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画像では分かりにくいんですが、リアサスの下部を湾曲した青色のバーで連結しています。スタビライザーはボディとも連結していますが、これはサス同士のみの連結だけなので、メーカーであるクスコではスタビバーと呼んでいます。

サスが柔らかいんで切り返しとかで車体が大きくロールして不安定だったのを解消したかったので装着しました。取り付けは８本のボルトを締めれば良いだけということで簡単に装着できました。

結果、ようやくリアタイアの挙動が分かり始めました。バッチリです。ロールはもちろん少なくなったし、コーナーへの進入もよく回頭してスムースになりました。今まではリアタイアがどれだけ働いているのかさっぱり分からなかったのですが、装着後はリアが踏ん張り過ぎるくらいで負荷がちょっと大きすぎるのでは？と感じるくらい。慣れるまではグリップが破綻しないか若干気になります。

乗り心地は悪化したものの、元々凄く柔らかいので気になるレベルではありません。これでまた面白いクルマになりました。(^-^)/　価格は、18,375円也。


以下はメーカー　スタビバーカタログです。
http://www.cusco.co.jp/products/pdf/2009webcatalog122.pdf