《良》のブログ一覧

昨日の整備の続きです。

最後作業でリアのブレーキディスク取り付けボルトの交換作業で、

手持ちの工具じゃ外せない場所が出てきました。

考えても、工具いじっても答えは出ない、、ｗ　物理的にムリなんです。

今日、夕方時間ができたので、隣の市まで工具を仕入れに行って来ました。

トルクスのT40×130㍉、、ｹﾞﾙﾏﾝﾒ、、ｗｗ

国が違えば、設計の考えも違う、工具の考えも変わるって事ですかね？

「走り抜ける喜び」　「整備する苦悩」　BMWｗｗｗｗ

ｵｽｽﾒｼﾏｾﾝ。

今年もよろしくお願いします。

元旦の夜～2日へと、、Laboで作業してました。

真夜中の作業は集中できますネ♪

新年のスタートは、Laboに引篭り、、ｗｗｗｗ　　ｲｲｽﾀｰﾄﾀﾞ!

今年は何台直すのか？ｗ

今年もいろいろとお世話になりました。

気がついたら、６月以降更新ナシ、、、ｗｗ

ざっくり今年を振り返って見ますね、、ｗ

榛名の練習のあとR１２００Sのタイヤ交換して、そのまま、長野ツーに参加、
グラちゃんが破壊したシェルパを預かって直して、
IkeﾔﾝのKSRの修理して、お仕事ｸｿ忙しくて、、

気がついたらチタンボルトポチってた、、ｗｗｗ

来年も３月まで仕事がｸｼ忙しいですが、ネタは整備手帳の方でまとめてみます。

また、遊んでください。

それでは、来年もよろしくお願い致します♪

違和感、わかりました。
全部ワイヤー類を清掃、注油、それでも、違和感がある、、ﾅﾝﾃﾞ？！

スロットルボディのところを観察していると、、

リターン補助スプリングの防振ゴムが移動して、よく伸びるほうへかかってる、、
微妙な感じですが、ゴムがスプリングに触ってる感じが有る、



コッチに移動、コレ正解♪　スロットルひねった感じがクリアーになりました。
左右にあるので、両方移動しておきます。
こんなところ、だれも気がつかないんだろうナ、、ｗ

でも、いつも触るところなので、大事です。

原因がわかったところで組み立てます。
ちょっと珍しい写真を、、



エアクリーナーBOXの中にファンネルが入ってます。
ええ、萌えますが、ナ・ニ・カ？



エアクリーナーをつけます。普通の乾式です。



シュノーケルをつけます。なるべくエンジンからはなれた、冷たい空気を吸うように、、
速度を上げると２００キロくらいから、ラム圧がかかり、馬力が出ます。（大嘘です。）



EFIなので、タンク上の配管、配線をポコポコはずせばOKです。
ココはキャブと違って、タンク下で配管を繋がないので簡単で大変ラクチンです。
でも、ガソリンの送り側配管をちゃんと繋がないと、電源入れたときに、ガソリンが噴出します。ｗ ｗ
予備のOリングを用意して、まっすぐ繋ぎましょう♪



完成♪、家出バック、フル装備です。ｗｗ
雨具も入れたし、景品も入れた！
後は着替えを入れればOK！いつでも長野に行けますヨ！

長野ツー、楽しみだナー、みんなに会えるのを楽しみにしてます♪

白馬のツーリングから帰ってくると、やっぱり右手首がイタイ、、

これは、もう、スロットル周りの掃除時期なんですかね、、体が覚えてるｗ

早速、バラバラに、、ｗｗ



タンクもエイっと！



EFIだから、配管を外すのもクイックカプラーだから、簡単さ♪
（予備のOリングは在庫してます。）



ここまで１５分ほどでバラバラです。

真ん中に見えるプーリみたいなのが１本のワイヤーを2本する部品です。
ここに入っている、ワイヤー類を掃除と注油していきます。

あ、今回はココまで、明日、掃除と注油して、組立ますヨ♪