とよゆきのブログ一覧

２０１２年３月２５日（日）、浜松へウナギ＆さわやかオフへ行ってきました。
参加者はたくさんいたので割愛（笑）
ＭＳＳＣの方も夕方にはたくさん集まってくれました！

自宅を午前６時に出発、じょおさんに同乗です。それにしても、前回といい今回といい、時間ピッタリに現れるじょおさん。じょおさんと約束した時は遅刻は絶対に許されないでしょう。。。（笑）

厚木ＩＣから東名高速道に乗りましたが、天気も良くて快走（＾＾）

目の前には富士山


横にはちょっとニヤケているじょおさん。慣らしも順調だそうで、低速から力強さを感じました。


中井ＰＡで朝食を済ませ、由比ＰＡでちょっと休憩。


じょお号


かな～り順調でしたので、３０分程、遠州豊田ＰＡで時間調整。１０時過ぎにスーパーオートバックス浜松へ到着しました。

店内をブラブラしているとＢＧ８さんや前泊組、鈴柚さんが到着しました。

その後は、加和奈へ移動。


私はうなわさ定食を食べましたが、さっぱりしていて美味しかったです（＾＾）


店内には、こんなカレンダーや


この方のサインがありました。


食事後は、観光に行く方やＳＡＨでお喋りする人に分かれて行動。

夕食は、いつものさわやかへ。浜松へ来たら絶対にハズせません（＾＾）

げんこつハンバーグ


デザート（別注文）


帰りは、浜松ＩＣから乗ったとたん大渋滞。原因は警察車両の集団走行だったんですが、きっちりと速度を守って走っておりました。でも、あの赤いライトをたくさん見ると何故か心臓に良くないです（笑）

こんな感じで１日が終わりましたが、いや～、楽しかった！次回も参加しようと強く思った次第です。

毎年恒例のイベントになっております、うなぎオフをやりたいと思います。
19日までが高速代1000円となっていますが、私の都合で25日に開催としますので、何卒ご容赦ください。

１．日時
　　　　　　６月２５日（土）　午前１０時

２．集合場所
　　　　　　スーパーオートバックス浜松

３．当日の行動予定

　０６：５０　集合
　０７：００　中井ＰＡ出発
　０８：０５　富士川ＳＡにて休憩
　０８：１５　出発
　０９：２５　遠州豊田ＰＡにて休憩
　０９：３０　出発

４．当日の内容

　前回までは加和奈にてウナギを食しておりましたが、今回は変更になるかもしれません（同じかもしれません）。
　また、ＳＡ浜松にてオフ会をしておりましたが、あまりに大勢だとお店や来客者に迷惑をかけてしまいますので、参加人数によっては移動することもありえます。
　内容は、鰻の後にツーリングをかねて移動しそこで試乗や試聴、駄弁りでもしようかなと思っておりますが、詳細は未定です。

５．参加枠

　今まではＭＲＣに所属する人でしたが、今回は誰でもＯＫ！ということにします。

６．参加について

　参加希望者は、本ブログにコメ入れて頂くか、下記掲示板にコメください。

　ＭＲＣ掲示板（鰻オフ）


以上、よろしくお願いします。

キリ番GETまで、あと8000kmとなりました。

年内に達成できるかビミョーなところです。

ちなみに、

・55,555km：2008/11/13達成

・66,666km：忘れた（汗）

・77,777km：また忘れた（大汗）　多分、2010/05くらい・・・

なので、88,888kmは絶対に忘れないように今から準備してます（＾＾）ｖ


それと、コレを装着しましたので、今日は道志みち（国道４１３号）を中心に慣らしをしてました。
本来ならば、DSC完全オフで走れるくらいのウデになってからと思ってましたが、「先にパーツを装着してそれで練習するのもありかな？」と思ったりもしていましたので、今回はパーツを先に導入しました。このパーツを活かすためにも、今年の夏は小富士（富士スピードウェイ　ショートコース）を中心に練習したいと思います。
コース上でとっちらかってる青いエイトがいたら私です。
「あぁ、練習しているんだなぁ～」と暖かい目で見てやってください。
よろしくお願いします。

今日は会社が休みだったため、久しぶりに宮ケ瀬湖へドライブに行ってきました。
午前中にDにてエンジンオイルとオイルフィルターの交換を済ませて、午後１時に自宅を出発。
途中、ニ○リに寄って、鍋、フライパンを購入。あまりにも安くてビックリ、しばらく店内をブラブラ見学。
午後３時頃に宮ケ瀬湖に到着しましたが、気温は８℃で風が強く、とても寒かったです。さすが平日だけあって駐車場はガラガラ。週末は駐車するところを見つけるのが大変なだけにラッキーでした。
そういえば、宮ケ瀬湖周辺で、
おまわりさんがスピード取り締まり
をやってました。
これからは気候も良くなって、ツーリングやらドライブやらが盛んになってくると思いますが、スピードの出し過ぎには注意しましょう！

新車で購入し５年６ケ月、64,000Kmを超えた私のエイト。今年２月からは本格的にサーキット走行も始め、かなりお疲れの様子でした。タイプＳ純正ショックもダメダメ、タイヤもコジリまくりでブロックが飛ぶ始末。そこで日頃からお世話になっているこちらのショップや富士に命を懸けるこの方に相談し、私の運転レベルや使用状況を考慮して以下のメニューとなりました。
・エンジンマウントとデフマウントを交換（純正品）
・ブッシュ一式を交換（純正品）
・ショックをノーマルからマツダスピード製スポーツショック＆スプリングに交換
上記の他に、以下のモノを取り付けました。
・富士ショートコースで知り合ったＫさんから格安で購入したRE-11（RE050からの交換）
・前述のＫさんから格安で購入したmomoのステアリング
・６月に浜松へ遠征した際に、この方からお友達価格で譲っていただいたLEG製グリル
ブッシュに亀裂が入っていたり、オイルが漏れてたりといろいろとありましたが、無事リフレッシュを終えました。詳細はこちらをご覧ください。

で、今日、早速慣らしに行ってきました。コースは行きが国道１号～箱根新道～伊豆スカイライン～西伊豆スカイライン～国道１３６号～国道１号～東名高速沼津ＩＣ～焼津ＩＣ、帰りは東名高速焼津ＩＣ～厚木ＩＣ。走行距離は約430Km。道路も全体的にはスムーズで、ほとんどストレス無く走行できました。

で、結果ですが、乗りやすい！運転しやすい！マジで感動ものでした。大袈裟に言えば、別のクルマみたいです。コーナーでもしっかりと踏ん張るし、ハンドルも楽に回せるようになりました（以前は多めにハンドルを回すと腕が伸びきって非常に苦しかった）。

これでクルマは仕上がりました。あとはアライメントを取るのみです。そして、残りの問題はウデのみとなりました！今週末から練習再開です。
富士ショートコースを走行される皆様、再びよろしくお願いします！