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暑い夏にLabo引き篭もり、、

GSXの同調を取るべく、夕方から、調整に入ります。

なんで、夕方？

それは、夜9時以降に調整できないから、

音量規制、（嫁）が入るので、9時前に終わらせないと、、、（汗）、、、



キャブレター組み上げ一発目でこの数値、1番だけが一寸ずれてる、、

ココだけ調整しようかナ、、、



結局、全部微調整、ココまで詰めました。

やっぱり、同期が合ってくると、アイドリングの音がイイ音になってきますヨ♪

吹け上がりも、シャープになってくるし、やっぱり、調整は大事ですね、、

もう、いつでも、タンク載せOKです。

あとは、オーナーさんに組んでもらいましょうか♪wwww

（同調、やって見たい人、結構いるのでは？ｗｗ）

スロットルワイヤー付きました。

久しぶりに苦戦した、、、

ワイヤー二本つけるだけで3時間、、

途中でワイヤーの取り付け違いに気が付き、全部やり直し、、

四連キャブって真ん中にリンゲージがあるので、やりにくい、、

本当はキャブレターを取り付ける前に取り付けるハズだったんですが、

ワイヤーのダメが発覚して、取り付けできなかった、、、orz

自作SSTとロングノーズプライヤー×2本を駆使してやっと組みました。

ああ、、やっぱり、整備を考えると、１、2気筒、Love、、ｗｗｗ

でも、この車両、ものすごく整備技術が上がるゾ、、、


それから、スロットルホルダーを細工して、軽い動作で動くようにしました。

余計にアクセル捻ってガソリン食うようにしておきましたヨ♪ｗｗｗ

飛びました。

CBR-600RR、タイヤ交換です。

オーナーさん、今度はピレリを履くそうな、、

あ、業務連絡

「Aチャン、組み上げるとき集合ね♪」

以上、ｗｗ

最高だ！

暑いのは、苦手だけど、この季節でしか食べられないんだよ、、、



「超うめぇ～」

冷やしたぬきソバ（大盛り）

Laboから歩いて1分です。超近いです。

毎日食べたい、、、、、、、、、、ｗ



サービスショット♪

ラブヲ、6歳になりました。

コッチのブログにはあんまり出ませんが、ま～サンの方が多く出現します。ｗｗｗ

まあ、良いか♪ｗ

順調に進んでいますヨ、復活の日は近い♪ｗ

まだ、キャブレター、取り付けていませんが、

これから、追い上げます。

では、ヨイショ♪



フロート室、整いました！

ゴム類(ﾏﾀｶｲ！）新品で組んでます。

何度も言いますが、「ゴムは新品が基本です！」
（TERAちゃんがまた突っ込んできそうダナ、、ｗ）



完璧にOH完了です。ガス漏れテストもOKです。
（㊙で、ガソリン入れなくても、漏れ試験できます。やり方は、、ｗ）

あとは車体に搭載するだけですが、ココは人の手が多いほうがイイって事で、

オーナーさん、招集♪ｗ



ハイ、無事に乗りました。ｴｱｸﾘｰﾅｰBOXが思いの外嫌がりまして、何度か着け直しを、、

無事にGaｓを入れて、始動試験までこぎつけました。

ｽﾛｯﾄﾙﾜｲﾔｰがﾀﾞﾒ発覚なので、部品が来れば、今週中には、なんとかなりそうです。

あとは、ブレーキを見直しダナ、、、ｗ

あともう少しです♪