<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ｓ４レッド / 時間とお金の無駄づかい？？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/</link><description>神奈川県で993カレラ MT に乗ってます。

時々、休日の早朝にドライブに出ます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 08:11:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ｓ４レッド / 時間とお金の無駄づかい？？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/</link></image><item><title>近況と時期愛車妄想遍歴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/37679410/</link><description><![CDATA[またずいぶん久しぶりですが。。。
ポルシェのホイールは小樽ラヂエター様に修正に出しまして、見違えるほどきれいになって帰ってきています。ガラケーでの写真なので、とてもきれいに仕上げていただいたのが伝わらなくてすみません。。。
小樽ラヂエター様のブログに挙げていただいているのできれいな写真はそちらで ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2016 22:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>エスティマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/36728010/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。エスティマが10万キロを超えました。（もう2か月前ですが・・・。）
10万乗ってのインプレッションです。
全体ではよくできています。
最初から良いなと思ったエンジンとミッションは今でも文句ありません。
乗り心地はあり得ないくらいひどかったので社外ショックと運転席のみレカロ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2015 02:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>993帰ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/35323623/</link><description><![CDATA[去年から工場に預けてた993が帰ってきました。

作業内容は、エンジンを降ろしてオイル漏れ修理がてらの？？

ATS機械式デフとりつけ。
エクセディ カーボンツインプレートクラッチに交換。

でした～。

作業中に普段使いしていたNT03のクラックも見つかり、金のBBSのLMに戻し ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2015 23:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>シルキーシックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/34836713/</link><description><![CDATA[僕のもとにやってきたE39　525ハイラインですが、日常の足になり、この1か月弱で約1500キロをはしりました。古い車で今更インプレッションでもないですが。。。

現時点で一番印象的なのは、エンジンも、ボディも、足回りもひたすらスムースなことです。
緻密な感じがするというか、エンジンのフィーリ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2015 20:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>食わず嫌い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/34560759/</link><description><![CDATA[食わず嫌いなんですが、おそらく父がベンツが好きでその影響を受けているのが大きな理由だと思います。

父は今でもベンツ党で、W126に乗っておりますが、おそらく1970年代にベンツに触れる機会があり当時の国産車との差に感激し、それ以来のベンツ党のようです。(笑)
僕は、物心ついた時にはすでに車が ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2014 20:03:05 +0900</pubDate></item><item><title>サンバーおります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/34554386/</link><description><![CDATA[かなり久しぶりの更新です。


サンバーをおりることにしました。
引っ越しや通勤、タイヤ運び、買い物等、とても重宝し、独特の乗り味も気に入っていたんですが．．．。

理由は、異動によりこの4月から通勤距離が片道80キロに伸びたこと。普段は電車ですが、月に4-5回は高速を使って往復します。 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2014 19:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/32972021/</link><description><![CDATA[最近？だいぶ前から？ほとんど更新していませんが一応活動しています。

その前に11月くらいにちょっとしたミスでフロントバンパーを破損してフロントバンパー交換しました。ついでにボディのやれがひどい部分のリフレッシュをしました。
エアクリボックスの穴あけ前に施工していますがきっかけがちょっと・・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 16:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>パワーを音に変える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/32340578/</link><description><![CDATA[リアフードダンパー交換ついでに、エアクリボックスに穴開けをしてみました。

吸気音の変化に期待したんですが、ちょっと乗った感じでは違いは体感できませんでした・・・。(笑)

暖かくなってからですかね～。
...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 13:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>３ヶ月経ってた・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/30872663/</link><description><![CDATA[日常を忙しく過ごしていたらあっという間にサンバーが来てから３ヶ月が経過してました。(汗)

一応、993もVTRもエステマも元気です。

が、特に変化もないす・・・。(笑)



サンバーは、一応、メインユニットをCD聞けるやつに換えて、タイヤを新調して、エンジン、ミッションオイルを ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 21:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>増車？入れ替え？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/29788131/</link><description><![CDATA[ロードスターの名義変更が済んだばかりですが・・・。

次の愛車を検討中です。

993とロードスターはかぶるところがほとんどなんなのでロードスターを手放したんですが、993はロードスターに比べるとちょっとだけ走り出すのに気合いがいるんです。

で、通勤を含む乗用にはちょっと使いづらいんで ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2013 23:39:00 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/29295087/</link><description><![CDATA[ポルシェのタイヤを替えました。
1年間はさわらないつもりだったんですが、中古のホイールが安くてに入ったもんで・・・。


ホイールはエンケイのNT-03+Mでタイヤは在庫品のスタースペックです。

ゴールドのBBSも良かったけど個人的には今の方がレーシーでかっこいいと思っています。(笑) ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2013 15:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター降ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/29019876/</link><description><![CDATA[たぶん今年度いっぱいでロードスター降ります。9年で9万5千キロ乗りました。
もともと友達からもらった車で、その友達に引き継いでもらおうと思っています。


大学卒業（予定）の前年の3月に仮ナンバーを借りて神奈川から群馬の友達の実家まで車を取りに行きました。
とりあえず長距離移動だからと、夜 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2013 23:34:50 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/28880118/</link><description><![CDATA[なんだか疲れたから日本酒で乾杯。

一人酒ですけどね。


また山形の酒で、銀嶺月山大吟醸上田屋ってやつです。
トロッとした口当たりで、フルーティーで雑味の少ない辛口です。



明日は試験監督・・・。


ほどほどにしときます。(笑)...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2013 22:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/28800516/</link><description><![CDATA[2012年はいろいろありました。次男の誕生、993の増車、普通自動二輪免許取得、VTRの増車・・・。
あと、一番は・・・。生命保険に入ったことですかね・・・。守りに入っちゃいました。(笑)

家族が増え、ほしかった車も手に入れてしまいちょっといろいろブレちゃった１年だった気がします。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2013 21:19:08 +0900</pubDate></item><item><title>涼しくなりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/27847558/</link><description><![CDATA[今日は、今更ながら普通二輪免許取得のため教習所に993で行ってきました。

早く着きすぎたので屋外の喫煙所のベンチに座ってみたのですが、秋を感じました。２年前にタバコをやめてそれまで以上に四季の変化に疎くなったな～と感じました。


免許の方は日曜日に卒業検定の予定です。



 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Sep 2012 22:37:53 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/27044403/</link><description><![CDATA[とはいえ３人目の誕生で家族が里帰りしているだけですが…

普段は自分の時間がないことを不便に感じますが一人になって1ヶ月も経つと少し寂しい気もしてきます(笑)

まあなかなかゆっくり飲む機会も無いので今日は山形みやげで買った高知の酒(爆)

を飲んでます

辛口なんだけどあっさりして ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2012 21:39:15 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/26787562/</link><description><![CDATA[エスティマを夏タイヤに交換しました。

スタッドレスはヨコハマのアイスガードトリプル
夏タイヤは10年位前のレグノGR8000です。

エスティマの夏タイヤは2セット目でこれは中古ホイルに着いてきた中古タイヤですが乗り心地、グリップ、ノイズとも以前に使っていた純正より良い気がします。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2012 16:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>993について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/25979619/</link><description><![CDATA[出し惜しみするわけではないんですが、まだ、手元に来ていないんで写真はありません・・・。

とりあえず、ちょっとだけ車と購入までの経緯の紹介です。

車は94年式の前期型バリオラムなしの993 カレラのMTです。
色はちょっと派手な紫色で金色の社外ホイールが付いています。
内装色は白+紺で ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 23:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>パワステは・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/25491854/</link><description><![CDATA[やっぱり結局普通に直すことにしました。

写真がなくてすみませんが高圧ホースの金属部分が疲労でぱっくり割れてました。

そんなわけで普通にホースを交換してもらいました。
...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2012 19:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>パワステ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/25446503/</link><description><![CDATA[TC2000走行会、３/３ヒート最終コーナーにて一瞬ステアリングが重くなる症状が出現・・・。

あ～またゲージのところから漏れてオイル不足かな～と思いましたが、コーナリング中に再度同様の症状が出現し、ストレートで１コーナーの進入に合わせるためステアリングを切ると重かったり軽かったり・・・。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 22:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/25348874/</link><description><![CDATA[昨日、仕事が早く終わったので思いつきでロードスターのナビ取り付けを行いました。


とりあえず、配線をある程度整理しようと思いホームセンターへ買い物へ、この時点で夜7時くらいですかね～。
この後に投げ出したくなるくらい面倒くさい作業が待ってることも知らずこの時点では意気揚々と配線類や小物類を ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 21:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>おいおい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/25278243/</link><description><![CDATA[ＶＷポロのテレビＣＭを見てて

｢古い車に長く乗るのもエコ｣って・・・。


年々パーツ代が上がって２０年以上経過したらパーツが出ないメーカーがよく言うよ（笑）...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2012 20:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>増車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/25184117/</link><description><![CDATA[車を注文しました。
ロードスター残しの趣味車2台体制です。

といってもオークションで探してもらうようにお願いをしただけなのでまだ全て未確定なんで、ある程度決まったらアップしようと思ってましたが・・・。


前々から気になっていたS2000と911ですが・・・



911に決め ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2012 17:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>お正月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/25050221/</link><description><![CDATA[今年は休みがそれなりにあったので久しぶりに車弄りができました。

タイヤ交換、シート交換、車速信号カットスイッチ造設、エアクリ交換、オイル交換。

HKSのクリーナーとスピードマスターのオイルでレスポンスもビンビンです！
これでサーキットの準備もバッチリ！？

残念ながらロードスターに ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 11:35:45 +0900</pubDate></item><item><title>年越し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/25006806/</link><description><![CDATA[今日は数年ぶりに自宅での年越しです。

別に毎年旅行に行ってたわけでなく、ただ仕事で職場で一人で年越ししてました（笑）。

今日は正しい年越しとして
１.エスティマのシートをレカロに交換。
２.エスティマの車速信号カットスイッチ造設
３.家族で犬散歩
４.明るいうちから風呂に入り、ビ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 21:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>増車計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/24567577/</link><description><![CDATA[かなり長いことサボってました・・・。

なんだか最近忙しいのと支出が多くて全く車にかまってあげられませんでした。
フォルツァばっかりやっていたせいという説もありますが・・・(笑)

実は、一時的かもしれませんが増車を検討中です。
先輩が乗っていたNA8を手放すとのことで、軽い気持ちで｢僕 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 22:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>エクステージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/23227275/</link><description><![CDATA[エスティマのショックが届きました。

今回も流用です（笑）

アルファード用のカヤバエクステージをつけてみることにしました。

流用だけど多分スムーズに着くはず・・・。

作業ヨロシクネ～（笑）
つけたら(つけてもらったら？)パーツレビューにアップします。
...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2011 20:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリーカー②：下げるべきか下げざるべきか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/22924080/</link><description><![CDATA[エスティマの足回りを調べ始めたけど車の性格というか位置づけもあるのかあんまり自分の目的（車高は下げずに少ししっかり感が欲しい）に合ったキットが見つかりません。。。

コニかビルシュタインの純正形状のショックのみ交換しようと思ってたんですが作られてませんでした。

ショックのみで選べるのはカヤ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 00:27:29 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/22889000/</link><description><![CDATA[この４日間早めの夏休みをもらって車で家族旅行に行きました。
旅行自体は楽しめましたが移動中の車内は・・・。

エスティマに乗りはじめて9ヶ月になり長所も短所もわかっているつもりでしたが今回の旅行ではその短所ばかり目立ってしまいました。

運転するとステアリングとブレーキがどうしても反応が遅 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 22:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>偶然</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/22755485/</link><description><![CDATA[出張帰り、うとうとしながら高速を走っていたら黒くて低いロードスターがパーキングからでてきました。
幅広に見えたのでワイドボデーかと思い近づくと見慣れた仕様。

eightlow号でした。

だいたい100キロで走っていましたが１分ズレたら大体1､7Km位進む計算です。

そう考えると物 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2011 16:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>ニューミニの改造車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/22446102/</link><description><![CDATA[今日は、弟のゴルフの代車のニューミニのクーパーSを借りて通勤してみました。

仕様は、車高調、ブレーキ、コンピューター、デフという感じでしたが、しっかりしてるし、快適で速くて面白くてびっくりしました。

ブレーキングも安定感があり、コーナリング中もアクセルを半開きにすると弱アンダーですが踏み ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 22:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>どういうこと？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/21173833/</link><description><![CDATA[先日見てきた930がネット上から消えて｢売れたんだな～｣と思っていたら・・・。

別の店で50万程上乗せされて売ってる！

まあ必要な修理をしたりしてお金をかけたのかもしれないけど、必要な修理をしないで安く売ってるかもしれない店とか、他店の売れ残りを高く売ってるかもしれない店からは車は買えな ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2011 09:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>我慢できませんでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/20850949/</link><description><![CDATA[87年式の930です

フロントタワーバー以外はノーマル
ノーマルルーフで事故なし
走行10万弱で乗り出し180万です。

内装がアイボリーなのが気になりますが・・・。




買ってないです
見てきただけです

光岡オロチとか964ターボ
フェラーリ348、Z8なんか ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 22:35:31 +0900</pubDate></item><item><title>ずいぶんほったらかしてました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/20804661/</link><description><![CDATA[ずいぶんほったらかしてました

まあ、書くほどのこともなく忙しい日常を過ごしていただけですが・・・。
車も入れ替えたので一応、愛車紹介の所も更新してみました。


近況ですが、
最近、オークションでロードスターのタワーバー(ノーマル中古)と
ブレーキキャリパー(ノーマル中古)を買いま ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2010 18:28:30 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうW8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/19987301/</link><description><![CDATA[今日パサートを下取りに出しました。

きっかけは今回のミッションの故障でしたが、結局は今の自分ではW8を100パーセントの状態で維持することができないということに気づいてしまいました。

3年落ち1万2千キロから3年半の間で合計8万キロへ
事故もなく、ぐずることもなく、よく走ってくれました ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 21:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンチェックランプ点灯→トルコン交換？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/19626054/</link><description><![CDATA[2週前からエンジンチェックランプが点灯しているパサート
そのうち消えるかな～と思いつつもなかなか消えず時間ができたので本日デーラーへ

診断の結果どうやら、トルコンについてる部品（油圧管理のものとか）が壊れているらしい
トルコン自体の修理はできないそうでトルコン交換が必要とのこと。
大体4 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 20:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>964と986</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/19438593/</link><description><![CDATA[最近ポルシェが気になります。

とはいえ新車なんてとても手がでるわけもなく・・・。
いろいろ調べて現実的なのが964カレラと986ボクスターS

本当に乗ってみたいのは964の方だけど維持できるか？、実用性？、自分で楽しく走らせられるのか？？
いろいろ考えるとボクスターかな～？？

 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2010 14:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>キーレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/18148322/</link><description><![CDATA[最近ロードスターの助手席の鍵の閉め忘れが多い(疲れてるのかな・・・)

そんなわけでキーレスを取り付けました、モーターの取り付けまでして作業は大体4時間位でした。

作業をしての感想は、次はキーレス付きの車がいいな～と思うくらい面倒でした・・・（笑）

とりあえずキーレスとして機能するけ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2010 19:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>パサートと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/17938178/</link><description><![CDATA[先月末に仕事半分プライベート半分で３日間で

神奈川→山形→盛岡→山形→盛岡→神奈川

で約1900キロ移動しました。

燃費はほとんど高速ですがだいたいリッター9、5キロほどでした。


やっぱり良い車だな～と再認識しました

まだまだ乗り続けます。


壊れませんよう ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 19:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/16579060/</link><description><![CDATA[W8はそろそろ7万キロ

車検時にリアのパッドの残が無いことを指摘され部品を注文しました

パッドはクランツのジガプラス
ローターはディクセルのPDを注文しました。

ディクセルのフロント用は欠品につき納期未定だそうです・・・（笑）

とりあえずリアのみ近日中に交換予定です。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2010 03:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/15885144/</link><description><![CDATA[やっとロードスターが帰って来ました。
感じとしては、良くも悪くもノーマルです。

良い点は
乗りやすい
パワーでてそう
壊れなさそう
静か

悪い点は
やっぱり排気音、エンジンのフィールがノーマル
あんまり特別な・・・って感じがしない

あたりですかね

ところで、車は ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2009 22:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/15270990/</link><description><![CDATA[だいたいこんな感じにしようかなと・・・。

エンジン・・ノーマルＢＰ-ＶＥ
クラッチ・・・マヅダスピード
フラホ・・・マルハモーターの軽いやつ
エキマニ・・・ＨＫＳ

ミッション・・・ＮＢ６

エアコン取り付け
オルタネータ交換
重ステ

エアコンはすでに純正部品はないみた ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Oct 2009 13:56:52 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/14843850/</link><description><![CDATA[最近ロードスターのトラブルが続いてます・・・。

某マンガじゃあないけど｢買い換えを意識しはじめると・・・｣みたいなかんじです。

僕の場合は買い換えか、エンジンを載せ換えてもう少し頑張るかで悩んでます。
買い換えるならＥＲ３４ターボ、載せ換えるならＮＢ２のＢＰを考えてます

ちなみに ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 21:43:54 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/14662794/</link><description><![CDATA[この間のロードスターの圧縮計測以来なぜかパワーがない気がしてしょうがない・・・

それまでなんとなくそんな気はしても気にせずに乗ってたのに・・・

そろそろ乗り換えかな～とも思うし、まだまだ手放したくないとも思うし・・・

とりあえずこれでなんとかなるかな～と軽い気持ちでヘッドガスケット ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 18:22:05 +0900</pubDate></item><item><title>最近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/14567854/</link><description><![CDATA[職場がまた変わり、環境の変化について行けず車いじりもブログも止まっております・・・。

この間、久しぶりにいつもの車屋さんに言ったら何故か圧縮を測ってくれました。
前から｢11-11-10-10｣でした・・・

ヘッドガスケット交換、タペット調整、バルタイ調整をプラン中です。

しかし ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2009 10:11:22 +0900</pubDate></item><item><title>W126</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/13460944/</link><description><![CDATA[パサートが妻の帰省のお供でいなくなってしまったので1ヶ月間の約束で
父の愛車のW126,300SEを拝借してきました。
今日は仕事があるため、実家のある神奈川県から静岡県までのドライブのみでしたが、やはり、僕はこういう車が好きみたいです。

普段乗っているパサートのほうが静かだし、早いんだけ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2009 20:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>ダメもと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/13254880/</link><description><![CDATA[で、黄ばんだパサートのヘッドライトを市販の復活ケミカルを使って磨いてみました
どうせ、新品のようにはならないしすぐ黄ばむとわかっていますが、どうしても今の状態はいただけないと判断しとりあえずやってみました

画像は施行後ですが予想通りイマイチ・・・

まあやる前よりは明らかにマシになったの ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 18:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>お疲れ様でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/12968725/</link><description><![CDATA[今日も41弟とフジショートへ・・・
前回、前々回とは違い晴天に恵まれ、出張帰り＋４日酔い？？の体調的にはやや厳しい状態であるも俄然テンションは上がります。

んでコースイン

結果的には前回の0､5秒のタイムアップ

しかしなぜかエンジンが吹けない・・・
相変わらずシフトアップでエン ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 20:29:36 +0900</pubDate></item><item><title>８乗りの方ありがとう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/12879309/</link><description><![CDATA[今日は何となく近所の山道を流しに行ってきました。
軽く１周して床屋へ行くつもりだったんですが天気も良くカッコイイ車も沢山走っていたのでつづけて２周くらいして３周目、対向車線のシルバーの８の人が手を降っています。
とりあえず停車してお互いバック
窓越しに訳を聞いたところ先に白バイが居るとのこと ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2009 21:42:56 +0900</pubDate></item><item><title>バルタイ点火時期沼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429045/blog/12777112/</link><description><![CDATA[最近、バルタイと点火時期沼にはまってます。
エンジン組んだときのデータなんてとっくに無くしちゃってるし。。。
とにかく、自分の勘だよりで適当にいじくってますが、少しセッティングを変えるだけで感覚的にはだいぶ変わるもんです。
でも、感覚だけでやってるので実際のところ速くなってるのか遅くなってるの ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 13:20:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>