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富士重工業は１６日、世界ラリー選手権（ＷＲＣ）の活動から年内で撤退すると、発表した。経営の効率化などが狙い。
富士重工は、ＷＲＣを活用したブランドイメージ戦略をとってきたが、撤退で事業戦略の修正を余儀なくされそうだ。
ＷＲＣは、スズキも活動休止を発表している。
金融危機を受けた販売台数の落ち込みで、自動車メーカーはモータースポーツを含む事業の再構築を迫られ、ホンダがＦ１からの撤退を発表している。[スポニチ19:04]


昨日のスズキに続き、スバルもＷＲＣ撤退となりました。
昨日のブログで「次はスバルか？」なんて書いたらほんとに今日･･･｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
「マーカスがスバルでＷＲＣに復帰？」なんて話もあったばかりなのに｡｡｡

2010年にはＷＲＣのレギュレーションも大幅改定になるということで、スバルにとっては今の勝てないマシン（ペター？）にお金をつぎ込んで改良を続けても走れるのは1年間。
更に同時進行で新レギュレーション対応のマシンを別途開発･･･なんてウルトラＣはこの御時世に、ましてや今の国内自動車メーカーにはできっこありませんよね。
それにスバルにはトヨタ資本も入ってるので、「モータースポーツ参戦はＦ１だけで十分」なんて言われちゃったのでしょうか。

三菱、プジョーと消えていき、来年はシトロエンとフォードだけ？
でもフォードだって本国での状況を見るとラリーなんてやってる場合じゃないと思うんですけど･･･

いずれにしてもマクレー、バーンズ、ペターと名ドライバーを育ててきた歴史あるチームがその活動を終了するということはとても残念です。
ＷＲブルーってＷＲＣの中では特別なカラーだったと思うのです。