗） ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2009 00:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>サイドタワーバーの是非</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/14879429/</link><description><![CDATA[ついこないだ某インテグラのフェンダー外しをしてふと思ったこと。

サイドタワーバー・社外フェンダー導入はDIYで余裕のよっちゃんだな、と。
あ、サイドタワーバーって俗に言う「筋金くん」です。

GC・GFインプで16インチ使うなら225/45迄しか使えないのでぶっちゃけ社外フェンダーはいら ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2009 20:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>バリバリバリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/14846913/</link><description><![CDATA[カートというものに乗車しにいきました。


率直な感想、車より怖い！
スタッドレスのプロボックス過積載仕様でぬゆわkm出す方が全然怖くない。

スピン＝事故のイメージが強すぎて滑る直前で走れとか言われても無理。
※レンタルカード場でスピンしても大きな被害にはなりにくいと思います。峠遊び ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 23:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>皆様お元気ですか―</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/14757517/</link><description><![CDATA[僕のGF8はちっとも動きません。
日本三大夜景を見に行くつもりがまさかあんなことになるなんて･･･


で、その後約1月経過しようとしているわけですがようやく復帰の目処が立ちました。
桜のスーパーエキサイティングコースにはどこぞの集団が来てるし、クラス違ってもウズウズしまくってるので早いと ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2009 22:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>びほく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/13653302/</link><description><![CDATA[本日、とあるチームメンバーの軽四のシェイクダウンの為に備北サーキットに付き添いで行きました。

現地について、レンタルメットがあるとのこと。
数週見てるうちに･･･俺のインプも走るぜいぇぇぇぇぇぇぇあみたいなキモいテンションで、Aコース（狭い方）を走ってきました。

一日の感想はmixi日 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2009 00:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>雨トライ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/13368147/</link><description><![CDATA[雨のバカ野郎！

おかげで思い切った走りはせずに滑る感覚を覚えようと思って滑らしながら走ってました。
これは意外とおもしろいけど、油断するとアンダーアンダーうわあああってなるから要注意。

雨でも基本は同じだと思いました。
しっかりブレーキングして頭を入れていくイメージかな？

あと ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2009 22:10:30 +0900</pubDate></item><item><title>GW2009</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/13247543/</link><description><![CDATA[その他いろいろな日記はmixiの方で書いています。

ここでは走り系のことを！

とりあえず4連休あったのですが、毎日いつもの公園へ深夜徘徊に。
ウエットな日に非常に弱いのが分かりました。

原因はドライバーです。車は文句無し。

今週もバリバリ全開の予定ヒュッヒューウ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 01:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドルきったら異音が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/12732295/</link><description><![CDATA[マイカーから最近、ハンドルを切った際に「キュイィィィン」と異音が出ていたので原因を探ることに。

とりあえずスバルディーラーへ寄ってみて、パワステフルードを交換。
その後20kmぐらいですが、走行中に再現はしてないです。
これで直ればいいけどなぁ・・・

同時に、ミッションオイル・デフオ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 23:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>しょっくあぶそーばー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/12550410/</link><description><![CDATA[純正＋ダウンサス。しかも純正ショックは恐らく交換歴の無いままでしょう。

あ、そうそう100000㌔走行超えました！
タイベルとか水ポンとか燃ポンとかは変えてありますが、不調が無ければいいのですが･･･


で、文頭のダウンサス仕様の現在。不満といえば高速の継ぎ目でびよん！って跳ねること ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2009 19:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>ダムって言うドライブスポット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/12445173/</link><description><![CDATA[目標、魔王FD！先週思ったのはそれだけ！]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2009 00:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>復活＋課題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/12328497/</link><description><![CDATA[おはようございます。一応元気になりました。

久々にいつもの桜へ行って参りました。
文句とか色々箇条書き

・ステッカー付レガシィ
アンダーネオンとか青LEDが正直引く。
ワインディングを楽しむのはいいですけど、センターとか割らないでね。
追い抜こうとしても危なすぎるから困る。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2009 05:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>体調不良により走行不可</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/12273227/</link><description><![CDATA[おはようございます。
重大な病気にかかってしまったのでスポーツ走行まったく出来ていません･･･

自分用めも
・タイヤ購入はSドラ　純正サイズ205/50R16→215/45R16
・車高調　検討中　バディークラブかHKSハイパーマックス
・ホイール17インチ化　しばらく様子見　OZレー ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2009 13:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>穴開きマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/12026716/</link><description><![CDATA[納車時に既についていた、FUJITSUBO製マフラー
多分レガリスRですが、タイコ-メインパイプ間の溶接がボロボロになってて穴がドカーンと開いてました。


マフラー交換最中に気づいたのですが、こんなんでよく車検通ったな･･･。


新マフラーは同社製スーパーTIです。\29900なり ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2009 23:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>ちゅうかHID</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/12026511/</link><description><![CDATA[片目突然死。

取り付け方が悪いのかな・・]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2009 23:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>AD08</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/11999764/</link><description><![CDATA[225/45 R16で定価129000円(工賃込み)


純正足を車高調交換とAD08どっちにしるか検討中...
多分ネオバ買うかも...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2009 18:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>R2走行　No1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/11979162/</link><description><![CDATA[今日は桜に行かず、2号線をひたすら東へ下道オンリーで突き進んでいきました。

収穫としては
・加古川に美味しいラーメン屋を発見
・エッソのガソリンを始めて入れてみた。
・FD3Sとシグナルグランプリが開催された。

姫路から下道オンリーで芦屋まで行きました。次回は大阪までチャレンジして ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2009 04:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>32R討伐の兆し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/11898255/</link><description><![CDATA[今日も桜練習。

土曜の夜なのに1時まで誰もこない。(23-1時までしか居なかったけど)
変なイルミキラキラのレガシィが居たけど糞遅かった。
俺より酷いってなんなの？

それはともかく、本数覚えてないぐらいアタック。距離にして60kmぐらい
タイヤがこんな寒い時期にアッチッチになってま ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2009 10:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>雪中練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/11882526/</link><description><![CDATA[本日の桜練習。
到着したら雪が降ってました。ちくしょう。

白いソアラの人が居ました。
新しいリアのアンダースポイラーかっこよかったです。

他には見知らぬロドスタと180SXが居ました。タイヤ交換してたけど正直ER34にチギられててﾌﾟｷﾞｬｰ


自分はとりあえず本数覚えてない ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2009 02:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>久々の登場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/11855417/</link><description><![CDATA[こんばんは。
事故ってフォレスターを廃車にしてから約3ヶ月

2代目になるインプレッサ(GF8)が納車されてから1ヶ月


今 更 み ん カ ラ 思 い 出 し ま し た 。


だって本来の日記帳別に場所だしね


というわけで、今後の課題をとりあえず箇条書き

･ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2009 17:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>車高変更＋久々に練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/10626204/</link><description><![CDATA[今日は、頑張って車高調整をしました。


入れているのはTEINのスーパーワゴン
ギリギリ減衰調整付です！16段階も付いてますが一番強いところと弱いところしか変化がわかりませんでした。


で、どれぐらい上げたかと言うと･･･
フェンダーとタイヤの間が指入らないぐらいから、指2本分ぐ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2008 21:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>みんから始めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428492/blog/10105580/</link><description><![CDATA[08/8/31に設立。

多分日記は頑張れると思います。多分。


ちょっとしたDIY等は頑張って乗せようと思います。明るければ！...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 23:12:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>