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スパルコのコルサを張替えてもらいました。
９月に大阪府貝塚市にあるマッキナにシートを外して持って行き
生地はスェード調の赤のアルカンターラに、座面は黄色の
クロスステッチでキルティング仕様での制作依頼をし
ようやく完成しました。費用は新品より割高になりましたが
質感が気に入ったので張り替えて良かったです。
ノーマルと比較して、滑りにくくシックリした感触です。
デメリットは生地の衝撃吸収性が高く快適なため
タイヤのコンタクトフィールがスポイルされることです
サーキットには向いてないかも(*ﾉω<*) ｱﾁｬｰ

今回はアルミ板でGTウイングステーを作ってみます
ノーマルはインパクトが弱いです
まず紳士的なタイプA
現在使用中のタイプB
オフ会用のタイプC、D
ん～、Cを作ろうかな？

と言っても、事故ったわけでもなく
免停でもなく
恋愛も無く (TωT)
軽い引きこもりです
車の方は一部イジったので発表します

仰天その１．車止めの有る駐車場は
使えなくなる？リアディフューザーを装着
当初はバリスのを予定してましたが、
大き目のルートKS製に変更、
設定車種がNSXしかなくステーを
ワンオフ作成してもらい、さらにマフラー
位置の凸部分を切ったりと
かなり大変だったそうな。

仰天その２．3センチワイドになりました。
当初は７センチのスペシャルバージョンに
しようかと迷いましたが、7センチだと
延長アーム等も追加作業になるので断念
町乗りは７センチのスペーサーを付けて、
走行会では２～３センチのを使えば可能
だそうですが、7センチのスペーサーって、
怖いやん(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

仰天その３．乗降性が悪いだけの？
サイドステップ、GTカー風にしたかったが
VIP風になっとるがなぁ（ノ∀`）アチャー

5月20日のFUN RUN走行会に応援参加しました
予定ではチームで１位２位でしたが、
結果は１位と３位・・・
２位はシビックです！？
今回運良く３位のBNR34の車載動画を撮れました
このBNR34はタービンTO-4Z 600PSぐらい
セントラルのタイムは１分２６～７秒なので
シビックが激速だったみたいです
ドライバーの希望により抜かれる前の周までアップしました↓

エンジン音がドルル～、したのでプラグを調べたところ
タイミングベルトカバーから、1つ目正常、2つ目は
接地電極が中心電極にめり込んどるがなぁ(￣◇￣;)ｴｯ?
3つ目、かなり曲がってます
4つ目、少しだけ曲がってます・・・
使用プラグはNGK9番相当の
HKS SUPER FIRE RACING M45G で
使用期間は１年半です
本来は10～11番なのですが、
街乗り重視で９番に変えたのが失敗でした
楽天のNGKレーシングプラグの10 番を発注したのですが、
連休中のようでしばらくの間ホームセンターで購入した
NGKノーマルプラグです。