PoB@ゆうのブログ一覧

気づけば早くも12月。。。

２００８年も、あと１７日となりました！！(◎-◎;)


もうすぐクリスマスもやってきますし、あと１７日なんてあっという間なんでしょうね。



そんな中、昨日の１２月１３日。

ついにこの時がやって来ました～！！！


　　　　　　　　　　　


納車からちょうど３ヵ月！！
月１０００キロペースでついに、慣らし期間終了です～～～♪♪

もともとは２０００キロで慣らし終了となる３２０iですが、ミッションやブレーキ、サスペンションなども考えて最初から３０００キロは慣らしをしようと決めていました。




よく頑張ったねクーペ君！！（爆）


っということで、これからは雨だろうが雪だろうが、山だろうが谷だろうが…（←大げさ過ぎ？？・爆）
思う存分“駆けぬける歓び”を楽しみたいと思いますv(^_^)v



あとは、諭吉さんの許可が下りればチョコットいじったり…？（笑）


まぁ、（妄想は膨らむ一方ですが・笑）これからも大事に乗って行きます(^.^)b

昨日の話ですが、いつもお世話になっているＢＭＷのＤへ、Ｍ３ ＤＣＴの試乗に行ってきました♪



試乗車はＭＹ０８のＭ３クーぺ！！


最初は通常のＤモードでスタート。

それにしても、速い！！（＾＿＾；
そして、噂どうり変速時のショックはありません。

高速に乗るまでの一般道ではあっという間に７速へ！！　回転数も１３００rpmそこそこなので意外と乗りやすいです(^.^)b


そして高速へ入りＳモードのレベル３で走行しましたが、安定感は抜群！！　そしてエンジン音が気持ちよかったです♪


途中でパーキングに入り、今度は同じくＳモードでレベル５！！そして、サスもスポーツプラス！！


このモードは私にとってまだ３０年以上早いっ！！と思いました。。。(^_^;;


でも、足周りがキッチリと固まり車の剛性も高いので安心感は十分ありました。

しかしあのエンジン音は素晴らしい！！　レッドゾーンの８３００回転まで無理なく回るので本当に乗っていて気持いんです！！
Ｍ-ＤＣＴの相性も良くて流石Ｍモデルです！！(*≧∇≦)b

カーボンルーフとパワードームにも惚れぼれ…（笑）

本当にＭ３は楽しい車でした♪♪




続きまして…　(^-^;
向かったのは、いつもお世話になっているPORSCHEのＤへ！！


まぁ、大体の人はこの先の展開が分かると思いますが…（汗）


PORSCHE Type997 911 Carrera Sの０９モデルに試乗してきました！！v(^_^)v

　　　　　　　　　　
写真は試乗車が試乗に出ていたのでCarreraです。(^-^;



もちろんミッションはＰＤＫ！！

　　　　　　　　　　



いわゆる、ポルシェのダブルクラッチトランスミッションがポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）ですね！


今日のタイトルが「２つの…」となっているのはそのためです！！（＾＿＾；


ＰＤＫも同じくＭ３と同じ７速！
しかし、Ｍ３と違うのは水平対向エンジンでは初となるDFI、つまり直噴エンジンです。
（↑まぁ、駆動方式が違いますが…）


0－100 km/hの加速性能はカレラＳで４．５秒。ローンチを使えば４．３秒です(^_^;;;


早速走り出しますが、おそらくＭ３よりもスムーズだったかもしれません。。。

足周りも剛性もブレーキも安定感も申し分なし！！
加速性能は説明する必要がないくらい速いです！！(@_@;)


試乗車はスポーツクロノパッケージを装備していたので、ローンチも可能♪


でも、さすがにそんな勇気はありませんでした。(T△T)



帰りはスポーツモードで走行。

これでスロットル制御が変更されエンジンのレスポンスが格段に良くなり、よりアクティブに走行することが可能！
同時にサスも硬めの設定になるのでより安心感が高まります。
エンジン回転数を上げていくと、これまたＭ３以上にいい音を聞かせてくれました♪

ポルシェの場合はＭ３と違ってボタン操作でノーマルとスポーツ、そしてスポーツプラスの３種類を選択できるので、Ｍ３のように一々モードを選ぶ必要はありません。


ノーマルの状態でも十分速いのに・・・
なんともまぁ贅沢で素晴らしい車です。。。





Ｍ-ＤＣＴとＰＤＫ。
同じダブルクラッチシステムを採用していますが、本気の時は本気で走る！でも街中では普通に乗れるＭ３。
そして、市販車なのにそのままレースに出場することができる９１１。


どちらの車も本当に素晴らしい車でしたv(^_^)v



　　“　Special Thanks BMW Japan & PORSCHE Japan　”

こんにちは！

昨日の午後11時30分、ようやくこの時がやってきました！！
写真のとおり無事に２０００ｋｍを突破いたしました！！(^_^)v

２０００ｋｍ走行して、燃費やブレーキのタッチもよくなりクラッチもミートの位置がハッキリしてきました♪


この距離でメーカー側発表の慣らし運転というのは終了になりますが、先日私の車はかなり早めのオイルチェンジとエレメント交換をしましたので、慣らし期間はまだ続行です！！（笑）

一方、モディファイはというと…
セキュリティーもインストールしましたし、足周りには念願の（？）“ＣＯＸ ボディダンパー ”も入れました！！
詳しくはパーツレビューをご覧ください(^.^)b

ＣＯＸ ボディダンパーは本当にお勧めです！


これにより、色々な意味で（←重要！）次のモディファイは１年後ぐらいでしょうか…（謎）


しばらくはこのままの形で駆けぬけていきたいと思います(^_^;;



ということで残り1000ｋｍ、慣らしを頑張ります。。。


（！：　BMWオーナーの皆さん！リアエンブレムが///Mだからって、高速で勝負をしかけないでくださいね。。。・爆!）

見てきました！！（笑）


・・・というより見てしまった！？


・・・っというより見せられた？？（爆）



今日はＭＹ０９モデルからマイナーチェンジがなされた、ニュー３シリーズをＤで見てきました♪v(^_^)v


なんとＤに到着してまだ２時間も経っていないという、アルピンな325i！！



「お客様に御納車する車ではなく、試乗車なのでどうぞ遠慮なく！」ということだったので、隅々まで見させて頂きました♪♪


ラッキィーーーー(^0^)ーーーーッ！！！


ＭＹ０９から新型i-Driveが全車標準装備となり、ちょっと気になっていたのですが、
当然i-Driveはまだ使えない状態だったので、その辺の利便性などは未だに不明です。。。

あとはドアハンドルが機械式駐車場に対応するべく日本専用設計ということだったのですが、よく見れば確かにハンドルが薄くなったかも…(^-^;


新しくなったライト類の点灯パターンを全て見せて頂きましたが、やっぱりＬＥＤは綺麗で良いですね～♪（笑）



そして忘れてはいけない、新しくなったニュー・ステッカーはというと…

　　　　　　　　　　　　　　　



こんな感じになってました！！

“ＢＭＷ　EfficientDynamics”！！



今度はリアウインドの上部に貼られるのですね！！


ん～…。。。
この点は好き嫌いが分かれるかも知れません。。。（＾＿＾；



とにかくＭＹ０９モデル、予想以上にカッコ良かったですよーッ！！

こんにちは！！


今日はチョット皆さんに情報を！！


既にＢＭＷ総合情報ポータルサイトさんの方で確認された方もいると思いますが…


全てのＢＭＷ車のリアウインドに貼られているあの“Freude am Fahren”


つまり、ＢＭＷのキャッチフレーズである「駆けぬける歓び」なんですが、１０月中旬以降納車される全車両は

“EfficientDynamics”になるそうです(^.^)b


カッコいぃーー(>_<)ーー！！



ついにＢＭＷもただ走る為の喜びを追及するのではなく、それに加え環境にも優しいという事を全面的に打ち出した形になります♪



確かに、ニュー７シリーズ（Ｆ０１）でも“　BMW 7Series Active Hybrid Concept　”を発表していますし、去年開催された東京モーターショーにおいてもＸ６ベースの“　BMW Concept X6 Active Hybrid　”がお目見えしましたからね～(^_-)　






自分の車の色と新しいステッカーの色が近いことですし♪…（笑）


ダメ元で頼んでみようかなぁ～～？？　(爆）



【参照ＵＲＬ】
http://bmw.jugem.cc/?eid=9619　　ＢＭＷ総合情報ポータルサイト