Bruce＠H/Cのブログ一覧

日記というより記録用

2013/1/13に車検が無事終了。

18年式で走行距離もまだ65,000km。特に異常もなし。

車検終了後にアライメント＆車高調整をしてもらったら、現在のダンパーではキャンバーも車高もあまり調整幅が無いことが判明しました。

ホントは、あともうちょっと・・・ってくらいキャンバーも車高も欲しかったので、そろそろ車高調を買い換えたいと思いました。

街乗りもサーキットもイケるようなのが欲しい…。

山野哲也ハンドリングクラブに参加してきました。

この日の天気は晴れで気温も上がったのですごく走りやすい環境でした。

今回はブレーキで曲がる事を重点において走行をしてみました。
ブレーキで車の向きを変える感覚はなんとなく掴めてきた気がしますが、ヘアピンなど低速コーナーではそれが難しかったです。

ブレーキ踏んでも向きがかわらなかったり、踏みすぎて思いっきりカウンターを当てなきゃいけなくなったり、速度とブレーキ踏量の割合がわからず難しいです。

しかしコツコツと走行会に出て徐々に腕は上がってきてるのが実感できて、やっぱり楽しいですね。

減速、旋回、加速の操作を丁寧かつ素早くできるようにもっと練習したいです。

ちなみにCPU、マフラー、４点シートベルトを付けて初の走行でしたが、その性能は文句なしでした。

ツインリンクもてぎで行われている、「山野哲也ハンドリングクラブ（初心者）」に参加してきました。

結論からいうとすごく楽しくて勉強になる走行会でした！

午前中はブレーキングとコーナリングの基礎練習を行い、午後は午前中で学んだ基礎を生かした完熟走行。

午前も午後も１台ずつスペースを空けてスタートするので、前後を気にすることなく自分のペースで走れます。
さらにはコース自体がものすごい広いアスファルトの路面に白線でコースを書いてあるだけなので、コースアウトやスピンしてもグラベルや壁に突っ込む事もなくてとても安全です。
安心して大暴れできますｗ

自分も今回参加してとても充実した時間を過ごせました。
講師であるプロドライバーの方に自分の車を運転してもらう‟同乗走行”ももちろんあります。
しかも時間内なら何回も同乗走行をお願いできるというサービスっぷりｗ
おかげさまで自分の車のポテンシャルが思ったより高いという事と、これからの課題が明確に確認出来たことが大きいです。

サーキットや走行会に行ったことがなく、行ってみようと思っている方には是非オススメですね。
値段は￥18.000で走行会と同じくらいだと思います。

http://www.twinring.jp/yamano_m/

ちなみに課題とは、突っ込み過ぎアンダーを治すことですｗ

２回目の小富士に行ってきました。

今回は晴れで初のドライ走行となりました。

ＴＣ1000と比べると小富士の方がグリップがない感覚で、高低差もあり一周は短いです。

タイム計測がないので一周何秒で走っていたのかわからなかったですけど、まあ遅かったですねｗ

周回を重ねていくうちに調子も上がってきて楽しいのですが、１コーナーへのブレーキングが怖いですねｗ
ビビリなので少しずつブレーキングポイントを奥へずらしていきました。

しかし夏の暑さのせいで油温がピークに達してすぐクールダウンを強いられました。
最後の方は１周のアタックの為に２周クーリングするようなペースでした。

しかしそんなクーリング走行もサーキットならではの楽しみですね。

よく行くホンダツインカムさんがラジエーターのキャンペーン中なので、これを機に購入しようかと思います。

初の富士スピードウェイ、ショートコースを走ってきました。

この日はあいにくの雨。むしろ大雨でした。
行く途中の東名高速が川みたいだったのですごく怖かったです。

今思えば初めてサーキットを走った筑波の時でも雨で、今回の初小富士でも雨。
神様が「気をつけろ」、もしくは「行くな」と言っているのかと思うとドキドキもんですね。

走行開始まで時間があったので、メインスタンドでこの日行われていたイベントを観戦しました。
この日はシビック・ポルシェ・Ｆ３とＦＪ？（Ｆ３の下のカテゴリー）の予選、決勝日だったのでいいものを見せてもらいました。
メインストレートを疾走するＦ３は迫力ありましたね～
ドリフトコースでも走行会があったのですごく楽しめました。

そうこうしている間に雨も上がって走行時間になりました。

筑波のT.C1000と比べて小富士は高低差がすごいですね。
微妙にクリップが見えないところは、レーシングコースに似せているのかもしれないですね。

雨は上がっていましたけど路面はまだまだウェットなので、すごく慎重に走りました。
１コーナーへのブレーキングでどっか飛んでってしまいそうな感じがすごく怖かったです。

周回を重ねていくとタイヤなのか路面なのか判断しにくいですけど、状態はよくなっていきました。
コースも覚えて感覚で走れる感じになった時は、すごく気持ちよくて楽しかったです。
もちろん怖いので飛ばしてませんけどｗ

今回は初走行の上雨だったので、コースの下見って感じでしたけど、すごくいい経験になったと思います。

25分間￥2.500はお得ですね！

次は晴れを望みますが、晴れてると今度は水温がなあ。。。