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に懲りもせず参加して来ました(;゜∀゜)ﾉ

今回は我がGT1クラスは29台いるって分かってたので目標10位以内…あわよくば６位以内で何か持って帰れたらいいなぁと思いながら(´Д｀)ﾊｧﾊｧ

最終的にはうちのクラブのkazuさんがやむを得ない事情で欠席と言う事で28台になりました
今回のコース図はこんな感じです



参加車両名は『パイロンがないと遅いシルビア』だったので270度ターンが2ヶ所あったけどこんな単調なパイロンだと特に自分に有利になりそうではないかな(;^_^A
むしろスタートからの細かいセクションが苦手とみた(´Д｀)

とりあえずゼッケンは23だったので最初の10台くらいの走りを見ながらイメトレを…

そんな感じで１本目

走行終了時点でまさかの暫定1位！
ただ後半ゼッケンは速い人が一杯いるから何位まで落とされるか分からない…

案の定と言うかやっぱり某黄S2000のあの方が0.1秒ほど抜かれて1ヒート終了時点で俺は暫定2位に

今回はいきなり自分の予想を覆すほど意外なくらい上位にいました
この時点では3位と4位のタイムが離れていたのでもしかしたらスーパーラップ走れるかも？？？とついつい甘い期待を(´∀｀)

ちょっと攻めてみた２本目

特に失敗したって訳ではなかったものの0.06秒ほどタイムダウン
まぁ誤差範囲内かな(￣▽￣;)

ちなみに自分の走行前の人が暫定1位になっていたので終了時点で俺が3位にダウン

しばらく再車検場に居座るもさぁ前回と同じくここで残れるかはたまた追い出されるか！？




…




……




………




…………




……………




追い出された━━━(゜∀゜)━━━!!




結果4位／28台ですorz

前回は1ヒート終了時点で9位だったのでテンションダウンしたあとに2ヒートで3位まで浮上してテンションアゲアゲだったのですが…
今回は1ヒート終了時点で2位、2ヒート終了時点で4位と前回のテンションのアップダウンが逆(;^_^A

久しぶりに4位って獲りましたがめっちゃ悔しいです(´Д｀)
シリーズ順位も結局変わらず8位のままで表彰式にも行けなくなっちゃっいました(￣▽￣;)



あ、ちなみに今回から車載動画の固定方法を変えてみました


今までの車載動画


今回の解像度が1980×1080で127°の広角レンズ
前のが1280×720で170°の広角レンズ
とカメラの設定も変更してみました。

前までみたいに吸盤と違って2点で固定しているのでほとんどブレは無くなってると思います
視野は少し狭くなってるけど高解像度になってるのでメーターやダッシュボードの上に置いているチョロＱのお陰で自分のブレーキングポイントが見れます(;゜∀゜)ﾉ

それにしても前ほど名阪は怖くなくなって来ましたがまだ攻略方法は分かりません(;^_^Ａ
辛口コメントお待ちしております(´Д｀)



そして昨日見学、応援に来てくれた皆様ありがとうございましたぁm(__)m

この悔しさをバネにして来年は全戦でてきっとシリーズ表彰式を勝ち取ってみせます！！

最後に一言

『見てろぉ、ホンダ車ぁｗｗｗｗｗｗ』