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ブレーキパッド、決まりました。

色々悩んだ挙句、、純正ブレンボにケッテイ！

決め手は、ロングライフってとこです。

お値段も、￥９，０００×２でOKでした。

メタリカが￥８，０００、SBSが￥３，６００でしたが、

悩んだら、良いヤツ買えって誰かが言ってたしネ、ww


メモ　新品パッドの厚み　８．５ミリ

フロントキャリパーをお掃除、

只今２３：３０過ぎ、、ww
（コレ書いてるのは、次の日ネ♪）

歯ブラシ、最高デス！www

フロントのブレーキパッドをどれにするか、迷うわ、、

とりあえず、キャリパーの掃除と揉み出しをして、段取りOKです。

チョコっとマル秘の技で揉み出しをしてみましたヨ♪

前後のキャリパーの掃除と揉み出し、後ろだけ組み付けて、今日は終了。

只今１：３０過ぎ、、、

ﾈﾑｲ、、orz

フロントのパッドが残り１ミリ、、

走行は３１０００キロ越えました。

メタリカにするか、ブレンボにするか、激安品にするか悩み中、、

激安品も使ってみたい気がするんだよナ、、w


ﾗｲﾀﾞｰｽｸﾗﾌﾞの竹田津さんが事故で亡くなりました。
取材中の事故だったようです。

本当に残念です。ご冥福をお祈り致します。

デラでステッカー買ってきました。

チョビットですがネ、、ｷﾞｴﾝｷﾝ、、w

今回はマフラー交換してきました。

前回、クレームで交換されなかった部品です。（新品なのに凹んでたんです。）

凹んでるワ、、

これで、最終、すっきりしました

ついでに、ブレーキ液交換、前パッドの残りが2.4ミリだとか、、

ん、今度は社外にするか、（メタリカでてるのよネ、、）

純正ブレンボにするか悩み中、、

今季は、色々メンテにかかりそうですワ

とりあえず、夏までに、純正オーリンズ×２本をOHしなければ、、

ばぁサンにウノパーウノ紹介してもらおうっと♪ww

外せる物をすべて外して、洗車、、

一部ダートを走った為、小石がカウルの中で暴れてました。ｗｗ
（GSじゃないんだけど、、w）

高圧洗浄機で汚れを吹き飛ばしたあと、スポンジでシコシコ丸洗い、、

スタンドで車体を立てて、タイヤを外し、パンク修理へ、、

これから、車体を組立ます♪


あぁ、ツーリングの疲れで、首が痛いです。www