とよゆきのブログ一覧

２０１３年９月２２日（日）、富士スピードウェイのショートコースに行ってきました。
朝６時に自宅を出発する頃は「Ｔシャツ１枚じゃ寒いかな？？？」なんて思うくらいの気温でしたが、現地に着いても同様でした。
ところが、太陽が昇って走行準備を終えた頃には、すっかりＴシャツの色が変化。
いわゆる、”汗だく”です。”つゆだく”までならなかったのは、秋の気配も感じる気候のおかげでしょうか。。。（笑）

暑かったので、クルマも日陰に退避。


今日は、Ａ枠（９：００～９：２５）とＢ枠（１０：００～１０：２５）を走行し、それぞれの枠のベストは、３６．８３秒と３６．７５秒。
走行台数は１４台と１２台で決して少なくはありませんでしたが、かなり走り易かったです。
しかし、先週同様、水温がピーピーの状態で、連続アタックとはいきませんでした。
湿気も無くエイトの気温計で２４℃だった今日は、少なくとも３６秒台前半は出しておきたいところでした。

明日も走るぞ！っと言いたいところですが、明日は仕事となってしまいました（涙）

２０１３年９月１４日（土）、富士スピードウェイのショートコースに行ってきました。
３連休すべてに走行枠が設定されているにも関わらず、日曜、月曜と台風で走れないであろうことから、久しぶりに１日２枠を走ることにしました。

●１本目（A枠：9:20～9:45）

コースイン前に天気がビミョーだなと思っていましたが、コースインと同時に雨が降り始めました（涙）。
それ程強い雨でもなかったんですが、路面はビッチョリ濡れてます。
気をつけて走り始めますが、グリップ感なし。。。
途中、前を走っているクルマが裏ストレートで譲ってくれたので、ちょっと勢いよく走ったら、最終コーナーで怖い思いをしました（汗）
走っている間に雨も止み、路面も乾いてきたのですがタイムは伸びず、最終LAPでのタイムがベストとなり、３６秒９４。
気温は意外に低かったのですが、水温が非常に厳しく、２周アタック３周クーリングの繰り返しでした。


●２本目（A枠：10:30～10:55）

この枠は最初からドライ。意気揚々とコースイン。
１コーナーの入りのラインとか、Ｂ２コーナーのラインとか最終コーナーのラインを確認しながら走り込みました。
１本目は久しぶりだったのと最初はウェットということもあって、ただ走っただけという感じでしたので。
少しは頭を使ったせいか、ビミョーにタイムアップして、６ＬＡＰ目の３６秒６４がベストタイムとなりました。


今回は久しぶりの富士ショートでしたが、やっぱり走るのは楽しい。
また、走っていないと走り方を忘れてしまう。。。
ということで、次の週末9/22(日)と9/23(月)に走行枠がありますね。
さて、どうしようかなぁ～
両方ともいくかな。。。

２／９（土）～２／１１（月）の三連休、２／９（土）は富士ショート、２／１１（月）は袖ヶ浦フォレストレースウェイに行ってきました。

１．２／９（土）富士ショート

ご一緒したのは、イワタさんとクロハチさん。



この日はB枠（１０：００～１０：２５）を走行。結果は３６秒５２。
帰宅してからロガーデータを確認すると、３コーナー出口で少し膨らんでおり、そこから遅れ始める。
最終コーナーもＶ字でなくＵ字。ブレーキングがうまくできてない。

走行終了後は、御殿場ＩＣ近くのココスで昼食。イワタさんが話を切り上げなければ、ココス４耐になるところでした（汗）。途中、睡魔に襲われ落ちかけましたが。。。（笑）

２．２／１１（月）袖ヶ浦フォレストレースウェイ

ご一緒したのは、それはそれはたくさんの方々。”超”が付くくらい久しぶりな方やＥ－ＣUPでお会いした方など。



この日は１０時枠（１０：００～１０：３０）を走行。結果は１分２０秒５７。
帰宅してからロガーデータを確認すると、キワムさんのブログの動画でも確認できましたが、４コーナー、５５R進入、ヘアピン、最終コーナー立ち上がり、がダメダメ、コーナー手前で減速しすぎ。

走行終了後は、サーキット内のレストランで昼食。ここでも、睡魔に襲われ落ちかけました。。。（笑）

いかん、今月の走行したエイトリアンカップ（2/3(日)ＴＣ２０００）、富士ショート（2/9）、そして袖ケ浦ＦＲＷ（2/11）、すべてコーナー手前で減速しすぎて、その後の速度が伸びてません。
クルマでなくてドライバーに原因があるのが分かって良かったんですが、どうやってコレを直すか？？？

このままだと、3/2(土)開催のプロアイズwith リアルテック・ナイトスポーツ毒蝮走行会(ＴＣ1000）は大敗北しそうです。。。

昨日に引き続き、今日も富士ショートコースに行ってきました。
昨日の大混雑が嘘のような、今日はガラガラ。時間がたつにつれ、クルマの増えてきましたが混んでるという表現にはいたらないくらい。
今日はA枠（９：００～９：２５）とＣ枠（１１：００～１１：２５）を走行。
結果から言うと、タイムは両枠とも３６秒０８で、撃沈・・・（Ｔ_T)
なんとか３５秒台に入れたかったんですが。
昨日はいいスタートが切れたと喜んでいたのに・・・
なかなかうまくいきませんね。
明日はロガー比較でじっくり検証したいと思います。

昨日忘れた、ライセンス更新をやってきました。
ついでに、オリヅルに寄って、無料の豚汁を食べましたが、お肉が小さいのが１枚・・・、野菜多数・・・
お肉が１枚しかなかったのでお代わりしようとしたけど恥ずかしかったのでやめました（笑）
おでんが半額になっていたので（５０円）、一人５個までと張り紙がしてあったので５個購入。小富士にいたお友達に配りました。

帰宅後、Ｄに電話したら作業できるということで、エンジンオイル＆オイルエレメントを交換。
Ｄは賑わってました。アテンザも販売が絶好調なようで。
福袋を貰ってきました。中身は、水切りネット、竹ふきん、ボックステッシュ（小）、洗剤。
最近、アイロンかけを始めたボクにとっては、生活用品は何か嬉しい。。。
でも、一番欲しかったのはラーメンでした（笑）

明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いいたします。

２０１３年１月３日（木）、富士ショートコースに走り初めに行ってきました。
年明け一発目から、たくさんの知り合いに会うとはビックリ。。。
そういえば、午前７時１０分頃に現地に到着しましたが、入場待ちのクルマが一般道まで溢れてましたしね（汗）
皆さん、気合い入りすぎです。。。
暫しのお喋りの後、走行準備を開始。
天候もまずまずで、ベスト更新できるんじゃないかと、ふと思ったり。。。
まずはＡ枠（９：００～９：２５）を走行。
予想通りの満員御礼の１５台。
たまに詰まることはありましたが、とても走り易かったです。アタック周でも２回しか詰まらなかったし。
皆さん、同じようなタイムで走られていたんでしょうね。
周回を重ねていくうちに、３５秒台が数回出たのをＬＡＰＳＨＯＴで確認。
「これはいけるかも・・・」と思ってピットインして空気圧を確認。
そして、コースインして１周目にベストタイムを出せました。
本日のベストタイムは、昨年５月に出した３５秒８９をほんの少しだけ更新して３５秒８５。
ホント、チョッピリですが、マジでウレピ～～～（＾＾）ｖ

Ｂ枠（１０：００～１０：２５）を見学しながら、Ｃ枠を走ろうと思っていましたが、車両トラブルで赤旗発生。
なんか、燃えた？みたいです。
牽引されてきたクルマを遠くからみましたが、黒くなってなかったように見えました。
で、２コーナーから裏ストレートまでオイル・・・
Ｃ枠の走行は止めました。
で、撤収準備を直ぐに開始。もしかしたら、明日も走るかも・・・（笑）

今年は順調な滑り出しでした（＾＾）

※あまりに嬉しくて、ライセンス更新するのを忘れたのはナイショ　・・・