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アツシ@205のブログ一覧

2022年09月06日 イイね!

祝・みんカラ歴14年!

祝・みんカラ歴14年!9月2日でみんカラを始めて14年が経ちます!

これからも、よろしくお願いします!

はやいもんだなぁ!
Posted at 2022/09/06 18:53:20 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年09月18日 イイね!

超お久しブリーフ3

超お久しブリーフ3ハァァァァァァァァァァァ!!!!


グヌヌヌヌヌヌヌヌ!!!



ダァァァァァァァァァァァァァ!!



ハァ、、、ハァ、、、、

時間がかかってすまなかったな。

これが、超(スーパー)お久しブリーフ3だ・・・。


前回の更新から・・・5年・・・(・ω・`)ナゲーヨ

現在車検切れて放置状態のセリカ殿・・・


・・・故障中('A`)エンストスルンヨ


原因・・・不明・・・


修理しようにもわたくし結婚しまして・・・

ガレージの借金があるのに家を買う。(ヤケクソ)
ローン地獄が始まる。

車を治す金が無い\(^o^)/オワタ

でも維持はしてるんです・・・毎年税金4万5千円ちょっと。
ナンバー返品して一時抹消すればいいんですけどね・・。
とりあえず毎月の車にまわせるお小遣いを少しづつ貯めて、怪しいところから部品交換しようかと思ってましてね(・ω・`)ハイバンハカンベンシテチョ

この五年の間放置気味でしたが、まだ車動いてた頃に色々やったのでご紹介。

・クラッチオーバーホール
・デフオイルシール交換
・プラグコード交換
・サーモスタット交換
・ECU点検
・パワステ、デフ、ミッション、エンジンオイル交換
・フューエルポンプ交換
・フューエルタンク錆取り、防錆処理、タンク周りの清掃
・燃料ポンプリレー、スターターリレーの交換
・ステアリング交換 シモーニレーシング→定番モモステへ

金掛かったナァ。
でも新品パーツ付くのはテンション上がるぜ(・ω・ )

クラッチも滑ってたのがオーバーホールして絶好調。

ですけど車のアイドリング、調子悪いんでエンストするんです・・・。

なのでこれから

O2センサーの交換。
ターボプレッシャーセンサーの交換。
スロットル周りの整備

を重点的にやっていこうと思います。(カネナシ太郎)

それと最近、ようやく歳をとって気付いたんです。
車、中から外まで綺麗にしてやろうと。
若い時に付けていたアンダーネオンとか外して、よくわからん社外部品も外してね。
スポコンからお洒落で大人カスタムにスタイル変更して行こうと思います。
時間かかるけど、ちょっとづづね!(*゚∀゚)

もしかしたら気まぐれ更新ですけど、また投稿するんでたまに覗いてやって下さいな(・ω・)キミタチマタアオウ!
Posted at 2021/09/18 18:48:30 | コメント(0) | | クルマ
2016年08月25日 イイね!

お久しブリーフ2

お久しブリーフ2え?
前回のおひさしブリーフからもう1年経ったの!?


( ゚д゚)・・・


( ゚д゚)ポカーン


時が経つのは早い・・・


セリカさん車検出してきますた。
いや~ん、車高モリモリ上がって無事車検合格・・・・。

車高が高いまんまだったので戻って2日後、、車高全下げしますた(;・∀・)こうじゃないと落ち着かぬ!

かまった所・・・

リアウイング、会社が潰れてしまったあのC-oneのウイングがヤフオクに社外ウイングとして出品されてまして。
すこし傷入りでしたが、板金塗装にて新品同様に・・・。
塗装はR35GTRのメテオフレークブラックパールにしました。あぁ真っ黒くろすけにしてゴキブリカーにしたい・・・。(オカネフッテコナイカナ)

あとはオイル交換。


糸冬


という訳で来年こそはリアタイヤ買おう。もうリアタイヤ8年くらい履いてるw
最強!無敵!ナンカンNSⅡ!!((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
Posted at 2016/08/25 21:46:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2015年08月10日 イイね!

お久しブリーフ

お久しブリーフお久しぶりにみんカラです。

前回の最後のブログ投稿・・・6年前・・・・


まだ・・・セリカ乗ってます(´Д`)ワタシモ生きてます。


街でも6代目セリカ・・・見なくなってきました。

上がる税金・・・高いガソリン・・・
整備する維持費・・・

降りる人も増えるでしょう。

自分もいつ降りて別の車が欲しくなった事か(浮気)

でもやっぱり・・・高校時代からの好きな車だったので・・・。

愛車セリカ。まだまだ乗って行こうかと。

みんカラ留守にしてた間、整備してました。

クーラントホース全て新品交換。

だがしかし漏れるクーラント、ホースの繋ぎ目が原因でした・・・。

お店に持っていったのですが治らなかったので自分で潜って繋ぎ目うまいことなんとかして

治りました(;´Д`)ヨカッタ。

タイミングベルト・・交換しました。只今9万6千km。
ウォーターポンプも一緒に交換。

劣化したオイルシールも色々交換。
シャフトブーツも破れかけてたので交換。

アーシングキットのホース・・・ぼろぼろの真っ黒くろすけになってた為新品に交換。
外したら・・・熱で固くなってまして・・・ボキっと折れました(限界デシタ)

バッテリー、新品交換して3年くらい経ちましたがまだまだ元気です。
3万くらいしました。(財布がお空へ)

タイヤ、フロントのみ2本ナンカンNS2からNS20へ交換。

使い込みすぎて(古くなったのもある)パンクする始末。2008年頃からずっと履いてマシタ。
リアもそろそろ交換しないと・・。

ワイパーブレード、運転、助手席新品交換。
PIAAの廃盤になったカーボンブレードです(希少)
もうネットでも在庫ほとんどない・・・

これからは整備と長く乗る事に意識してしっかりメンテしていきたいです。

全塗装したいです(;・∀・)イツカヤルカモネ!

ではまた!
Posted at 2015/08/10 23:46:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | | クルマ
2009年09月25日 イイね!

ウーファーボードはこんな感じになりました♪

ウーファーボードはこんな感じになりました♪形だけ仕上がりました♪
あとはBOX作成と補強など・・。

欲しい方いたらアルティメットHPの掲示板でトピックス立てたので書き込み下さいねん^^
Posted at 2009/09/25 10:18:26 | コメント(3) | | 日記

プロフィール

「久しぶりに色々更新シタヨ!!」
何シテル?   12/18 22:10
愛車は「セリカST-205。GT-FOUR」です。 2004年くらいから乗車。 車のイベントやオフには積極的に参加してました。(過去形) スポコン仕様に日...
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