腰痛のブログ一覧

セブン購入の際まずはじめにやったこと。

種類が多すぎてよく分からないので、その辺りのお勉強。
ロバKのR500が元々欲しかったので迷いはなかったものの…

いざ乗り始めてみると、、、部品がよくわからん。
専用品とかなんやで普通のロバKエンジンのセブンと違うもの同じもの色々。
特に補機類など交換すべき所の部品が分かりません。
次はタイベル・テンショナーを交換しないといけません。
エンジンがミンスター社製だからとか何とか。中身はともかく補機類も何か違うの？
ん？VHPDと一緒でいいのかな？

ので写真のように確認してみました。
・・・汚すぎてよく分からん（汁


とりあえず明日は「2015三豊ドリームカーフェスタエキサイティングラリー」に参加します＾＾
どうやら天気が微妙で私は参加できるかまだ分かりませんが、イベントは雨天決行です＾＾
晴れろ〜

コメント頂いた皆様ありがとうございました。

主治医に相談した所、びっくり仰天！
アクセルペダルの支柱を曲げると言う、単純明快な方法で解決（汁
「トゥー&トゥー」ができる適正位置まで持ってくることができました。
下駄をかますのが無難ですが、実は純正のペダルの大きさや形が好きだったりして…

この方法でワイヤーも過度に引っ張らず
けど、妙な遊び部分が無くなったおかげでパーシャル域でのアクセルの不安定さが無くなりました。
（パーシャルで走ってる時に、段差で体が揺れるとアクセル緩むみたいなの）
一石二鳥！！

自分の足がもっと長ければなあ〜こんなことには…


んで主治医の所へ行く前にドライブ
完全ウェットで、何にも楽しくありませんでした＾＾；
やっと晴れて来たので、今から走りに行きたいけど仕事しま〜す（泣

急に仕事が暇になったのでブログでも…（殴


昼休みに…
あけてみた①


他意はなく、ズースファスナー？というものが初体験なのと、チェックを兼ねて。


あけてみた②


フィルターは黄ばんでるけど、意外ときれいだった。

さて、今悩んでるのが下の画像です。


クラッチの切れ方や、ブレーキのフィーリング、何よりも足が短い(汁…ため
ペダルはすべて1番手前の位置にセットしています。
するとどうでしょう！
アクセルペダルが奥に引っ込んだ位置となり「トゥandトゥ」もどきが全くせきません！
アクセルワイヤーの遊びを無くせば、アクセルペダルを手前側に出せそうですが
ワイヤーもかしめている所も、それをひっかけてる所もすべて頼りない…
やっぱペダルにゲタを溶接するしかないんでしょうか〜（泣