<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ま＠Maverick / 『The Room of Maverick』　みんカラ分室</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/</link><description>2008年09月02日ロータス エリーゼ契約を機にみんカラ入会しました。バイクやクルマなど乗り物に乗るのが大好きです。ツーリングなどでご一緒できればと思っています。ホームコースはＲ４２４経由高野龍神スカイラインになります。 

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 00:06:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ま＠Maverick / 『The Room of Maverick』　みんカラ分室</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/</link></image><item><title>ダイハツエッセ出物出現</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49124153/</link><description><![CDATA[ここにきて一番欲しかったエッセの出物が出現しました
（画像は参考資料です）

カスタム内容、コンディション的に所有しているミラをカスタムしていく上での最終目標仕様にほぼなってるんです
それでいて走行距離少なくて内外装めちゃキレイで、かつ費用面でもミラをカスタムしていくより遥かに安上がりなんで ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 08:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＶシフトは無限の可能性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49123242/</link><description><![CDATA[
雨の中、ＢＹＤ乗ってきました

トラコンがいつ作動しているか、ほとんど認識できません

エンジン車みたいに今滑った！、今駆動力切れた！なんて言うアナログ的なタルい感覚まるでありません
そりゃそうですよね、通電遮断すれば良いだけなんですから


例えば、将来的にタイヤ一つにモータ一 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 17:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＹＤの評価をチャッピーに聞いてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49122836/</link><description><![CDATA[ＢＹＤ乗っていて非常に面白いのですが、購入前提で検討するとなると

１．信頼性
２．リセール
３．１０年後の保守対応

が気になります


２．のリセールは長期所有すればどのメーカーでも変わりませんが、私のように大半のクルマを数年で買い替える人間には絶対買えないクルマですね

 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 10:38:09 +0900</pubDate></item><item><title>ラリージャパン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49119820/</link><description><![CDATA[
終わりましたね

無事何事もなく終わって良かったです


Ｆ１とかに比べて泥臭い走りしてるＷＲＣは見ていて面白いです


参加チーム数が少なくてドライバーの世代交代が進まないとか色々問題もあるのでしょうが、モリゾーさんが頑張ってくれて日本で開催してくれて嬉しいです


我が ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2026 19:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>繁盛してるラーメン屋のオヤジのお話し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49118127/</link><description><![CDATA[
ちょっとだけ


独立してお店始めたころは、出汁取るときに、どこそこの雑魚、どこそこのホタテ、どこそこの岩塩、どこそこの天然水汲んできて初めて自分の味が出せたって思ってたって言うんです


でも７０歳前になった今、どこそこので拘ったのは雑魚だけで、ホタテ入れない、スーパーで買ってきた ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2026 02:31:16 +0900</pubDate></item><item><title>ＷＲＣドライバー　勝田貴元</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49118078/</link><description><![CDATA[
ラリーの世界もレースの世界も経験していないし、どんなことやっているのか技術的な知識何もなくて想像すら出来ませんが、お話し聞いていて、自分が今まで経験してきたこととレベルは違えど、どこか共感出来て楽しかったです


最近、スポーツ選手であったり、芸能人であったり、起業家であったり、繁盛してい ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2026 00:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＶの保証年数</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49117985/</link><description><![CDATA[ＢＹＤのメーカー保証年数と内容、いい加減なこと言ったらいけないのでチャッピーに調べてもらいました

国産に比べて手厚い内容ですが、一律７年とかではなかったです
お詫びして訂正します



（ここから）

日本で販売されている BYD Auto Japan の新車保証は、EVとPHE ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 23:51:34 +0900</pubDate></item><item><title>話題のホンダのＥＶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49117210/</link><description><![CDATA[
話題のホンダのＥＶ試乗してきました
面白いですこれが軽自動車ベースとは思えないくらい広いし、足も固められていて乗ってて楽しいですたぶん、アバルトのＥＶが仮想敵だと思われます
アバルト同様パワーは大したことありませんが、運転していて面白いです補助金入れたら３００万弱で乗り出せるので魅力的です ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 18:46:45 +0900</pubDate></item><item><title>讃岐うどんの本場に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49112503/</link><description><![CDATA[
和歌山の讃岐うどんのお店が閉店したので、本場さぬき市へ行ってきました
和歌山からだと、和歌山市から徳島までフェリーで行くか、ずっと道走って明石海峡大橋渡っていくルートがあるのですが、今回はセコく行きたかったので後者を、ガソリン代、高速代もミニマムにバイク、それもこれしか残っていない２００のスク ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2026 21:06:56 +0900</pubDate></item><item><title>Ferrari Luce</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49112272/</link><description><![CDATA[
新カテゴリのＥＶ発表されましたね

１０００馬力、高回転モータ開発により変速機なし、４ドア５人乗り、一億円
変速機ない方がダイレクト感あるので私的には大賛成です

フルスロットルにしたら確実に気絶しますね（笑）


元アップルのデザイナーが担当したフォルムが物議を呼んでいますが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2026 18:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>固定観念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49103674/</link><description><![CDATA[
ＢＹＤをお借りしている期間中、とっても良いクルマだから一度乗ってみたら？って感じで知り合いに見せたら、２人中１人くらいの割合で、「中国製のクルマなんか恐くて乗れんわ～！」って言うんですよね

大抵の場合、万博で使われた中国製？ＥＶバスを引き合いに出して、「右にハンドル切ってんのに左向いて走り ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2026 21:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ製ＥＶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49103356/</link><description><![CDATA[ＢＹＤ返却前に国産ＥＶ乗ってみようと思って画像のクルマ試乗してきました
名前は憶えていませんが、車格、動力性能、航続距離、価格面でほぼ同等です

結果、ＢＹＤシーライオン７がＭＬＢクラスだとすると、このトヨタ製ＥＶはリトルリーグか高校野球レベルで、質感含めすべての項目で比較になりませんでした ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2026 18:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の大谷投手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49102745/</link><description><![CDATA[
大谷選手のすごさは皆さん理解されているので、私があえてここに書いても、「そんなことお前に言われなくても分かっとるわい！」って叱られそうですが、それでもあえて書きたい（笑）



５回裏パドレスの攻撃、ノーアウト、ランナー１塁３塁の場面で、バッターはピッチャーゴロを打ってボールを大谷が拾っ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2026 09:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>シーライオン７試乗から帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49100415/</link><description><![CDATA[
ポルターガイスト現象？　魔法の館？から帰ってきました


大半の輸入車が日本車と比べると気が利かないことが多い中で、ＢＹＤは至れり尽くせりです
そういう意味では日本人の感性に合ってるんだと思います



ただ、今回の個体はちょっとハズレみたいで、不具合が発生しています
以前お借 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2026 17:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>シーライオン7試乗中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49100266/</link><description><![CDATA[現地からの実況中継です♪


エアコンあんまり冷えない

ディスプレイオーディオの画面が数回起動不能

走行中、ピッピってうるさい　車線逸脱？速度超過？？
そんなシチュエーションじゃない時にも鳴るんですよね

パワーウインドウ勝手に閉まること数回

ハンドル勝手に取られること ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2026 15:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>BYD SEALION 7試乗中　続きの続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49099628/</link><description><![CDATA[
もう昨日になりますが、１００kmくらい走らせました

相変わらず静かだし、乗り心地良いし、快適ですね
懸念材料は充電時間の遅さですね





そんな折、このクルマの懸念材料、新たに増えたかも

って言うのは、周りのクルマの反応がデリカとは明らかに違うんですよね
ちょっと ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2026 02:28:31 +0900</pubDate></item><item><title>ＣＢ７７検討その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49099619/</link><description><![CDATA[
気になって調べていくうちに、ＣＢ７７ではなく、後の派生モデルＣＰ７７であることが判明しました

ＣＢ７７タイプ１と同じ１８０&#176;クランクの３０５ｃｃＳＯＨＣエンジンであることや共通のフレームを使ってることで走りは変わりないのですが、年式的に私自身のバースイヤーモデルが存在しないことが ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2026 01:40:28 +0900</pubDate></item><item><title>BYD SEALION 7　続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49097602/</link><description><![CDATA[
満充電での航続距離は、４００～５００kmくらいだと思います
対して充電時間は、自宅での通常充電だと２８時間くらいだそうです画像では１／３使用して満充電で１０時間くらいみたいですね
ってことは、５００km走ったら急速充電しないと次の日は走れないってことですねこら、使えんわ




 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2026 19:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　ＣＢ７７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49097566/</link><description><![CDATA[
近くのバイク屋さんにこんなの置いてました
ＣＢ７２の輸出仕様モデルです自分のバースイヤーモデルかも
めちゃくちゃキレイですしかもデッドストックのパーツ、段ボール箱２つにテンコ盛りだそうです！！
２５０登録なので車検も要らないし、欲しすぎる(&#39;◇&#39;)ゞ１５０万だそうです
 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2026 19:30:13 +0900</pubDate></item><item><title>BYD SEALION 7　試乗中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49097335/</link><description><![CDATA[
今日から金曜日まで試乗車借りてきました！
BYD SEALION 7　完全ＥＶの後輪駆動モデルですモーターはセダンのシールと同じで３００馬力くらい幅、長さともに大きく、感覚的にはアルファードやレクサスのＲＸクラス並だと思います




御坊市まで高速乗って昼食、帰りは日高川沿いに上っ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2026 16:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ　Super-ONE　から売れるコンパクトカーを考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49094223/</link><description><![CDATA[
ホンダ　Super-ONE、発売されましたね

Ｎ－ＯＮＥベースなんかな？　
ブリスターフェンダー付けて１００馬力のモーター積んだＥＶ

月末くらいに試乗車が出来るらしいんで試乗してくるつもりです


ちょっと話逸れますが、軽自動車って優遇されてるところいっぱいあってメリット大き ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2026 05:14:49 +0900</pubDate></item><item><title>これ、面白そう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49092887/</link><description><![CDATA[
え？　ツインって車重５６０ｋｇなんだ！

カプチより更に１００ｋｇ以上軽い！！　軽すぎ！！

それにターボと５ＭＴ載せちゃったんですね
で、ＬＳＤ入っててさらにパワーアップしていくって、、、

特筆すべきは、このクルマだったらキャビン狭い思いせずに更なるライトウエイトを堪能できるん ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2026 14:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>捕らぬ狸の皮算用的な（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49091267/</link><description><![CDATA[

ケンメリＧＴ－Ｒか２４０ＺＧ買える財力あったら絶対これやるやろなぁ（笑）

格安、バーゲンプライス！！　何年でも待ちます！！






...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2026 13:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＴが良いのか、ＡＴが良いのか、趣味って何者？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49090907/</link><description><![CDATA[
先の中谷さんのコラムに対する投稿に対して、貴重なコメントを頂きました
そのコメントに対する返信を改めてここにアップして、自分自身の考え方をもう少し伝えたいと思います

私自身は、ＭＴでもＡＴでもどちらが優れているとかいうつもりは毛頭なくて、趣味としての対象にクルマがある限り、これからクルマ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2026 06:10:34 +0900</pubDate></item><item><title>プロボックス　ハイブリッド　レンタル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49090350/</link><description><![CDATA[
３時間レンタルしてきました
ハンドリングは、前が柔らかく、後ろが踏ん張ってるセッティングなので、街乗りではフロントが容易に入っていき、スイスイ走れます
ホンダフィットなんかと同じ味付けです
なので、法定速度上限位になってくるとグダグダになってきますＦスタビ付けるか、減衰力上げたいですね
 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2026 19:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>ええ？？ＮＡロードスターってカプチーノより遅いん？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49089794/</link><description><![CDATA[
筑波でしょうか？　カプチーノがＮＡロードスターに勝ってます（笑）

にしても、１９９２年だから今から３４年前
ドライバーみんな若くて笑える！


今まで自分の中には軽自動車って言うカテゴリーは、ジムニー以外存在していなかったのですが、こうやって比較してみると意外と速いんだって再認識し ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2026 09:44:38 +0900</pubDate></item><item><title>これって税金使い過ぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49088633/</link><description><![CDATA[

こんな非常事態なのに普段より安いってあり得ないわ、やりすぎ


こんなのは総理大臣の手柄でもなんでもない
自慢せんといて...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2026 14:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>一方で、ＣＶＴのすごさも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49087833/</link><description><![CDATA[
昨年、再就職先で１年間シエンタのハイブリッド乗り回していました
変速機はもちろんＣＶＴです


クルママニアオタクの私にとってはリニアなレスポンスが得られるわけではないので、もちろんつまらない変速機ではあるんですが、この変速機に無限の可能性（ちょっと大袈裟）を感じました



ど ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2026 21:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>「MT至上主義に一石!!」って？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49086928/</link><description><![CDATA[
元レーシングドライバー、現モータージャーナリスト？の肩書を持つ中谷明彦さんがこのようなコラム？を書かれています


この人は２０年前から思考回路が停止しているのでしょうか？？
それともレーサー馬鹿なのか？
それとも誰でも簡単に運転できる、挙句は完全自動運転のクルマが出来ることを望んでい ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2026 08:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>BYD SEALION 7　レンタル決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49081307/</link><description><![CDATA[
上限の３日間の申し込みでしたが、定休日の関係で5日間貸し出して貰えるようになりました

残念ながらＡＷＤではなく、後輪駆動モデルです
SUVの中では最上位車種です


（以下概要）
BYD SEALION 7の特徴
相反するすべてが両立する。そこにあるのは確かな技術。 
SUV ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2026 13:02:34 +0900</pubDate></item><item><title>尊敬する自動車評論家</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49081212/</link><description><![CDATA[

それは、水野和敏さんです


自動車メーカーの飼い犬のような当たり障りのないインプレばかりするジャーナリストばかりの中では異色の存在です



水野和敏さんは、言わずと知れた３５ＧＴ－Ｒを驚くくらい短期間（３～４年くらい？）で開発した天才エンジニア

それも少人数で乗用車な ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2026 11:55:39 +0900</pubDate></item><item><title>マイナーツーリング の B310 サニー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49080700/</link><description><![CDATA[

谷口伸輝さんのYouTubeチャンネルでこんなのやってました


相変わらずリンク貼り付けのやり方が分からないので、見たい方はコピペして下さい(￣▽￣;)
ん？もしかしたら貼り付けられたかもかも（笑）



「車重700kg、4気筒ＯＨＶ、150馬力？、パワーアシスト一切なし ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2026 01:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＹＤ　また借りようかなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49080503/</link><description><![CDATA[こんなん来てます

前回はセダン借りたから、今度はＳＵＶ借りてみようかな？
ＡＷＤだとシール同様５５０馬力くらいあります



（ここから）

気になる車種を、じっくり、最大3日間体験！
全車種対象のBYD試乗モニターキャンペーン

試乗モニターに応募する
試乗モニター期間 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2026 22:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＨＱ仕様のジープ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49080452/</link><description><![CDATA[浅間山をバックに
































...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2026 21:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>ディスク容量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49080429/</link><description><![CDATA[現在のディスク使用量： 4.2MB / 5.0GB

って出ています


これって５ＧＢ使い切ったら古いの消していくしかないんでしょうかね？？...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2026 21:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>今度はジムニー版</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49080405/</link><description><![CDATA[ちょっとしつこいです












































...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2026 21:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>リッチ編集の練習　サファリ版</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49080385/</link><description><![CDATA[うまく画像貼れていれば良いのですが

































































 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2026 21:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>独断と偏見【世界一コスパの良いクルマ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49076632/</link><description><![CDATA[
それは、プロボックスのハイブリッド車　２００万円！
（ちなみにガソリン車と５万円しか変わりません）

トヨタのハイブリッド車がこの価格で買えるって驚きです
ある意味軽自動車より安い


それでいてプロ仕様だから耐久性高いと想像しています
二輪のプロ仕様って言ったら郵政カブなんかを ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2026 18:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>ＷiLLＶi　リヤホイールスペーサー付きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49069426/</link><description><![CDATA[
２５mmスペーサーをリヤに付けました
ツライチとまではいきませんが、前後バランス良いかもです


ミラのキャンバー画像もそうでしたが、このフィッティング、画像で表現するの難しいです
たぶん臨場感ないかなと


...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2026 13:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>「最近、輸入車の存在感が薄くなってる件」っていうYouTube見てました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49069009/</link><description><![CDATA[

なるほどねって納得

輸入車の販売台数自体は、国産車を含めた全体の３％くらいで、そう変動はないみたいなんですが


輸入車は過去に二輪１０メーカー、四輪１２メーカー乗ってきたんですが、自分の経済力が無くなったというのもあるのでしょうが、マニア？オタク？の自分が欲しい輸入車無くなって ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2026 08:27:46 +0900</pubDate></item><item><title>ミラの軽量化についてチャッピーに聞いてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49060439/</link><description><![CDATA[
下線部のみの実行であればお金掛からないで出来ますね

これで大体５０kgくらい軽くなって６９０kgくらいになります
そうなるとカプチーノと同等になります

現時点で運転席レカロもどきに交換してるので、たぶん５kgは軽くなってると思われます

助手席外したら更に１０kg軽くなるみたい ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2026 17:06:02 +0900</pubDate></item><item><title>これ、めちゃくちゃ面白い！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49058656/</link><description><![CDATA[

アメリカ社会はやっぱり面白いですね

どっちが正しいとか間違ってるとかって言うのは置いといて、エンターテイメントに持っていくのが上手すぎる(⌒∇⌒)



（引用元）
https://news.yahoo.co.jp/articles/811d2aad1a5a1d90d59db ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 13:32:26 +0900</pubDate></item><item><title>ミラにＦスタビ付けたいのに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49058644/</link><description><![CDATA[
普通のクルマがどんな感じでＦスタビ付いているのか知りませんが、ミラの場合ですと、スタビがあって、それと車輪側と繋げるスタビリンクって言うのがあって、その端をショックアブソーバーのシリンダーに溶接されたブラケットに付けるようになっています

ミラのように本来スタビを装備しないショックにはこのブ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 13:17:41 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ レジェンド クーペ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49056455/</link><description><![CDATA[
さっき見掛けたんですが、めっちゃカッコ良かったです！


公式の画像だとこんなのしか見つからなかったんですが、現物はとってもスタイリッシュでオシャレでしたね
ちょっと宇宙を連想してしまった



なんで人気出ないん？？って感じでしたが、ホンダのフラッグシップ故のイニシャルコストと ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 15:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>今日のトッピング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49056423/</link><description><![CDATA[
天ぷらうどんダブルにアゲトッピングして貰いました

前々回は肉トッピングだったんですが、ちょっと脂っこかったんで今日はアッサリ頂きました...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 14:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>関西圏最後の手打ち讃岐うどん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49055634/</link><description><![CDATA[遠くの方から見れば、和歌山からだったら紀伊水道渡ったらすぐじゃん！って言われそうですが、うどん一杯食べに行くには時間的にも費用的にもヘビーでして、過去に数回しか行ったことがありません




讃岐うどんが好きになったのは、自分が30歳前後の頃出張で香川行って、先方で仕事が押して残業食で出前 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 06:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>ＷiLLＶi　リア　ワイドトレッドスペーサー注文</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49054361/</link><description><![CDATA[昔のクルマなので思いっきり内側に寄ってて何だか弱弱しいなと思って、２５mmのスペーサー注文してみました


レトロ感出したかったらノーマルのままで良いのかも知れないんですが、自分の感性がそこまで成就されてなくて気持ち悪いので、今風にスペーサー入れてみようかと


こういうクルマってどうす ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2026 17:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＲヤリスが魅力的な訳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49052491/</link><description><![CDATA[開発の現場において、発売までに積み残した案件があるのは常で、理由としてはスケジュールであったり、予算であったり、当時の世間の技術レベルであったりが挙げられます

担当者にとっては苦しい思いをしたのに達成できなかっと後悔する半面、引き続きその対象物の改良をテーマに数年メシが食えるという美味しい出来 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 15:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>ミラ、ダウンサス＆鬼キャンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49046794/</link><description><![CDATA[
作業内容は後ほどアップしますが、公称３度のネガキャン付けました

結構イッてると思いませんか？


キャンバー付いたら、マンホール通過したら犬の鳴き声（小型犬ですね）聞こえるようになりますか？？...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 16:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>あれれ？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/428879/blog/49045088/</link><description><![CDATA[
この子、２ケ月前は５５キロ出てたのに、今日は４５キロしか出ない
おまけに一度エンストした


キャンディーズの伊藤蘭さんがＣＭやってた１９８４年製なんですが、何気に不調

キャブレターだから、空気密度だけの問題なんかな？？...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 19:15:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>