★竜ちゃん☆のブログ一覧

盆休み最終日の昨日はチャレンジャーさん主催のジムカーナ練習会に参加するため名阪Ｄコースに行って来ました！

もう１０年は走ってなかったので久々にＤコースを見たら路面がものすごく綺麗になってたことにビックリ(;゜0゜)

グリップでもサイドを使っても楽しそうなコース設定で、満腹になるまで走れました♪

外からの動画は撮ってもらえる人が居なかったので車載しかありませんが、こんな感じです。

タイム云々より楽しく走る事が出来ました♪
やっぱりシルビアの時の身体に染みついた走り方がまだまだ抜けてない気がします。
最近走る回数がかなり少なくなってるから、しょうがないんですけどね。

あとは知り合いにちょっとだけ流し撮りをしてもらいました( ´艸｀)


そんな中最後の1本をこれから走ろうという時に足に違和感が…

2010年から使っていたレーシングシューズがこんなことに(笑)
車も青から赤に変わったのでレーシングシューズも青から赤に変えようと思います(￣▽￣*) ･･･ｧﾊﾊ

最後に愛用のフェデラルタイヤももうズルズルでほとんどグリップしなくなりました(´°ω°)ﾁｰﾝ


さ、次はいつどこを走ろうかな( ´艸｀)
とりあえずタイヤを新調しなきゃなヾ(・ω・`；))ﾉ

帰りに山陽道で二ヶ所も事故してて渋滞に巻き込まれてやっと帰路についてぐったりしながら運転している竜です(´Д｀)

車内動画や車外動画にデータロガーも撮っているのでまた落ち着いたらアップしま～す(￣▽￣)

いやぁ…
予想した通りだったけどレギュレーションがやっぱりギリギリでした(^_^;)
朝は簡単にパスしたけど再車検で色々と聞かれました(笑)

もし再車検で落とされたら本日のネタは最高だったんですが姫路戦はオッケーとの事なんで次回も是非参加してくださいとの事♪

画像はトロフィーとメダル☆
こんなの産まれて初めて貰いました＼(^O^)／



ちなみに今日の敗因はリヤに２５５のホイールを履くつもりだったのにホイールスペーサーが必要な事にこないだ気付いてしょうがなく２３５のホイールを履いた事(´Д｀)

でも１位と２位の差が約４秒なのでタイヤのサイズの問題だけじゃないでしょうが…orz(笑)

１位の方もサイズは違えど同じフェデラル履いてたのに速過ぎです(^^;

でも初めて参加の割には上出来だと納得しています♪

オイラの腕でも通用しそうだし今シーズンの姫路戦は出れる限りは出ようかな(^^)

さ、明日は会社休みにしてるんで苺のメンテしよっと(￣▽￣)

ってな訳で明日は初姫路戦です

色々と不安要素があるけど楽しみだ

今回チョイスしたのは前後ＴＥ３７で同サイズの２３５―４５／１７のフェデラルＲＳ―Ｒ

ホントは２４５と２５５のＲＳ―Ｒを出そうかなと考えたけど路面がものすごく荒くてすぐに減るらしいのでこのサイズに

ホントはこないだ買ったＣＥ２８で２３５と２５５の組み合わせで行こうと思ったんだけどオフセットの関係でリヤにスペーサーを入れないと履けないので残念

ってか苺には８Ｊと９Ｊぐらいで２２５と２４５がちょーどいいと思われ

お陰でホイールの裏とロアアームが干渉していてお互いが削れちゃっています(笑)

ま、失敗は成功のもと
去年はリヤのナックルを３３用に移植したりロールセンターアジャスターを入れたりで元々の苺のマッチングとはかなりずれてます

とりあえず今持ってるホイールを履くにはロアアームを少し削ったりバネを少し短くしてロワシートの位置を上にあげたりしないといけないかな

ま、明日はとりあえず初の公式戦(ホントは三回目だけど二回ともジムカ始めて半年ぐらいだったのでカウント不可で笑)なので頑張ってきまぁす
あ、そういえば初めてライセンスを使う競技だ(過去二回はＲＴクラスだったので)

どうやらライバルはお友達の中には居ないみたいなので応援よろしく

久々にビデオ撮ってくる予定

結果は二の次でとにかく失敗しないように頑張ってきます

レギュレーションについてＪＭＲＣ部会の西○さんに質問してみました(´ω`)


『ＳＢ・ＧＴ各クラスに参加の車両は陸運局の車検に合格する車両であればＯＫ。
但し車体寸法は、当初の数値を維持すること。（オーバーフェンダー等は構造変更を取っていても不可。）』

となる部分でオーバーフェンダーが付いているものの車検証的には当初の数値を維持しているのですが、この場合は可能なものかと思いまして…

車体寸法は全幅＋２ｃｍ以下の場合でしたら車検証の車体寸法の変更は必要がないとなっていると思います。

なので現状では元々の数値を維持しているので車検証の記載を変える必要がなくそのままの車体寸法のまま維持しております。

もし参加可能なら是非ＧＴ１クラスに出場してみたいと思っております。




とメールを送ってみたところ…




下記についてですが、出場していただけます。
但し、下記内容の証明は自己責任ですので、見た目でオーバーフェンダーが付いている上で、それが車体寸法の規定に抵触していないこと、具体的には、技術委員から指摘された場合、当初の数値の証明（カタログ等）が出来る資料を携帯しておいて下さい。
本文は、他の保安基準や車両規定を免責するものではありませんので、ご注意下さい。

なお、上記がわずらわしい場合は、本年よりＭｄシリーズに併設のＥＸＰ２・４のクラスへは、オーバーフェンダー車両でも出場できますので、申し添えます。



と返答頂きました♪

ま、まだ１００％安心は出来ないもののとりあえずはオーバーフェンダーが付いてても車検証の車幅を変える必要がなければ参加はＯＫという事みたいです。

そんなわけでせっかくＢライもまだ持ってるので今年はミドル戦のＧＴ１クラスに再デビューするぞぉ(￣▽￣)

ちなみにこれが４年前のデビュー戦の動画

確か１３人中１０位ぐらいだった気がする…orz