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イイね!
2011年10月17日

三秒すすんで二秒もどる。と異常発見。

三秒すすんで二秒もどる。と異常発見。 今日はインテグラtypeSの友達の付き添いで仙台ハイランドへ。

友達の車借りてサクッとアタック。
フェデラル投入後初のサーキット走行。

友達も私も6秒縮まりました。
今回のタイムは4Aランキングには載らないんだよな(^^;;ガビーン




現地で久しぶりにお会いしたお友達と楽しい時間を過ごす事ができました。




肝心なインプレッサのタイムですが・・・


再び13秒台の壁にぶち当たります。


コーナーで突っ込み過ぎてるからアクセル踏める区間が短いと二名からアドバイスされました。

午後からの走行で突っ込み過ぎが少し解消されて、なんとか12秒台が出ました。
ようやっと1秒縮んだのが超~嬉しかった。


しかし、ブレーキした時に出るステアリングのガタガタが再び再発(;o;)

せっかくトーを調整したのに。

今回、タイム縮めるのに苦戦したのは、気温のせい??トーを変えたせい??ブレーキ時のガタガタのせい????

岩手に戻り、いつも車の相談している兄者の所へ
ε=ε=┏(・_・)┛


円陣ルーム開けてみたら、なんと!!

(;>_<;)ギャース



んで、深夜のテスト走行へ。





もう少しいろいろ原因調べてみます。

ブログ一覧 | マイペースラップ | クルマ
Posted at 2011/10/18 00:38:10

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この記事へのコメント

2011年10月18日 8:13
お疲れ様です。
エンジンルームが気になる。(^_^;)
前回のジャダーが出たときローター変えました?
キャンバーはいくつくらい?
コメントへの返答
2011年10月18日 9:54
おはようございます。
ローターは変えてませんが、キャリパー自体が開いてきてるって言われました。
キャンバーは謎でつ(^^;;
ハッキリするまでは大騒ぎできませんが・・・
2011年10月18日 10:01
キャリパー開いてきた?
(((゜д゜;)))
やぱり純正キャリパーではサーキット厳しいのだ…
フロントだけならD2キャリパーなら25諭吉でおつりくるぉ
(・∀・)ニヤニヤ
なかなか効きもいいし、見た目もコストもオススメの逸品よ
(*´д`*)ハァハァ
コメントへの返答
2011年10月19日 10:01
おはようございます!!
今回はローターとパッド変えるのみですが、ゆくゆくはデーツーキャリパー考えてますぞ!!
スクリーンのホムペにエンジェル発見しましたぞ!!
2011年10月18日 15:58
猿人部屋に…
大嫌いな「跳び跳ねる虫」でもいたのかしら?(^_^;)
コメントへの返答
2011年10月19日 10:02
おはようございます(。・ω・。)
虫はいませんでしたが、無視できない事実が判明しました!!
つづく!!
2011年10月18日 19:00
エンジンルームで一体ナニが燁
コメントへの返答
2011年10月19日 10:03
おはようございます。
これはらインタークーラーを外してみないと判らないんです(ノд<。)゜。
2011年10月19日 0:59
エンジンルームにまさか焼き鳥入ってたとか…
(*´艸`)
コメントへの返答
2011年10月19日 10:06
おはようございます!!
焼き鳥いたら食べてます
(*´艸`*)
ちょっとギトギトしそう…
念のためバスでバイトに通勤ちゅう♪

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