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《良》のブログ一覧

2011年08月09日 イイね!

オーリンズOH №3

オーリンズOH №3イロイロ外してます。

タンクを外すと普段弄れない所が、イジレます♪

積もり積もった、エンジンの上の砂を掃除機で吸い込み、

アクセルワイヤーの掃除とグリスアップを、、シテミタ、

ああ、、汚れが出るデル、、♪

フレームに付いてるタイラップも全て交換、キレイになりました。

満足です。

これで、オーリンズ、いつでも組み付け出来ます♪

ハヤクコナイカナ、
Posted at 2011/08/09 01:09:52 | コメント(10) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2011年08月04日 イイね!

オーリンズOH №2

オーリンズOH №2ん?ダイネーゼ?



今日は東京、ウノパーウノさんへ 外したサスを持って行きました。

2階の明るくきれいに片付いた店内で、色々サスのOHについて打ち合わせ、

コッチの疑問をサクッと応えてくれる、店長さんに感謝しつつ、マル秘チューンを
して貰うことに、、(ヒントはスプリングのシート、別途ですヨ、、)



非常に綺麗なお店でショールームもバックヤードも綺麗に片付いてました。

ちょこっと作業スペースものぞかせて頂きましたが、整理整頓されていて、
プロの作業場オーラがガッチリでてました。(安心安心♪)

1階の取り付け場にはこんなデモ車が、、



大悪君が居座っていましたよ♪
なにやら、黄色い足がついてましたが、、www

2時頃まで遊んで、その後、引っ越したダイネーゼTokyoへ、、

途中でラーメンを食べつつ、都内の渋滞に巻き込まれながら移動、、

ダイネーゼ東京、、目の毒です。ww

夏のジャケットにヨダレを垂らしつつ、練馬のナップスへ、、

やっぱり、目の毒です。

そのまま、ズバっと高速に乗って帰ってきました。

一日渋滞の都内をクルマで移動しましたが、私の車はMTなので、
右足が、、、、最後は痙りました。 今度はATで行こうっと♪
Posted at 2011/08/04 23:12:11 | コメント(11) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2011年08月03日 イイね!

オーリンズOH №1

オーリンズOH №1オーリンズ、OHしてみることにしました。

走行32000㌔、初OHです。



マフラーが無いと、レーサーみたい♪

そのままサイド出しでサイレンサーつくろうか?w



なにか、見慣れない赤いものが、、w

フラットツインはこんな事ができるので、オススメはしませんが可能です。

なにせ、エンジンですから、、頑丈です。



タンクはずしました。見慣れないものが、ABSの本体です。

エアクリーナーBOXがデカイですが、中にはファンネル構造になってますヨ♪



外してみてわかります。砂、土、すごいことになってます。
リベンジツーに振られた泥がそのままエンジンの上に固まってました。
普段、見えないところですから、綺麗にしてみましょう♪

オーリンズのOHですが、ウノパーウノに持って行こうと思います。

明日、東京に行ってきます♪


Posted at 2011/08/03 22:41:20 | コメント(13) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2011年06月11日 イイね!

バルブクリアランス調整

バルブクリアランス調整リペアマニュアルです。

DVDなんです。

P整備するのにPCを起動して見ながら作業です。

はっきり言って、メンドイです。

整備書(紙)Love♪ww


昨日のうちに、ヘッドカバーを外しました。
左右で、10分ぐらいで終了、
フラットツインは整備がラクチンで良いです。

今夜、バルブクリアランスとプラグ交換を作業します。
酔っちゃうと精密な作業出来ないから、作業を終わりにしてから、飲もうっと♪w

明日、晴れるかな?(多分雨ダナ、、orz)
Posted at 2011/06/11 11:41:22 | コメント(9) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2011年06月10日 イイね!

イリジウムパワー♪

イリジウムパワー♪いれてみようと思います。

初、デンソー製品です。

プラグ交換は10000㌔で交換

純正は4本で\8000ぐらいしたような気がする、
しかも外側電極が2個あるタイプです。
バイクでは珍しいらしい、、

今回は4本で¥3120です。

NGKのVXプラクより安い!

ヘッドの外装を外すので、ついでにヘッドカバーを開けてタペット調整までしちゃいましょう。
(多分、タペットギャップはズレてないでしょう。)

横にシリンダー付いてると、整備が楽でイイナ♪www



メモ 31000㌔、プラグ、タペット調整
Posted at 2011/06/10 11:43:31 | コメント(8) | トラックバック(0) | BMW | 日記

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