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Break Throughの"Break Through" [スバル レヴォーグ]

SI-DRIVE オート化ユニット(コラムカバー外し確認編)

カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年02月25日
1
丁寧な写真付きの取付・取扱説明書が付属された

IMPREZA-NET の商品の
「SI-DRIVE オート化ユニット」

入手したのは随分前なのですが…

取付・取扱説明書を読み進めて行くと
手順に内装の外しと結線が詳細に
記載されており、
少しずつ取付のイメトレをやっていたのですが

バラした事が無い部分があるため
まだ手付かずのままでいました!


大体の内装は結構バラした事があるので
過去の整備手帳を見直せば出来るはず…?
ですが

そこで未経験部分のばらしを確認する事に!







2
手順に
【ハンドルが外れた状態の方が作業しやすい!】と
記載があるが

DIY初心者の私にはリスキーなので
(センターがズレたり、AIR BAGの処理等)

【コラムカバーのみ外して作業する方法】

を選択







3
【コラムカバー外し】に
必要な工具は長いプラスドライバー!のみ!
何故長いのが必要かは後で分かります!

プッシュボタンを押しエンジンをかけると
ハンドルが回る様になります!
ハンドルを回します!(ネジが見えるまで)
回す順序は
別に左右どちらでも良いけど

私は左に回しました!

ネジが見えたら
プッシュボタンを押しエンジンを止めます!



4
ハンドルを左に回した事で
右側のネジが見えて来ました!

反対側も同様に
ハンドルを右に回す事で
左側のネジが見えて来ます!
5
長いプラスドライバーを使ってネジを外します!
後で使うので無くさ無い様に・
6
左右取り外してネジをしっかりと保管しておきます!

ネジ2本外れたら…

7
メクラ蓋に…手を掛け!
反時計回りに少し回し、メクラ蓋をカパッと外します

外れた穴に手を掛け!

上下にカバの口が開く様に
ガバっと開く様にすると

目的のコネクタに
アプローチが可能になる事を確認!





8
とりあえず元に戻して確認完了です!

本取付までに気になる点潰しておこう!



本取付は暖かくなってから…の予定です!

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この記事へのコメント

2018/02/25 10:20:39
えがちゃんに噴いてしまいましたw
コメントへの返答
2018/02/25 10:36:09
コマが余ったので
つい!( ̄▼ ̄*)ニヤッ 


ハンドル周りが寂しいので
つけてます!


2018/02/25 12:16:42
えーっ
つけないのか〜い^_^

アクセルペダルのとこだけ面倒だから
頑張って
コメントへの返答
2018/02/25 12:27:26
つけたいのですが…

アクセサリーライナー取り付けてる場合の
のれん分けハーネスの配線の状態が
未確認なのと

御指摘のアクセルペダルのトコも
時間がネックなので
良い方法無いか下調べを考察中です!

隙をついて頑張ります!





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