とよゆきのブログ一覧

２０１１年１２月２３日（金）、筑波サーキットコース２０００（ＴＣ２０００）で開催されたエイトリアンカップに行ってきました。
結果から言うと、
　・ベストタイム：１分８秒５７１（０．４秒更新）
　・ＭＯＲＥクラス５位入賞
　・じゃんけん大会で傘をゲットしました。




１本目：

気温が低かったので空気圧をちょいと高目でスタートしたのが失敗。予想以上の空気圧上昇でした。そして今年２月以来のＴＣ２０００、正直ビビリました。そして前述の空気圧のせいか、グリップ感がまるでダメ。Ｂグループ先頭でコースインしたのに、バンバン抜かれる始末。。。
ベストタイムは１分９秒３０３でした。

２本目：

１本目終了後に直ぐに空気圧を調整。これが効を奏したのか１本目とは比較にならないくらいのグリップ感&安心感。おかげ様で、この日のベストタイムとなる１分８秒５７１がでました。

３本目：

ガソリン残量が１／４くらいでしたが大丈夫であろうとコースイン。ところが、数周走ったところの２ヘア立ち上がりでガス欠症状がでました。そのままピットインしてガソリンスタンドに直行、１７８円／Ｌの超高級ガソリンを入れました（涙）。その後コースインしましたが時間もなく３周したところで終了。
ベストタイムは１分９秒３４１でした。


それと驚愕の事実が判明。それはベストタイムの速度計測地点での速度が１５０ｋｍ／ｈ。。。
それでもタイムを更新できたのはＧＴウィングの影響というところでしょうか。

今回も楽しみながらサーキット走行をすることができました。

エイトリアンさん、ＲＴＥのスタッフの皆さん、ありがとうございました。

エイトリアンカップ最高！！！

２０１１年１２月１１日（日）、富士ショートコースに行ってきました。
ご一緒したのはいつものメンバー、もう敢えて書きません（笑）
前回ショートコースを走ったのは１０月１日、２ケ月以上前です。
ですが、季節がら、10月にだした３６秒３０を更新したいところでしたが、タイムは３６秒４７、ダメでした（涙）
エアゲージも新調したし、久しぶりにお会いするウ○○カな方々のお喋りも楽しんで、ノリノリだったんですが。。。
それにしても激混みでした。
Ａ枠（９：００～９：２５）はチケット完売。
タイムも更新したいしまだ走りたい気持ちもあったので、Ａ枠走行終了後にちょっとしてからＢ枠のチケットを買いに行ったんですが、既に完売。
Ｃ枠のチケット購入を考えましたが、断念。

走行終了後は、年明けの４耐走行会の作戦会議も兼ねて温泉に入り食事をした後、打ち合わせをしましたが、寝ました。。。（汗）
クロハチさん、あっちさん、どうもすいません。短い時間でしたが良く眠れました（笑）

それから、富士山がとてもきれいでした。
新しく購入したコンデジで撮影しました（オートモード、光学１５倍）。マニュアルでいろいろと設定できるようですが、私には良くわかりません（汗）


かな～り不完全燃焼でしたので、１７日（土）朝から再度出撃します。
ご一緒される方、よろしくお願いします！

２０１１年１１月１９日（土）スポーツランドやまなしで開催された、永都さんのお友達が主催する走行会に行ってきました。
一緒に参加されたお友達は、永都さん、じょおさん、KAZさん、ゴン玉さん、そしてギリギリ申し込みに間に合ったやまとさん。
朝から雨だったので、集合場所の中央高速談合坂SAでダベッている時からテンションダウン。
「午前中の３本で走行を止めて、弁当食べて、温泉入って、鰻を食べて帰ってくるか！」みたいなノリでした。
現地に着いても「雨、怖ぇ～よ・・・」なんて言いながら、準備を進めます。
そして１本目の走行開始。みんな同じグループでしたので一緒に走行開始です。
そして走行終了後は、皆、タイムがどうの、あそこがヌルッとしてるとか、あそこは止まるとか、そんな話ばかり。走行前のテンションの低さが嘘のよう。
そして驚愕の事実が判明。。。それはボクの使用しているエアゲージが他の３人（やまとさん、じょおさん、永都さん）と比べて０．４低く表示してたこと。
サーキット走行を開始してからもう少しで３年。ずっと空気圧高めで走ってたことになります。ボクの感覚って一体・・・（大汗）すぐさま、空気圧を調整しました。。。

午前中３本の走行後には、ボリューム満点、やまとさん手作り（？）のお弁当を食べてお腹一杯になった後、ゴン玉さんを助手席に乗せて３周ほど走行。自分なりの考えをアレコレお話させて頂きました。

そして午後の走行開始。雨が強くなる中、テンションは下がるどころか上がる一方です。それはじょおさんとのタイム争い。５枠目の走行で一時的に雨が弱くなる時があり、このチャンスをモノにすることができてこの日のベストラップである４７秒４３４を出すことができ、僅か１００分の１秒の差で勝つことができました（＾＾）
順位も２３名中６位で出来すぎです。またこの雨の中１１０ラップでラップ数トップを獲得！これについても、じょおさんに勝つことができました（＾＾）ｖ

走行会終了後は、白山温泉で汗を流し、八嶋で鰻を食して帰宅の途につきました。

参加された皆さん、お疲れさまでした！

取りまとめの永都さん、ありがとうございました！次回の５月もヨロシクです（＾＾）

写真はfutaさん撮影。カメラ機材はクロハチさん所有。

2011年１１月５日（土）、袖ヶ浦フォレストレースウェイに行ってきました。
ココを走るのは２ケ月ぶり。あまり無理せずに走ることを楽しもうと、走る前からサル走りを決意！
現地に着いてみると大混雑。
既に到着済みのkyarmさんと薔薇さんを見つけ、
kyarmさんのピットに入れさせてもらいましたが、
１ピット２台にも関わらず空いてるピット無し。。。
準備している間に、袖森のいつもの方々が登場。
そして、futaさんとよっちんさんのサプライズな登場。
この日はライセンス講習があったのですが、その数なんと６０！
体験走行は３０台×２組で走行してたとのこと。
案の定、13時枠は満員御礼みたい。
14時枠を走ろうとチケットを買いに行きましたが既に完売。。。
14時枠を見てましたが、先頭が１周走ってきても、まだコースインしていないクルマがある状態。
そしてコース上は大混雑。クリアなんて取れる感じが全くなし。
15時枠を無事購入できましたが、販売開始１０分くらいでボクで２０番目。
いつもは10分前くらいから準備して並びますが、
今回は20分くらい前から準備してコースインの順番を先頭をゲット！
「これでオープニングラップはいただき！」と思ってコースインしたら、
５コーナー手前でokatatsuさんにブチぬかれました。。。（涙）
この日のベストラップは３ラップ目に出て１分２０秒０３。
ベストのコンマ３秒落ちですから自分としては上出来です。
最終コーナーで左側のタイヤを落として煙幕をあげたりと、
ちょっとヒヤッとした場面もありましたが、
久しぶりの走行を十分に楽しめました。
それに、久しぶりに袖森な方々にもお会いできましたし。。。
走行後は、いつものさぼーるに行って、チキンカツカルカッタを食して帰宅の途につきました。
初さぼーるのトストイさんには大盛り逝ってほしかったです（笑）

２０１１年１０月８日（土）、TC1000で開催されたプロアイズwith毒蝮走行会に行ってきました。
当日は、朝は気温が低かったのですが、走行前になると暑い。。。天気予報は大ハズレ！まぁ、雨に比べれば格段に良かったですけど。
目標は４３秒台前半に設定、この日のベストは４３秒３３０でしたので目標は達成できました。

①同乗走行

自分が走る１枠目の前に同乗走行が設定され、「超ラッキー！」なんて思いながら、インフィールドの我慢コーナーや洗濯板付近の走行ラインを菊池プロに聞きながら走行してもらいました。
同乗走行後、急いで助手席を外して１枠目の走行に臨みました。

②１枠目・・・タイム：４３．３３０　←　今回のベストタイム

同乗走行で上がった空気圧を調整してコースイン。既に先の同乗走行でタイヤは暖まっていたので、２ラップくらい様子を見てアタック開始。９ラップ目にベストタイムがでました。

③２枠目・・・タイム：４３．５６５

再度空気圧を調整して走行開始。いい感じではしれているものの、タイム更新できず。
走行後、早めの昼食を取りましたが、気持ち的にマッタリしてきて、横になったら寝てました（汗）

④３枠目・・・タイム：４３．４３９

寝起きでちょいとボーッとしてましたが、走行準備をしているあいだに気持ちを切り替え走行開始。
ビミョーに前走行枠のタイムを更新しましたが、ベスト更新ならず。

⑤４枠目・・・タイム：４３．３６３
この枠はフロントの減衰を２段階ほど締めてみました。その結果、ビックリするくらい走り易かった。タイムもベストタイムに迫るタイムがでました。

⑥５枠目・・・タイム：４３．５９５
正直、体力と気力の限界でした。気持ちは前向きだったんですが。。。

こんな感じで走行会終了となりました。
１枠目走行後に４２秒台も夢ではないのでは！？という気持ちにもなりましたが、４２秒切りという壁は高いですね。小富士で練習して次回の走行では４２秒切りを目標にしたいですね。

じゃんけん大会では、佐藤商会のガソリン添加剤をゲットできました（＾＾）

最後に、幹事のＰｅｒｉさん、スタッフの毒蝮会の皆さん、大変お疲れ様でした！