<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>おがりん. / おがりんの気まぐれ リハビリ日記-別冊-</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/</link><description>なかなか時間がつくれないですが、車関係の楽しみを模索(妄想)しながらぼちぼち更新していきます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 01:59:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>おがりん. / おがりんの気まぐれ リハビリ日記-別冊-</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/</link></image><item><title>アルトにツイーター追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/48968897/</link><description><![CDATA[ガレージ内にコペンから外してたスピーカーが投げてあったので、アルトの純正スピーカーと交換してみようかとゴソゴソ。

ドア内装はぐってみたらコペン用に3Dプリンターで作ったバッフルがそのまま使えたので取り付けを。バッフル取り付けで皿ボルトを締めすぎでヒビが入ったけど、ひとまずテープ補強でそのまま取り付 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 17:32:43 +0900</pubDate></item><item><title>アルト　ホイール再変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/48720709/</link><description><![CDATA[前回つけてみた6Jのホイールははみ出てたので、収まりそうなサイズの14x5J+45でBlackRacingのPRO-N1を調達。ちょい古めの未使用スタッドレス付き。

とは言え、スタッドレスタイヤはひとまず使わないので組み替えです。

まずはZ-1（175/60R14）を6Jから剥がしてます。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2025 20:56:43 +0900</pubDate></item><item><title>14インチ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/48706897/</link><description><![CDATA[せっかくアルトの足を入れたのでタイヤもそれなりのにしようかなと画策。タイヤ選択の幅を広げるために14インチにして175/60R14が良さそう。

カプチがそのサイズだったので使ってたセットを引っ張り出してつけてみた。ホイールはBSのモデル不明サイズは14x6J+40の一般的なやつ。100と114.3 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 14:24:37 +0900</pubDate></item><item><title>アルト、足交換です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/48683703/</link><description><![CDATA[2年近く乗って来たアルトですが、そのうちと思っていた足の交換をすることにしました。去年のジムカーナでノーマル足ではクローズドは厳しいのは分かってたのだけど、街乗りではそれなりに走ってくれるので、ついつい放置、、。重い腰を上げてポチッと。

今回もコペンの時に試してみて悪くはなかったライブラの車高調で ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 21:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>シャシ変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/48666315/</link><description><![CDATA[以前使ってたイントレピッドに4st積み替え後、トニーの方には2stを積んで古タイヤで走ってたけど、レースタイヤでどんなもんかなと試したりウェイトを積んでレースの規定重量に合わせたりしながらボチボチ走ってたので、8月末に1年ちょっとぶりに現状確認でのレース参戦しました。

イントレピッドに比べて回頭性 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2025 09:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>カートもイベント続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/48490029/</link><description><![CDATA[さかのぼって5月のGW。4stレースの開幕に借り物で参加。マシントラブルありつつも完走。参加台数も16台と盛り上がってきてます。会社のメンバー3人と参加。


で、その次の日。年末に追加投入して、4st2stを入れ替えたトニーカート＋2stのシェイクダウン。タイヤが古いんでタイムはイマイチながら、立 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2025 19:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>久々のABCS広島</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/48488531/</link><description><![CDATA[今日はABCS広島でした。心配していた天気もまさかの回復で日焼けするくらい。
ひろコに一緒に参加した会社のメンバー＋αで現地までツーリング。アルトは他車種登録もできてなかったので外野に停めての参加でした。

見て回って、どの車もそうだけど、古い車を綺麗に維持したり結構思い切ったカスタムをしてたり、車 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2025 21:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/48395951/</link><description><![CDATA[飛び石大型連休の初日はカート遊び。
これまで2stで使ってたフレームに4stエンジンを積んでみてどうなるかのシェイクダウンと、来週の4stレース前の練習走行でした。


積み替えは問題なく走ってくれて、バランスもボチボチ。こっちがOKだったので、次は4stが載ってたフレームに2stを積んでどうかの確 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 23:07:32 +0900</pubDate></item><item><title>アルト車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/48332568/</link><description><![CDATA[毎度ギリの車検です。

週末にタイロッドエンドブーツは交換してたし、登録からまだ7年で他には不具合なくて余裕こいてたら、今朝になって納税証明がないことに気づいて大探し。どうやら令和5年４月以降は継続の納税証明不要（軽だけ？）になったとのことで、令和6年度の証明は発行されていないことが判明。ちょっと焦 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2025 19:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>冬装備解除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/48301126/</link><description><![CDATA[ようやく、スタッドレスから夏タイヤに交換です。まあ、わかってましたがロードノイズは増えましたね。
スタッドレスは静かで乗り心地良かった。夏タイヤも14インチにしてみようかな、、。

ついでに洗車をば。



寒波の時の雪道走行後に高圧洗浄でうっかり左側ドアステッカーの剥がれを進行させてしまって、さす ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2025 01:51:10 +0900</pubDate></item><item><title>久々カート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/48267823/</link><description><![CDATA[先週末は久々カートへ。

今回は去年仕入れたスポーツカートのギア比変更後のテストと、体慣らし。あと、タイヤを2種類比較と、全編走行動画撮影。それからGPSロガーでのデータ取り。あとは午前中の準備の間にシート位置の調整もしてました。割と盛りだくさんでした。

ギア比変更
4%ハイギヤードで吹け切り症状 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2025 21:54:20 +0900</pubDate></item><item><title>正月暴走2025</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/48185066/</link><description><![CDATA[あけまして、タマダ走ってきました。
去年の正月は帰省中でしたが、今回は年末に往復してたので、年明け早々に活動開始です。

去年のレースは2stで2戦出て、夏の暑さを避けつつ4stで3戦。後半は2stであまり走れないうちにエンジンの調子が悪くなって12月は中途半端にしか走れなかったので、今日は古めの予 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2025 19:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>車検の準備の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/48154322/</link><description><![CDATA[年明けにフリード、春先にアルトの車検が待ってるので、先週フリードとアルトの2台ともオイル交換をした際に、リフトで上がってる間に下回りをあちこち見てまわりました。

フロントのブーツ4兄弟のうち、ドラシャブーツ以外の小さいブーツが軒並み要交換状態。2台とも、、。フリードは14万キロ、アルトは9万キロな ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2024 23:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>アルトHIDバルブ交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47874868/</link><description><![CDATA[

仕事から帰ると物は届いてました。


昼は暑くて作業する気にならなさそうなので夜のうちに、、ということで明かりを確保して作業開始。


バンパーを外してのつもりだったけど、夜ということもあってトラブルしたときのリカバリを考えて、ライト裏のスペース確保に作戦変更。

狭くて面倒だと噂の助手席側から ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Aug 2024 23:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>アルトバルブ切れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47872328/</link><description><![CDATA[片目が落ちました、、。スイッチ入れても一瞬つこうとするけどあとは沈黙。Lo/Hi切り替えてもどちらもだめ。
スズキはHID関連のリコールがあるみたいだけど、RSは対象外ですね。

この際LEDにしようかとも思ったけど、交換バルブが割と安いのもあるのでひとまずポチッと。明日には届くらしい。速っ。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2024 20:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>工具箱のコヤシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47803439/</link><description><![CDATA[タイヤ交換(組み換え)の時、片側のビードをホイールの最深のウエル部まで押し込むことで対角側のビードを外す/組むができるのだけど、この押し込みが地味に筋肉痛の元になるので、ビードヘルパーを用意することに。

市販品もあるのだけど、割とシンプルな構造なのでざっくり似たようなデザインにして3Dプリンターで ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2024 22:21:27 +0900</pubDate></item><item><title>旧友来たる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47788058/</link><description><![CDATA[久々投稿。

土曜日は息子の習い事がなかったので、久々フリーということで、2年ぶりにカートに連れていきました(2回目)。
レンタルで走行10分でしたが割と楽しんではいたみたい。でも、2本目はいらないと💦
片道1時間かけて来たんだからも少し乗ればいいのに、、。



日曜日はオールカートデイで、会社 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2024 00:58:28 +0900</pubDate></item><item><title>アルト　純正リアカメラ配線完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47701311/</link><description><![CDATA[配線図を見てもらって以降、放置していた純正リアカメラの配線を進めました。

車輌購入時からついていたレーダーは、オプションで外部映像入力ができたので、コネクター変換ケーブルを調達。
車輌側は純正リアカメラは付いてるけど結局配線の詳細がわからなかったので、接続アダプターを購入。





連休中に物が ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2024 20:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>4月分まとめて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47689532/</link><description><![CDATA[あっという間に4月も終わりでGWに突入してます。

4月に入った時点で今年のカート走行は2回。4月14日の開幕戦に向けては明らかに練習不足。ということで、金曜日午後、土曜日一日走り込んで、14日の本番は朝からニュータイヤを投入して公式練習。フロントがガッチリ食って、前日までの古タイヤでのセットから慌 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 23:17:21 +0900</pubDate></item><item><title>アルト冬装備解除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47499178/</link><description><![CDATA[先日の雪でスタッドレスに交換したけど、予報見てたらいったん戻しても良いかなと。

土曜日にコペンの足回り、タイヤを購入時のものに戻したので、それまでコペンに履かせてたタイヤをそのままアルトに装着。外径大きいのを入れてたのが、たまたまアルトの純正サイズでした。

ただ、ホイールは5.5j+42と攻めた ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2024 21:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47490870/</link><description><![CDATA[大丈夫かなと思ってたんだけど、微妙に積もってましたね。


在宅しようか送ってもらおうか悩んだけど、夕方会社帰りに出かける予定もあったので、仕方なく、タイヤ交換して出社です。

ナットのテーパー部のサイズが微妙なのでソロリソロリで。早速ナットはポチっておきました。
センターキャップがDマークなので3 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jan 2024 12:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>エアバルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47485687/</link><description><![CDATA[アルト用に準備したスタッドレスを手持ちのダイハツ純正ホイールに装着してたけど、バルブの根っこからエア漏れ。
何年か前に調達してた新品バルブの在庫があったので打ち替えしました。

タイヤを外して古いバルブをカット






新しいバルブにタイヤマウンティングペーストを塗布。入りやすくします。


ホ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2024 12:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく2024始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47473937/</link><description><![CDATA[年末年始、バタバタしてましたがようやく始動です。


12月の逆走レースは当日練習で順走とあまり変わらないタイムまで詰めることができて、レース中にベスト。結果は相変わらず中盤だったけど、新鮮で楽しかったです。



年末年始はアルトで実家に帰って、低燃費車？の実力発揮。高速でも23km/Lくらい。片 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jan 2024 12:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>4人乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47412800/</link><description><![CDATA[昨日は日帰りで納車の旅に出てました。

金曜日には事前に送ってもらった書類で陸運で名義変更してたので、新しいナンバーと車検証を携えての旅です。

朝出て新幹線が2時間ちょい。


あっという間に昼前にはここへ。
新幹線速使うと早いですね。楽だし。


お店に着いたときにはちょうどお昼時になってしまい ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2023 16:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>重い腰を上げてタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47412055/</link><description><![CDATA[うっすら雪が積もったので、フリードの方はこの前組みかえしてたスタッドレスタイヤを装着。
コペンはもはやスタッドレスとしての機能はなさそうなので、、、そのままです。まぁ、道路に残るほどの雪ではないので。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2023 11:03:42 +0900</pubDate></item><item><title>マイカート走行 #28</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47397289/</link><description><![CDATA[今週月曜日に会社のメンバーとのカートに続いて、今週末は今年最後のイベントで逆走のエキシビションレースです。

今日は年に一度の？前日の逆走オールカートデイ。去年のレースは見に来たけど、自分で走るのは初。

走ってみるともう、全然ちがうコースでした。ラインもブレーキポイントもよくわからず。昼過ぎくらい ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Dec 2023 19:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>マイカート走行 #26</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47351224/</link><description><![CDATA[先週末はタマダへ。2023最終戦のレースでした。

朝はウェット路面だったけど、タイムトライアル前には9割くらいドライ。予選にはほぼドライになって良かったのだけど、ずーっと曇りで気温がなかなか上がらないので、走り始めはタイヤがあたたまるまでなかなか大変。決勝の途中でパラッと来たときにはヒヤヒヤしたけ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2023 20:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>撮影隊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47320817/</link><description><![CDATA[先日、某走行会の主宰に誘われて、タカタに遊びに行かせてもらいました。といっても走れるほどの準備はないので、見るだけですが。

撮影の協力くらいはできるので、今回は朝イチのタイムアック枠に間に合うように早起きして現地入り。朝イチの撮影ポイントになんとか潜り込んで、走行開始とともに撮影開始。

はじめの ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Nov 2023 01:04:55 +0900</pubDate></item><item><title>マイカート走行 #25</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47319099/</link><description><![CDATA[先週、朝晩冷え込んできての走行してきました。2週間後にシリーズ最終戦を控えての練習走行です。





まずは前回レース後に走ったのと同じセットでスタート。その後、前後のトレッド幅を変えながら走ってみたけど、結局元の方が良いかなと。

タイム的にはベスト更新とはならなかったけど、仮想ベストは45秒台 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2023 13:25:36 +0900</pubDate></item><item><title>マイカート走行#24</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47257665/</link><description><![CDATA[先週末はタマダでカート。4度目のレースでした。少しずつは慣れてきてるけど、走ってる時のことをしっかりとは覚えられてないくらい、相変わらずいっぱいいっぱいです。




前日、用事の隙間で午後にカートを持ち込んである程度準備しておいたので、朝は早めに走行準備が完了して、受付後は練習走行に入りました。1 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Oct 2023 22:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>マイカート走行 #23</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47238490/</link><description><![CDATA[今月はなかなかタイミングなかったけどようやく走りに行けました。来週レースなので結局たいして走り込み出来てないですが、、。

前回レースで気になってたSLタイヤでのターンインでの反応が微妙に良くないのを、今回再確認してエア調整だったりフロントのトレッド変更で方向性は見えてきたので、それなりに収穫はあり ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2023 12:06:58 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴15年！　だそうで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47194664/</link><description><![CDATA[カプチーノ、MR2に乗ってた頃の登録でした。
写真も随分古いな、、。]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2023 20:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>マイカート走行#22</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47191561/</link><description><![CDATA[レース前日はフリードが使えなかったのでスクラムを借りてのカート運搬だったけど、レース当日はフリードにトランポセットだけ設置して空荷で現地入り。
カートは前日からピットに置いたままなので朝の準備は楽ちんです。燃料入れと空気圧調整のみ。




レース受付を済ませて公式練習走行でキャブ調整。今回4ストの ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Sep 2023 19:21:36 +0900</pubDate></item><item><title>マイカート走行 #21</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47180387/</link><description><![CDATA[忘れないうちに記録だけでも。
8月真ん中の夏季休暇の最終日にカートレースで、その前日から2日間、カートを満喫してました。

今回のレースからDURO以外にSLレース指定のダンロップSL22も使えることになり、土曜日はDUROとSLタイヤの乗り比べ。低速コーナーの立ち上がりでつつかれることがよくあるの ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2023 21:34:10 +0900</pubDate></item><item><title>マイカート走行 #20</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47108856/</link><description><![CDATA[前回のレースから、6月の平日と先週のオールカートデイを挟んで昨日がマイカート20回目の走行となりました。
昨日は前回出たレースのシリーズ戦で、今回もエントリーしてました。先週時点では雨マークもついていたけど、結果、ガッチリ晴れて、暑かったです。

ショップのサポートで広いテント、電源、扇風機の環境の ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jul 2023 23:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>コペン　オーディオ更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47097585/</link><description><![CDATA[コペンについてるオーディオデッキ(CDプレイヤー)は、もう20年前からMR2、カプチ、ムーヴ、コペンと代々引き継ぎ使ってきました。
ポータブルナビの自作ステーつき小物入れはムーヴの時からかな。



ここのところ突然電源が落ちる不具合が頻発してて(熱暴走?)、都度ラジオの設定するのが面倒になってきた ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jul 2023 23:25:32 +0900</pubDate></item><item><title>マイカート走行 #17</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/47008214/</link><description><![CDATA[台風の影響もなく良い天気になった先週末、カート走ってきました。
今回、初のレース参戦でした。ショップにサポートして頂きつつ、無事に走りきれました。

ウエイト積んでの心配をしてたけど挙動的には違和感無し(鈍感)。タイム的にはウエイト無しから0.3-0.4秒落ちくらい？で、それよりも難しかったのがやは ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2023 00:11:39 +0900</pubDate></item><item><title>なかなか走れない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/46974287/</link><description><![CDATA[先月末にカートに行って以降、予定があわずカートに行けてません。

今年からいよいよレースに参加するので、タマダシリーズのタイヤ、DUROを前回の走行で投入しました。中古のSL17と比べるとグリップ感も悪くなく、同じくらいのタイムが出てます。



あと、ブレーキパッドが減ってたので、これも交換。車体 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2023 19:16:27 +0900</pubDate></item><item><title>マイカート走行 #15</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/46857901/</link><description><![CDATA[2月末に走ったあと、3月頭にエンジンのオーバーホールをショップに出して、先週の水曜日にタマダでナラシ完了。無事15000rpm手前まで回ってます。
オーバーホールと併せて不具合のあるところと部品も一緒にお願いして、諸々リフレッシュ。
これでしばらくは安心して走れそうです。




昨日は午前がオール ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2023 13:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>マイカート走行 #13</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/46779760/</link><description><![CDATA[先週末、久々にカート走らせてきました。

1月末のオールカートDayでも走行を予定してたのだけど、天候が合わず。


その後平日を企むも仕事の都合が合わずに流れに流れて2月末になってしまいました。

年始の走行ではリアタイヤが減ってたので秋口に用意してた中古タイヤに変更です。


↓



同じくブ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Mar 2023 21:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>インパクトレンチ復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/46728035/</link><description><![CDATA[去年の12月に近所コーナンPROができた時に何かのついでに寄ってみたら、オープンセールでインパクトドライバーが何種類か安くで出てたので思わず買ってしまいました。

容量大き目のバッテリー2本つき。長年使ってるドリルドライバーはバッテリが弱ってきてたので更新です。

で、14.4Vのバッテリーが手に入 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2023 22:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>シートカット機能追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/46694206/</link><description><![CDATA[3Dプリンタで2Dでの動作コードが使えるようになったのでシートカッターの刃を購入しました。





これをヘッド部分に取り付けるため、採寸をしてアダプタを作製。





自重では跡がつくものの、切れなかったので加重のため輪ゴムを使用。接触からの押し込み量で圧を調整します。

押し込み量を少しずつ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2023 14:24:30 +0900</pubDate></item><item><title>アップデート完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/46684036/</link><description><![CDATA[3DプリンタでGコードの円弧補間ができなかったところの追加調査で、ファームウェア更新で解決するようなので倣って更新してみました。

手順通り、ダウンロードしたデータをSDカードに保存して操作パネル側と本体側で順次データを入れて再起動。



1.0.2から1.0.7に無事更新されました。

さて、i ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2023 22:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>なんちゃってプロッター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/46681896/</link><description><![CDATA[3Dプリンター関係で検索してると、今使ってる機種に限らず国内外で色んな改造情報がありますね。

静音化、多色化、ダイレクトエクストルーダ化、レーザーモジュール追加とか、ファームウェア入替えで済むものから基盤交換、追加するものまで多種多様です。

その中で割と簡単にできそうだったのがプロッター的なデザ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2023 21:21:15 +0900</pubDate></item><item><title>正月暴走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/46654072/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

年明け早々走ってます。

11月以降天候の悪い日が続いて走り納めができずにいたので、久々の走行です。

オールカートデイってことで、賑わってます。

今年もよろしくお願いします。
...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2023 11:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>アゴカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/46513418/</link><description><![CDATA[前々から検討していたアクションカメラで手頃なものがタイムセールで出てたので買ってみました。


車、カート、ボルダリング、スノボなんかで使えるかなーと。

たちまちカートでとヘルメットに付けようとしたけど付属のヘルメット取り付け用台座はヘルメットに沿わず。

ないものは作る。ヘルメットのアールに合わ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2022 14:24:33 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/46500918/</link><description><![CDATA[だそうで。

大きなトラブルなく走ってくれてます♪]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2022 23:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>マイカート走行　10回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/46464211/</link><description><![CDATA[去年の今頃、縁あって購入したマイカートも今回で10回目の走行になりました。


前日夜に準備してた荷物をパズルのようにフリードに積み込み。


こんな感じ。


一人で積み込みできるようにコロつきの台車を作って使ってます。



9時半頃にはピットがいっぱいでした。


今日は新たに会社のメンバーを ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2022 09:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>久々のジムカーナでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/46450850/</link><description><![CDATA[昨日はコペンでは初のジムカーナ参加でした。ジムカーナへの参加は実に14年ぶり。

準備物もカートの時とは違うので、前日の準備で悩んだ挙げ句、積めるだけ積んでみたらコペンはカナリの積載能力！同行者なしだったのでテントも積めました。





当日朝はゲートオープンの7時には既に入り口まで並んでて、会場 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2022 13:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナの準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429430/blog/46444995/</link><description><![CDATA[10年以上ぶりのジムカーナに向けてブレーキパッド交換しました。
コペンを買った時からついている得体の知れないブレーキパッドではスポーツ走行は不安なので。
あと、年明けに車検なのでそれを見越して。

MR2とカプチのときはプロμのCompBとか、サーキット用にはHCだったかを使ってたけど、コペンは今の ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2022 13:41:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>