2万km以上を乗りましたが、トラブルは１回のみで、順調な日々を過ごしています。 長距離も難なくこなせる優等生です。 昔のベンツのイメージで乗ると不満があるかもしれませんが、良くできたハッチバックでスリーポインテッド☆がついていると思えば、オススメできます。 また、かねてからの騒音と乗り心地の問題は ...

久々に更新します・・・。 初めてのアメ車として、我が家にやってきてから３年が過ぎ、春には1回目の車検も無事に終わりました。 相変わらずナビはおバカで・・・さらに最近おバカ度が増してきたように感じるものの、大きなトラブルもなく、車検は一般的なオイル交換などの消耗品だけで済みました。 燃費も高速道路で ...

父親が乗っていたクルマで、自分のBMW（BM君１号）がよく故障したので、代車替わりに使っていました。当時は、良いクルマだけど、刺激がなくてつまらない・・・と思っていましたが、とても良いクルマでした。ゴルフバックも４つ積めるし、大人４人乗車で問題ないし、静かだし・・・本当に良いクルマでした。もしも可 ...

２台目のBMWです。１台目が調子が悪くなり、ディーラーで出ていた限定車を購入しました。青色にエメラルドグリーンが入ったとてもきれいな色で、内装も白の皮でおしゃれでした。オプションでウッドパネルを入れたり、SW周りに銀縁を入れたり・・・なかなか高級感もありました。 さすがに最終型だったので、機械的な ...

Ｅ３６の３１８です。初めて買ったBMWです。初期型・・で笑うほどマイナートラブルのオンパレードでした。ただ、鼻先が軽く、よく走る車でした。 アルミにエアバッグに・・・とオプションを付けたら、あまり３２０と変わらない値段になりました・・・若いときに、がんばって新車で買ったのを思い出します。

初めての車・・・日産ローレル　メダリスト　４ドアハードトップ。 当時、流行のピラーレスの４ドアハードトップ・・・今なら強度的にダメなのでしょうが、窓を全開にすると解放感がありました。 燃費最悪で、スピードも出なくて・・・でも、当時は十分な性能でした。

ストレート６のスムーズな回転と、一気に高回転まで吹け上がるＢＭＷエンジンの素晴らしさと、魅力的なエンジン音。５年間所有しましたが、本当に素晴らしい車でした。Ｍスポーツの初期型だったためか、サスペンションが硬く、街中や低速での乗り心地は良くなかったですが、高速の安定性と安心感を考えれば、許されます。 ...

とても、良い車なのですが・・・手放しました。さよなら・・・です。

実家の父親の車だが・・・公的機関公認の謎の青パト仕様。 時折、貸してくれると言いますが、丁寧に辞退しています。 本人はお気に入りみたいです。 青パト仕様になる前の純粋なプログレを運転したことはありますが、静かで小回りの利く良い車とは思いますが、シートや足回りが柔らかく、海外の車を乗り継いできた私に ...

シンガポール勤務時代に会社から貸与された車です・・・前々任者が選んで、前任者から引き継いだのだけど・・・車に興味がない先輩だったので、結構、ボロボロでした。赴任前に緑色・・・と聞いていたのでもっと浅い色を考えてましたが、キレイな色でした。荷物もたっぷり積めて、良い車でした。