<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ますけん@ロードスター / 虹と空といい女</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/</link><description>NAロードスターとNCロードスターで箱根やサーキットをまったりドライブしてます??

よろしくお願いします(^^)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 02:51:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ますけん@ロードスター / 虹と空といい女</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/</link></image><item><title>NAロードスターで富士2分3秒出た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/47387870/</link><description><![CDATA[やったぜ3秒
待ってろ2秒












...]]></description><pubDate>Mon, 04 Dec 2023 09:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>ブライトニングさんで撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/47175461/</link><description><![CDATA[写真家の宮﨑一樹さんに撮影をお願いしました。
さすがプロは違う🫠
ありがとうございました♪


...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2023 19:36:55 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにNA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/47034849/</link><description><![CDATA[盛れた^_^]]></description><pubDate>Tue, 20 Jun 2023 10:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>ブライトニングさんでNAメンテ(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/47023850/</link><description><![CDATA[《今夜のメニュー》
オイル交換
キャブ調整
サイドステップ取付👏
（NAだけに色々とネジがアレなところをアレコレだし、ブライトニング嶋崎さんが取るキャブ調整も格別🥰）

いつも、夜遅くにありがたや🙏...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jun 2023 01:12:45 +0900</pubDate></item><item><title>爆風ダクトの再販？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/46934688/</link><description><![CDATA[私が2019年に販売させて頂きました爆風ダクトについて、再販のご依頼やお問合せを頂く事があったため、現在調整中となります。

ご興味ある方がいらっしゃいましたらご連絡くださいませ🤗

まだ価格や納期は未定ですが、20,000円以内に抑えて梅雨明けまでにお届け出来たらいいなと思ってます👏👏


 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2023 16:52:37 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにNA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/46916175/</link><description><![CDATA[信号待ちでコーヒー飲みながらバックミラー見たらMAZIDAおじさんステッカーを乗り出してガン見てる原チャリおじさんいてコーヒー全部吹いた😇...]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2023 19:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>この並び好き😊（ブライトニングさんで油脂類メンテ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/46909829/</link><description><![CDATA[油脂類交換。
熱いロードスター乗りの方に強くお勧めしたいです🔥]]></description><pubDate>Tue, 25 Apr 2023 01:08:09 +0900</pubDate></item><item><title>NAで富士5秒入りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/44894424/</link><description><![CDATA[052
205/50R15
225/45R16
次は4秒台必須
#ロードスター
#富士スピードウェイ
https://youtu.be/tjqM7AQ6dwE

...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2021 09:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>爆風ダクト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/42835906/</link><description><![CDATA[好評頂き完売した爆風ダクト。
増産しますが欲しい人いますかね？
この時期、朝と夜は寒いくらい冷えますが(^^)





...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2019 01:41:56 +0900</pubDate></item><item><title>iPad車載deギャップ萌え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/42424155/</link><description><![CDATA[ラップタイムとロガー接続とカーナビやら諸々]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2019 12:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>筑波1000 SWAT Racing20181024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/42111806/</link><description><![CDATA[初級クラス優勝(-.-)y-., o O
結果43.551

悪かった点
①ライン
タイムばかり気にして、ラインが疎かになった。
②コントロール
アクセルとブレーキが粗く不安定になった。

良かった点
①サブサブクルマのパイセンをやっつけた！

次の目標
①レコードラインにしっかりと乗せる
②車速を ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2018 10:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>TKくらぶさんのドリフト基礎練習会20180609</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/41599504/</link><description><![CDATA[というわけで、ドリフト練習に行ってきました！

僕はドリフト！！ってよりも、
グリップの延長にあるドリフトコントロールを身に付けたく参加しました♪

定常円は、まずまずの70点。
しかし、コースでは40点。
コースでは、サイドを使わずにブレーキングドリフトを練習しましたが、中々角度やらアクセルコント ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2018 10:58:45 +0900</pubDate></item><item><title>だいぶ出てるな♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/41463700/</link><description><![CDATA[この角度で撮るとだいぶ出てる様にみえるなぁ
何かへん

...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 21:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>1等に当選しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/41397855/</link><description><![CDATA[軽井沢ミーティングいくぞー
皆様、軽井沢でお会いしましょう♪
よろしくお願いいたしますm(__)m]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2018 21:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>次回の車検までの目標</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/41189867/</link><description><![CDATA[車輌重量990kgから1030kgになり、重量税格上げになってしまったので、次回は1000kg切りが目標！

今回の車検
幌無し
HD有り
ガソリン30liter位

次は、HT外し+他で15キロダイエット予定

エアコンもパワステも既に無いから、金掛けて素材軽くするしかないかー泣...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2018 08:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>車検対策④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/41189850/</link><description><![CDATA[その他対策

【シートベルト警告灯】
何故かキャッチのカプラーと車輌側のカプラーが合わずギボシ対応で合格。

【メーター】
純正メーターに戻して合格

【マフラー】
インナーサイレンサーつけて、96dbで合格...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2018 08:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>車検対策③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/41189843/</link><description><![CDATA[車高はみ出し対策

【車高】
フロント：2.5mm上げ
リア：警告溝ギリまで上げ(2.4mm)
★リアは、ハイアッパー付のため限界まで 

【アルミ】
10thNB純正(借り物)
フロント：5mmスペーサー+20mmワイトレ
★ウィル逃げとハブ逃げのため
リア：そのまま

【タイヤ】
フロント/リア ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2018 08:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>車検対策②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/41189826/</link><description><![CDATA[キャブ対策

ブローバイリターン用のエアクリをオクで900円で手に入れて穴空け処理してブローバイリターン。

空燃費11.0から1/4絞り
アイドル900rpmで通過。...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2018 08:15:13 +0900</pubDate></item><item><title>TE37V 9J-15 FINAL!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/41152969/</link><description><![CDATA[スポット生産サイズ生産終了のアナウンス翌日にオーダー。

念願だった、Lリム

約３週間経て、到着しました！

さて、すんなり

入るかなぁ♪
...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2018 22:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>車検対策その①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/41038601/</link><description><![CDATA[まずは、リアから。

キャリパーサポート：マルハ
ローター：ディクセル(PD)RS2用274mmローター
パット：アクレ700C

意外とすんなり終了。


...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2018 16:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>ロードインデックスについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/40993463/</link><description><![CDATA[ロードインデックス

ロードスターのロードインデックスは、82(耐荷重475kg)。
耐荷重475kgを確保するための、空気圧は240kpa。

今のアジアンタイヤは、ロードインデックスが89。

ってことは、ETRTO規格に置き換えると空気圧225kpa位で走れってことか？

アジアンタイヤは、空 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jan 2018 09:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>ご挨拶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/40918781/</link><description><![CDATA[2017年は、人生最良のロードスターと出会い、様々な方々と出会う事が出来た、とても素晴らしい一年となりました！

2018年も安全運転？を心掛けて楽しんで行きたいと思います♪
また、色々の方々と仲良くなれればと思ってますので、今度ともよろしくお願いいたしますm(__)m

皆様、良いお年を♪...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2017 18:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>2017年最後のロドミ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/40906264/</link><description><![CDATA[まだ18:00なのに笑]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2017 18:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉ドライブ2日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/40673804/</link><description><![CDATA[紅葉ドライブ2日目

朝4:30に起きて、箱根です。

そして

早速朝7:10に白いバイクとツーリング後、青い手紙を頂戴しました。
皆様、ターン○イクも安全運転しましょうね

その後、オススメされた日帰り温泉【一休】で心の傷を癒して貰いました♪

一休は、11時開店ということもあってか、3人しか入 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2017 22:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>箱根紅葉ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/40666699/</link><description><![CDATA[早起きして、紅葉ドライブへ行って来ました。

紅葉は、まだ少し早かったようですが、ドライブして温泉入って、有意義な良い１日でした♪







...]]></description><pubDate>Sat, 04 Nov 2017 21:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>大黒PA de シンクロ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/40650744/</link><description><![CDATA[シンクロ取るとキャブとは思えない位、リニアで気持ちいい。

目標は、毎月シンクロ取ること♪



...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2017 02:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>TODAの衝動買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/40458956/</link><description><![CDATA[ウォーターポンププーリー脱落から、２週間。
特に不具合なかったのですが、
前から気になっていた、タイベルとカムプーリーをTODAセットにしましたっ！

ボンネット開ける度にニヤニヤしちゃいます♪

...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2017 15:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>神様のイタズラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/40382445/</link><description><![CDATA[神様のイタズラ！

羽田に移動中、【カラン♪カラン♪カラン♪  ピーーーっ】

水温計が110度になり、水温計の警告がっ！
ボンネットを空けると、プーリーとベルトが外れてる！！
そりゃ、水温上がるわな(笑)

工具下ろしてきたから、
レンチない！！
プーリーボルトもどっかいった！！

レッカー呼んで ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 07:29:02 +0900</pubDate></item><item><title>高速で止まった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/40175408/</link><description><![CDATA[お調子者のフューエルメーターに
騙されちゃいましたっ(笑)

保土ヶ谷バイパスでに乗った途端に
空燃費計が振り切れて【LEAN】表示。
まもなく、エンジンストール
油圧低下による警告音がなりっぱなしに。

真っ先にガス欠を疑い、
ロードサービスに連絡してガソリンの宅配を依頼。

安全な路肩の日陰で
 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Aug 2017 06:40:58 +0900</pubDate></item><item><title>オールペン三日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/40118081/</link><description><![CDATA[さてさて最終日に漕ぎ着けました。
ブラックアウト塗装と組み上げておしまいですが、家に帰るまでが遠足なので、気を抜かずに取りかかります！

ブラックは、艶をあまり出したくなかったので、艶消し材を最大規定量の50%として、目詰まりを起こさない程度の艶消しになりましたっ

前回は、ブラックアウトせずに１色 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 07:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>オールペン二日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/40118059/</link><description><![CDATA[オールペン二日目は、サフェーサー研ぎから本塗りです。

NAのSr2なので、錆びによる固着も少なく昨日の分解作業もトラブル無く進んだので、順調に作業が進んでいます。

しかし、点数が多いので時間が掛かりますが、後悔先に立たずです！

ボディをど素人の私が塗装。
小物を江川社長が塗装。


明日のブラ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 07:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>オールペン１日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/40118043/</link><description><![CDATA[毎度の事ながら、DIYでオールペン！

前回は、横浜でしたが今回は、埼玉県川口市の【SELFIT】様で作業させていただきました。

江川社長のアドバイスやお手伝いをしていただいた結果、満足のいくオールペンが出来ました！

１日目：27アイテムに分解っ分解っとにかく分解。その後、スポットパテで修正しサ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 07:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>ウリフタツ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/40118030/</link><description><![CDATA[君は、どこの子だい？

お友達になれそう(笑)





...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 07:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/32031957/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます！

昨年は、念願の156と出会い、諸事情により発表が遅れてしまいましたが、諸事情も解消し気持ちよく年を越すことが出来ました♪

今年も楽しく過ごせたらと思っています。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2014 12:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>フロントオーバーハング軽量化のインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/22859274/</link><description><![CDATA[フロントオーバーハング5㎏軽量化のインプレです！

少し突っ込み気味の交差点でステアリングの初動が早い事が体感出来、誰でも体感出来ると思うので効果抜群です。
つまり、ステアレスポンス向上です。
旋回スピードのポテンシャルが上がってる様で、いつもの突っ込み旋回が余裕でました。

しかし、ノ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 01:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトの可能性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/22830067/</link><description><![CDATA[キャブの調子が良い為、更なる欲が出て、
『キャブ直行インテークダクト』を作る事にしました！！

色々考えた結果、どう考えても、ヘッドライトからインテークする事が理想的。
って事で、、、
ヘッドライトを、、、、
『かっこ良く』
『軽量化』
『インテーク効果』でこうなりました。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 00:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>上り調子♪　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/22699830/</link><description><![CDATA[さて、皆様からご教授頂いた、P/Jをリッチ方向＃50から＃52.5へ、、、、

『グズり』解消しました。ハハハ、、、


先生の言う事は素直に聞く事に限ります（笑）

参考迄に、
M/J #150
A/J #220
P/J #52.5
O/V 36Φ
油面　25mm（亀有ロン ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2011 13:44:29 +0900</pubDate></item><item><title>上り調子♪　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/22678015/</link><description><![CDATA[放課後のジェッティングの時間です（笑）
ってことで、
A/Jを220から210へ絞り、高回転をリッチ方面に振った所、
微妙な感じ、、、何か吹け重い。。。。。しかも◯速5500回転以上伸びないんです。
そして、そして、、、
A/Jを210から220へ戻し、高回転をリーン方面に戻した所、
吹 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2011 23:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>上り調子♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/22664299/</link><description><![CDATA[A/Jを230から220に下げた所、3000回転以上のトルク増！！（体感出来た！）
アクセルOFFで、パンパン言わなくなったし、吹けるし、、ああ情けない、、、、
やっぱり、、、

『地道に』

『基本に忠実』

が大事と感じました。
今回のO/Hと通して、構造を何となくでは有ります ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 22:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>現状報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/22630782/</link><description><![CDATA[ソレックスをO/H後不調が続いておりましたが。
原因は、『フロート加工』からの油面だと推測されます。


◯『1基不調』・・・油面上げ調整で改善。

◯『1基オーバーフロー』・・・フロート曲がりからの引っかかり修正で改善。

って事で、不調は改善しました。
コーナーリングの『グズり ...]]></description><pubDate>Tue, 31 May 2011 20:32:46 +0900</pubDate></item><item><title>ソレックス　 O/H完了（汗）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/22550326/</link><description><![CDATA[まずは分解前。



分解中。オーバーフロー痕が、、、



キャブ取れた。



インテーク研磨。



キャブ洗浄。結構汚れてた、、、




問題のフロート。真ん中の鉄板曲げで調整。

加工前の油面最低位置。



加工後の油面最低位置。 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2011 20:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>おし！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/22467189/</link><description><![CDATA[油面がどうしても下がらないので、、、、、

フロートアーム曲げてみます、、、

折角、チャンバーカバー開けるので、、、、、

オーバーホールします（笑）

んーできるかな、、、...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 20:34:47 +0900</pubDate></item><item><title>最強に漢らしいキーホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/22449805/</link><description><![CDATA[亀有レース用ブロックで、純正ブロックが余った所で、せっかくなので『やっちゃいました』



さり気ない、お洒落とクランキング前の闘魂注入をしてくれます（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2011 01:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>コレ、欲しかった！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/22416549/</link><description><![CDATA[亀有レース用ジェットブロック！！





コーナーリング立ち上がりで『グズ解消』の為、興味有りました。
こんな感じです↓

ガソリンが、オーバーフローしてる事が原因？
右コーナーの立ち上がりに多い気がする、、、
って、油面は、、、、


あれ？おかしいですよね？オーバー ...]]></description><pubDate>Fri, 13 May 2011 20:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさ、クルマいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/22391384/</link><description><![CDATA[やっと、春が来たので箱根ドライブです。





そして、耳利きの悪い僕の為に、『レブランプ』




そして、ステアリング、、、




そして、立ち上がりがカブるので、最後の手段、、、（入荷待ち）

結局、『テクより道具』（泣）
結局、『テクより道具』（泣） ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2011 00:43:08 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのクルマいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/22204309/</link><description><![CDATA[ホームセンターをプラプラしてたら、
なんと2980円↓、、、




やります！やります！自分でやります！！3缶まとめ買い。
って事で、初歩的なオイル交換です。（実はマイカー初体験　恥）




またまた、意味の分からない、添加剤、、、
解っちゃ居るけどヤメられない（もうや ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2011 17:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>愛車グランプリ2010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/20753714/</link><description><![CDATA[



...]]></description><pubDate>Tue, 14 Dec 2010 21:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>新たな、挑戦です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/20092586/</link><description><![CDATA[煙がモクモク、、、キュルキュル異音、、、が、、、、
ハイ、Vベルトが終わりました。

ってことで、この際タイミングベルト一式交換ちゃいます！


材料はこれ↓





クーラント抜き。3ヶ月使ってないから超奇麗です（泣）



ヘッドカバー取り外し、何か皆より汚い？ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Oct 2010 13:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>箱◯ドライブ　椿ライン編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/19698546/</link><description><![CDATA[今日は、お友達の『Z33チミ』と5時起きで箱◯ドライブ♪



大観山〜芦ノ湖〜椿のルートでドライブしました！




椿に行ったのは、理由があります！

そして、本日のゲスト！！パパ友達です。

ジャーンGSX-R1100です！年式は僕のNAとほぼ同級生（笑）
これが強 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2010 23:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>涼しくなってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428617/blog/19658570/</link><description><![CDATA[涼しくなってきました！
早朝や夜は涼しく、体脂肪9％の僕は、すぐ骨まで冷えるので、『エアコンユニット』の取り付けです！

ヒーターコアやパイピングが元々有ったのですが、センターコンソールのパネルを自作したので、取っ払ってました！
早速、オペ開始、、、



普通にユニットを付けても面 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Sep 2010 16:23:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>