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2019年06月21日

交通事故統計・・・意外にも

交通事故統計・・・意外にも 夏至、今年は6月22日だそうです。
これから日一日と
昼間が短くなって行きます。
そう考えるとちょっと寂しい。

日本の四季は素晴らしい!
今日は梅雨らしい雨でした。

ネットの記事で興味深いデータが出てたので画像残して置きました。

高齢者の事故ニュースばかりが目につきますが、
75歳超える高齢者の起こす死亡事故率は、実は年々減少傾向です。

データが示すとおり、交通死亡事故そのものが減少傾向なのはクルマや道路環境の安全対策の結実と見えます。

データの出所は警察庁の交通事故統計<月報>です。
国が出してる色んな統計が簡単に検索出来る便利な世の中ですね!

ネット記事の元データを見つけました。

統計データのダウンロードではエクセルが選べるので、パソコンに落として、
数値だけになってる数値表に列を増やして計算をしてみました。

年齢層別の死亡事故件数を見ると高齢者と中年層と若者を比べると
意外にも、ほぼ免許保有人口と相関ありです。

平成31年では、交通死亡事故の第1当事者は45~49歳が最多でした。
同じく最小は・・・なんと85歳以上! という驚きの結果でした(◎_◎;)

あと、運転免許保有人口も興味深いですね。
人口ピラミッドと比べてみると、どの年代がクルマを必要としてるか、
その度合いがわかりそうですね。
地域別のデータもるなら暇がある時に眺めてみると色んな発見がありそうですが、
そんな暇がある人なら、こんな記事にも反応してくれるかな? 最後までご覧頂いた方に感謝です(笑)

ご意見、ありがとうございます。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/06/22 00:19:51

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この記事へのコメント

2019/06/22 07:15:03
改めてデータを整理すると 意外な?事実が見えてくる事、あるんですね!
年齢よりも運転の機会や運転している時間に拠るところが大きいように思えました。
プリクラッシュセーフティの普及などもその傾向に拍車をかけているんですかねー?
自分の祖父はまだしっかりしているように見えている時に免許返納してました。少し耳が遠かったようなので危ないと思ったのでしょうか。今から30年くらい前の話です。今ではそのような行動を取った祖父を、素直にスゴいなって感じます。
コメントへの返答
2019/06/22 09:14:16
コメントありがとうございます(^^)/
タイトル写真は、5月下旬に初めて見た、富士山が見える角度に開けられた「富士見の穴」です。NBOXで安全運転!のブログから引用しました。北関東では富士山が見えると縁起が良いのです。。
って、
6月の福岡多重衝突事故の話、
https://minkara.carview.co.jp/userid/429298/blog/42925981/
その後も気になってたんですが、
自分の親はもう心配ないんですが、配偶者の父上が80過ぎて古いCVTオートマ車に乗ってます。最新の安全装置の付いたクルマは、エンジンスタートからして進化し過ぎてて、乗り換え出来ない様子。心配です。
まだ認知機能は大丈夫なので免許返上の強制も出来ず・・・。
まあ、高齢者事故がニュースになるたびに免許返納が少しでも増えれば報道した甲斐があるのかも。
ありがとうございます
2019/06/22 07:26:09
私もコレ見てます。
高齢者の交通事故、報道では感情的になり一点だけに集中してますが、結構奥深いものを感じます。
世の中、長いものに巻かれろ、或いは自分には関係無いと言うことでしょうかね😅
コメントへの返答
2019/06/22 09:23:45
コメントありがとうございます!
高齢者の事故例を多くニュースで知らせて対策につなげる効果、たぶん効果あるんだと思います。
悲惨な高齢者事故のニュースの後は免許返納が増えると聞いたこともありますし。
データーの表をみていて、
85歳以上の人達ってマイカーブームの始まりの世代で、免許取得率はまだ低かった世代かなと思いました。そうだとしても85歳以上の高齢者の免許保有人口は減ってますね。
人の数もほぼ半減したでしょうが・・・
ありがとうございます
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