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ということで、先日ポチっとしたブツが届きました。

はい、お約束のホイールです。

ADVAN Racing RZになります。
本当は、RSの方が欲しかったのですが、RSはオフセットが冒険しないとダメな数値なので、無難なオフセットがあるこれにしました。

宅配は、女性の方が届けてくれたのですが、2本同時に持ってきました。
内心、「この人、女性なのに怪力や～」って思ったのですが、いざ自分で持ってみると・・・軽っ！

早速、体重計で量ってみました（笑
まぁ、正確な重量がわかるかは疑問ですが、体重計では8.4kgを指しました。
純正が12.2～4kgとの情報がブログで載っていたので、1本4kgの軽量になりますね。

装着が楽しみです♪

先日お話した、例のブツを取り付けました。
皆様の予想通りのブツでございます。

取り付けは、みんカラの整備手帳を参考にさせて頂き、DIYでやりました。
最初は、インタークラーを取り外した方が楽と書いてあったのが多かったで、ちょっとメンドイな～と思っていましたが、自分でやった限りでは、外さなくても結構楽に交換できました。

ただし、微妙に中腰体勢になるので、腰と膝の裏が痛くなりました(笑

一番苦労した部分は、メインのホースから外すときに、留め金があるのですが、その留め金の緩め方が分からなかったという点ですね。

その点を分かるように整備手帳に載せておきました。

整備手帳

インプレは、1週間ぐらい走ってみてから載せたいと思います。

タイトルどおりでございます。

バンパーを擦ってしまったことを機にVarisのフロントバンパーへ換装する予定でしたが、納期の関係上断念しました。

納期が早くて4月中旬とのこと。
さすがにそこまでは待てないので、今回は泣く泣く純正品で修理することにしました。

でも、嫁っちが「今度、またぶつけたときにすれば良いでしょ？」って言ってくれたことを、私は忘れません。
今度、ぶつけるときは、前もって注文しておくようにします（ｵｨ
次にぶつけるときを楽しみにしています（ｵｨｵｨ

まぁ、それは冗談として、先日パチスロで小銭が出来たので、ちょいと小物を注文してしまいました。
ターボ車定番で、みんカラでも、結構評判のよいアレです。

さてさて何でしょうか？

ということで、先日擦ってしまったフロントバンパーを修理することになりました。

純正でウン万円かかるなら、後もう少し出して社外品にした方が良いということで、VarisとIngsに迷った末に、Varisにしました。

まぁ、デモの写真が、私と同じダークグレーだったというのも大きいですね。イメージ沸きやすかったので。

今週末に、納期が分かるので、それによって最終的に決めます。
納期を気にしているのは、ハイパミに傷ついた姿で行きたくないというのがありますね。
なので、ハイパミまで修理が終わるかどうかが決め手です。
もし、間に合わないようでしたら、残念ですが、純正品で修理したいと思います。

ただし、純正品にした場合は、Varisに比べて浮いた分は、交渉してハイパミでのパーツ購入資金に当てれればなぁ・・・と思っています。

先週の金曜日にギヤシフトレバーASSYを取り付けてもらいました。
午前中に会社まで車を取りに来てもらい、16時ごろに届けてもらいました。

レビューは、後日アップしたいと思います。
まぁ、今のところの感想としては、ストロークは短くはなったけど、思ったほどではないかなぁ？と行ったところです。

それと、日曜にディーラーに行って洗車してきたので、マフラーのレビューをアップしました。
こちらからぞうぞ
洗車してから写真取りたかったので、それまで温存しておきました（笑