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最近、ちょくちょく高速を利用する様になって欲しくなったレーダー。

一般道では必要性を感じないですが、やっぱり高速だと追い越しする時などにオービスとかが気になりますもんね。

レーダーって色々な種類がありますが、まずは取り付け位置をどこにするかでミラー型やセパレート型が決まって来ます。

僕は出来るだけダッシュボード付近はスッキリさせたいと思っているのでミラー型になるのかな？

ミラー型って、あまり付けている方見かけないのですが機能的にどうなんでしょうかね～？

機能も重要ポイントになるので形で選ぶか機能で選ぶか迷いそうです。

これからカタログとかネットで色々調査して自分に合った機種を選びたいと思っています。
　
　

今日はアピタでＭＯＴＯ３さんと密会してお食事＆お茶。

その後、ジェームスとフジ・コーポレーションに。

フジは今日、折り込みチラシが入っていたのにお客さんが・・・・大丈夫かな？

まだ時間があったのでプリウスを見に行こうという事になりネッツへ・・・・

プリウス人気凄いですね～

お客さんが凄い来てました。

早速、プリウスを物色し運転席に座ったら、座り心地が良いなぁ～
シートも内装もヴィッツと比べると高級感ありあり！

営業の方に「是非、試乗をして下さい」と言われ、順番待ちをして試乗しました。

スタートボタンを押したがセルが回らないので、もう一度押しました。

ん？

良く考えたら、プリウスってスタートボタンを押してもエンジンがかからないですよね（笑）

何やってんだ！

なんだかんだで出発～

出足はモーター駆動なのでやはり静かですね。

加速したらエンジンが吹きあがり始めました。

「パワフルモード」、「エコモード」、「ＥＶモード」と色々と走りを体験。

パワフルモードの加速は僕のヴィッツと変わらない気がしました。

軽量なヴィッツ１．３は加速が良いのです～！

でも、加速は変わらなくてもエンジン音はプリウスの方が静かでしたね。
エンジンが大きいから当然か。

色々車三昧の一日でした。

ＭＯＴＯ３さん、ありがとう御座いました。
　
　

オフ会に行くと、ほとんどの方がマフラー交換されていますね。

ＲＳの場合は標準でスポーツマフラーが装着されててカッコイイです。

僕のノーマルグレードは普通の「棒マフラー」。

見た目悪いですが、音は静かなハズ。

しかも、あまり目立たないし。

結構、棒マフラーが気に入っているのですが、もしマフラーカッターを装着するならｂＢのマフラーカッターが好きです。

でも、ノーマルグレードのバンパーはマフラー付近がアーチになっていないので似合わないかも・・・・
　
　

今日は午前中にアップガレージへ行って来ました。

そして、お昼ご飯を食べ終わってゆっくりしていたらＭＯＴＯ３さんから、プチ・オフのお誘いが・・・・

という事で急遽プチ・オフに行く事になりました。

全然予定していなかったので洗車出来ず・・・

場所は「刈谷ハイウェイ・オアシス」。

初めて行きましたが観覧車やゴーカート、温泉施設など家族で遊べる施設です。

日曜日という事もあり、凄い人々・・・・

ここは高速からも一般道からも入れるので家族連れが沢山居ました。

参加者はMOTO３さん、のりまる＠さん、なおクンさん、ＫＯＢＡの４人。

何とか車を停めてお茶しながらお喋り・・・

あと車の所でお喋り・・・

アレが良い、コレが良いとか色々と・・・・

短い間でしたが、楽しい時間を過ごせました。

刈谷ハイウェイ・オアシス・・・
また行きたいですね。
　
参加された方、お疲れ様でした。　
　
　

先日、マフラーが錆びてきた事を報告した所、皆さんに色々な方法？を教えて頂きましたが、錆びが軽傷だったので「サビ落としセット」を使い錆を落としました。

上の写真が錆び落としする前で、下の写真が錆び落としした後です。

綺麗に錆びが落ちましたよ～
　
　
マフラー君、もう錆びないでね！
　　
　
　
【整備手帳】
　・マフラーの錆び落とし

【パーツレビュー】
　・ソフト９９ サビ落としセット