コージ165のブログ一覧

仕入れましたよ。

この初期型がマニアにゃたまりませんなぁ。

やっと気が向いたので久々の更新です！（＾＾

先月、インタークーラーのリフレッシュを行いました。





メニュー
・本体交換（塗装）
・ホース交換
・配管の錆落とし＆塗装
・ウォーターポンプ交換
・サブラジエーター洗浄＆塗装＆配管見直し

って、とこでしょうかね。

スペアで持ってたインタークーラーですが、
エンジンハンガー№1に固定するボルトが1本しか入らないんですよね・・・。
どう見てもエンジンハンガーはWRC仕様ではないので、
もしかして本体がWRC仕様ってこと？で、注文してみたんですが品番エラー！もう欠品かな～。

ちなみに、ST165のホースは№3と№6はもう無いそうですよ。
№6は汎用ヒーターホースが使えましたが、
№3は・・・シールテープぐるぐる巻いて再利用しました。（＾＾；

寿さんにオーバーホールしてもらったウォーターポンプは、
イオンも無くスムーズに回ってます。（＾＾）ｖ
寿さんありがとー！

最後の仕上げがまだなので、写真撮ったらまたうｐしたいと思います。

今後の修理計画を立てる為に、モンスター板橋にてマエストロチェックっていう点検をやってきました。

有料ですが、法定点検では見ない部分もチェックしてアドバイスもしてくれます。(^^)

以前から気になっていた下回りのオイル漏れは、トランスファのオイルシールとミッションのオイルシールであることが判明。
あとはベルトの亀裂とかちょこちょこありましが、致命的な部分は無かったのでホッとしました。たまにはプロに見てもらうのもいいですね。

今年の年末には車検なので、しばらくは修理が続きそうです。(^^;

今日は久しぶりにお台場。
お目当ては当然ガンダムとＳＴ１６５。

先ずは潮風公園のガンダム。駐車場から結構遠く、暑さでバテた。(+_+)

続いてはＳＴ１６５。このセリカは何度も見てるし運転席にも座ったから、ターマック仕様が見てみたいな～。(￣―￣)

前回のオイル交換から3000km以上走ってしまった。

そろそろ交換せねばと思っていたんだけど、次の銘柄が決まらなくて…。

先日のセリカミテで工場長から情報収集した結果、ワコーズの４ＣＴは不評でトリプルＲが良いとのことだったが、値段でアウト。モチュールの300Vコンペも値上がりでアウト…。

で、結局以前使っていた赤線を落札してしまった。

まぁ油圧計ないから、タレても解らないんだけどね～。(^^;