とよゆきのブログ一覧

２０１１年２月２７日（日）、袖ヶ浦ＦＲＷに行ってきました。
写真はＫＡＺさん撮影です。
今日は１０時枠を走行しましたが、赤旗が２回も出て気分が萎えました。
１回目は走行開始早々。１周目の最終コーナーに来たら、最終コーナーでコースアウトしているクルマが。。。
２回目は６周目くらいでしょうか、最終コーナー１つ手前のヘアピン（Ｔ９）の先でクルマが止まっていました。
それと、Ｔ８の先でスピンしたクルマをよけようとしたクルマにぶつかりそうになりました。
随分と荒れた走行枠でしたが、奇跡的にクリアを取ることができ、ベストタイムを１００分の２秒更新できたことが収穫でした。

２０１１年２月２１日（月）、有給休暇を使用して富士ショートコースに行ってきました。
土曜日はTC2000（エイトリアンカップ２０１１Spring）、日曜日は袖ヶ浦FRW、今日は富士スピードウェイショートコース、と怒涛の３日連続のサーキット走行です（笑）
さすがに３日目となると疲れがたまって早起きができませんでしたので、D枠（13:00～13:25）とＥ枠（14:00～14:25）を走行してきました。
で、もう眠いのでかなり省略しますが、

Ｄ枠ベストタイム：３６秒１７
Ｅ枠ベストタイム：３６秒３７

でした。２／５に出したタイムを０．１４秒更新です。
ちなみに、ＴＣ２０００では０．８秒のタイム更新、袖森では１秒のタイム更新ができ、この３日間、走行したコースのベストタイムを更新できました。

今回のベストタイムの車載はこちら↓


それと今日は、トランク内側に貼ってある”つゆだくハチマキ”のおかげで、シロねこさんとTerraさんにお会いすることができました。お二人とも富士ショートコースを走られていますので、今後ご一緒できるのが非常に楽しみです。
シロねこさん、Terraさん、よろしくお願いします！

２０１１年２月２０日（日）、袖ヶ浦FRWに行って、スポーツライセンス走行とロードスターのパーティレースの手伝い＆応援に行ってきました。

（１）スポーツライセンス走行

パーティーレース予選の間に、10時枠と11時枠が設定されていましたので、10時枠を走行してきました。一緒に走行したのはMileさん。あっちさんは11時枠を走行してました。
この枠は１９台の走行車両がいてクリアを取りづらかったですが、赤旗が出たのでピットに戻ってタイヤの空気圧を再設定。気温が低かったのに空気圧が結構上がっていたのはビックリ。。。
そんでもって、いい感じでクリアが取れた結果、ベストタイムが１分１９秒８７。
今までのベストタイムを１秒短縮でき、やっと２０秒を切ることができました。
昨日のTC2000といい今日の袖森といい、脚を換えると全然違いますね。車高調サイコー！
３月末まではアタックシーズンですから、更なる上を目指して頑張りたいと思います。


（２）パーティーレースのお手伝い＆応援

クロハチさんがパーティーレースに参加されるというのでお手伝いに行ってきました。
お手伝いといってもタイヤ１セットを運んだだけですが。。。（汗）
この日はクロハチさんのタイヤ４本と私の予備タイヤ１本の合計５本を積んでましたが、荷物を載せられるスポーツカーって稀有な存在だと思いませんか（笑）

パーティーレースの様子は、こんな感じ↓

クロハチRS号


いざ、出陣！


グリッドにてスタンバイ


スタート！


激走パート１（T6付近）


激走パート２（ホームストレート）


チェッカー！無事完走、お疲れ様でした！


接触事故で２台が走行不能、救急車も来たりして会場が騒然となった時もありましたが、レースの雰囲気を存分に楽しめました（＾＾）

２０１１年２月１９日（土）、筑波サーキット（ＴＣ２０００）で開催されたエイトリアンカップ２０１１Springに行ってきました。
朝３時半に自宅を出発、途中でピロすけさんを乗っけて一路守谷SAへ。５時ちょい前に守谷SAに到着しましたが、かもえびさんとスネイルさんが既に到着しており、朝食を食べていました。我々も食べ始めたところ、じょおさんが到着。３人は先に出発し、我々は時間を潰していたところ、永都さんが到着。永都さんの食事が終わるのを待って筑波サーキットへ向いました。

到着してからは直ぐに準備を開始。ふとボンネットを見ると、鳥の大きなウ○チがドカンと落ちていました。いつもだったら「ツイてねぇなぁ～(T_T)」となるところですが、何故か今日は「ウンが付いてるぜ！」と前向き（＾＾）な気持ち。ピロすけさんには失笑されてしまいましたが。。。
でも、やっぱり今日はツイていました。緊張でトイレに行って２回もウンを落としたのに。。。（笑）
そういえば、遅刻常習犯の方も、遅れた理由が「お腹の調子が・・・」なんて言ってましたね。
ちょっと話が逸れましたが、ツイてたのは、ギリギリですが８秒台が出たこと。１本目のただ１回だけでしたが、１分８秒９８５で今までのベストタイムを約０．８秒短縮できました。
そんでもって、Moreクラス４位をゲットできました！



まだまだブレーキングがなっていないですが、１２月のエイトリアンカップも是非参加して１２秒台前半を目指したいところです！


明日は、袖ヶ浦フォレストレースウェイでロードスターのパーティレースがありますね。クロハチRSさんが参加されますし、１０時と１１時にライセンス走行枠があります。天気も大丈夫みたいですし。。。
行くしかないな、これは！
という感じです（＾＾）

２０１１年２月５日（土）、久しぶりに富士ショートコースに行ってきました。今日は一番だろうと思いましたが、既にイワタさんが準備をしていて２番乗り。
いろいろとお喋りしながら準備をして一緒にＡ枠を走行しました。
車高調を装着して初のタイムアタックでしたが、Ｂコーナーを以前より踏ん張ってくれているのが分かりました。そのためか、裏ストレートでは以前はちょっとだけ「ピーッ」でしたが、今回は長く「ピーッ」となりました。次回はギアを３速に入れてチャレンジです。Ａ枠のベストは３６秒３９でした。
Ｂ枠も走ろうかと思いましたが、チケットを買う時点で既に１１台でしたのでパス。
次のＣ枠は混んでいても走ろうと思っていたので台数を聞かずにチケット購入。この枠は永都さんと一緒に走りました。思ったほど台数もなく走りやすかったですが、最終コーナーでＡＢＳ介入しまくり。以前走っていた時はこんなに介入しなかったので、脚を換えたからなのか走り方を忘れたなのか原因は分かりませんが、次回の走行はいろいろと試してみたいと思います。Ｃ枠のベストは３６秒３１でした。

ということで、車高調を装着して初のタイムアタック走行は昨年５月に出したタイム（３６秒５８）をとりあえずは更新できたので満足ですが、反省すべきところも多々ありました。

それと、先週の３時間耐久風走行会に参加されたゆう♪♪さんとお会いしました。帰り支度をしてタイヤに空気を入れていたのですが、開けていたトランクの内側に貼ってある「つゆだくハチマキ」を見て、声をかけたとのことでした。

ビッケさん、つゆだくハチマキ、
効果絶大です！

動画を追加しました。