なんだかJAGUARも頑張ってますね

やっぱり　ジャガーと言えども　モーターなんですね。

それにしても、今後２～３０年で　自動車は随分と変るのでしょうね。　ＣＤが発売された時、あっと言う間に　レコードが無くなりましたが、　実用面で電気車が問題なくなれば　たぶん　電気スタンド（机の上のスタンドでなくて）が出来て、ガソリンスタンドが淘汰されていくのでしょう。
そうなると　もはや　ガソリン車を動かす場所も無くなり、ガソリンを確保する事すら難しくなってしまうのでしょうね。　内燃機関が無くなれば、アイドリングの概念も無くなり、ギアがあるとしても　クラッチなどの必要性は無くなりますよね。

バイクも車も　モーターになり、地面にはビーコンが埋め込まれ、ハンドル操作も　アクセル　ブレーキ操作も　ほとんど必要なくなり、運転という概念は　無くなるかも知れません。
ほとんど自動の　電車と変わりなくなるかもしれません。

そうなれば　遊園地のレールのついた車と同じになり　交通違反という概念も無くなるかもしれません。

ガスタービン&モーターってどんな加速するんでしょうね。

MWKSさんのように長駆される方には電気スタンドは必要不可欠ですよね

運転に必要なのはコンビュターの智識だけ
なんてことになると僕の仕事は無くなりますね

でもあの高揚感とか躍動感なんて感じられなくなりますね　無機質な感じ

やはりフォードの時よりもタタのがやる気があったって事でしょうね。
これからのジャガーの方向性が示されたのだと思います。

あっちゃんさん　おはようございます
そうですね随分プレミアムな方向に
なって行きそうですね

右よし　左よし　あっちゃんよし
想い出が増えていく　楽しいです

先日　私もﾊﾟﾘﾓｰﾀｰｼｮｰの画像見ました。
地球規模でECOを進めてますので　車に関しての
進化は予想通り？以上？の早さで進んでますね。
ある程度ECO・CARが市場にでれば　ｶﾞｿﾘﾝ車との
税金等の差別化し　徐々にｶﾞｿﾘﾝ車を手放さざる
えない方向に誘導されるんでしょうね～？

　

おはこんばんちは　いつも拝見してます
昔オイルショックの頃に没落した英国貴族
の末裔がJAGUARのマークⅡを自分で火を
かけて燃やすドキュメンタリーを見たことが
あります

でも２０年以上たっても一年に一度乗るだけでも
あれを手に入れたいなと未だに思います

爆発の感触って得難いですよね