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先日・・・というか、約２か月前、キャデコの任意保険について、早割りなるものの案内がありました。
「前回と同様」でポチッとしました・・・その後、やたら安い保険金額だったので、ネットで再確認・・・すると車両保険に入っていないことに気づきました。

ネットでは、「契約内容の変更は〆切1か月前から受付」となっていたので、「ふむふむ、では1か月を切ったら更新しよう」ということで、日々に追われて生きておりました。

ほんで、もうすぐ締め切りだからと思い、車両保険に入ろうと何度も試みるが、どうしても不可能・・・HPの電話番号へ電話・・・すると衝撃の言葉・・・「お客様のお車は車両保険はお受けできません」・・・しつこく食い下がるも、ルールだそうで・・・テレフォンアポインターのお姉さん、ごめんなさい。

で・・・説明を聞くと、
・なんちゃら協会の人が前年度の事故率で、クルマ・年式毎に保険料率を決める。
・キャデコは前年度に大きな事故があり、車両保険の支払が多かったので、クラス９とやらの最高級に任命される。
・最高級ランクのお車は、ネット保険で車両保険に入れない。
・どこのネット保険の会社も、そのようになっている（これってカルテル？？）。
・クラスが変わったからダメとは、保険の案内のどこにも書いていないが、変更事項として「お印」がついている。
・車両保険が受けれなくなる旨の案内などのご連絡は特にしていない（する義務はない）。
・・・ということで、ご丁寧にキャデコさんはお断りされました。

ネット保険は始まる前だったので、再度、連絡して、解約しました。
解約料はナシということでした。


仕方がないので、ネット保険は諦めることにしました。
会社の保険屋さんに聞いたら・・・「フェラーリかランボルギーニにでも乗ってるの？」と聞かれ・・・「いえいえアメリカのクラウンです」と説明し、見積もってもらったけど、20万円ぐらいして・・・

別の知り合いの保険屋さんにお願いし、いろいろと条件を変えて、11万円ぐらいに収まるようにしてもらい、契約しました。

そして、あろうことか、ネット保険会社から今年度の保険料の請求書が来ました！！・・・なんで？？どうなってんの？？？・・・という感じです。

・・・という、キャデコさんが、ネット保険にお断りされた物語です。
保険会社に愚弄された気分です・・・。

任意保険の更新・・・お気をつけください。

特別おこずかいが貰えたので、かねてから考えていた、ちっちゃなドレスUPと、静音化作戦を実施することにしました。
みんカラの皆さんのパーツ情報を頼りに、ショップに行ったり、ネットで検索したりして、いろいろと入手しました。
テープだけど赤色入れたり、マッドガード付けたり、AMGのシールやエンブレム、内装に少し銀色や赤色を入れたり・・・また、静音化のためのパーツを買ってみたり・・・パーツレビューにUPさせていただきました。静音化は、遠出をして試してみたいと思っています・・・効果がありそうなので、楽しみです。
それにしても、ベンツAクラスは、パーツが沢山あって、楽しいですね・・・若いころにローレルを改造して乗っていたことを思い出して、楽しんでいます。
さて、とりあえず、やりたかった事は、出来た感じです。
おこずかいもそろそろ底をついて来たので、一休みです。

キャデコに続いて、メル雄も掃除しました。
なかなか、この製品は優秀で、メル雄もピカピカ・つるつるになりました。
新車のような滑らかな手触りです。
また、汚れも付きにくいのか、屋外の線路脇の青空駐車にもかかわらず、かなりキレイです。
ぜひ、お試しあれ！

週末、大阪から東京まで車で戻ってきました。
選手交代で、往路のキャデコが13.8km/ℓだったので、帰路のメル雄はいくらまでいけるか・・・
ルートは一般道を30kmぐらい走り、名神吹田→新東名→東名→首都高という道のりです。
新名神が事故渋滞で迂回したので、距離は545kmと少々長くなりました。
まず、エコ運転で初めての100%達成！！
すなわち、これ以上のエコ運転は難しいよね・・・というレベルで、18.5km/ℓでした。
給油量は29.73ℓでしたので、満タン法では18.3km/ℓでした。
キャデコの13.8km/ℓと比較した時・・・もうちょっと頑張ってほしかった・・・というのが本音です。
次のトライは未定ですが、疲れるので、元気な時に再挑戦してみます。

週末、大阪に戻りました。
蒲田から平塚まで首都高速などを走り、平塚から一般道で大井松田ICまで行き、そこから高速に乗り大阪に向かいました。
クルマの車載表示の燃費は、13.8Km/ℓを表示。実際の走行距離は497.2Kmで給油は35.06ℓでしたので、満タン法では14.18Km/ℓ。ただし、大阪のスタンドではちょっと入り難かったので、あと3～4ℓは入ったかも・・・。
今回、長距離トラックのように、ゆっくりと安全運転で、超低燃費運転を心がけました。
キャデコの燃費・・・やればできるんだ！・・・と思いました。
ただ・・・とてもストレスが溜まりましたので、しばらくやりたくないです。
途中、燃費の悪いレースカーに乗っているドライバーがガマンの運転をしている気分を想像したり・・・疲れました。