<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>BanG / Ban！G！ジャンぷっすぅ～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/</link><description>こんにちは～</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 16:16:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>BanG / Ban！G！ジャンぷっすぅ～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/</link></image><item><title>マニュアル車である</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/44888720/</link><description><![CDATA[パワーがないけど足回りがいい。貴重なマニュアル車なので大事に乗りたい。]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2021 16:13:01 +0900</pubDate></item><item><title>バンディット破損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/26540902/</link><description><![CDATA[バンディット250、妹に貸したら、早速こけた、とのことで、メーターのカバーの辺りが割れた。修理代は払う、といっているが彼女は無職だから勘弁してやるか。ボンド付けパテ埋め、直せるのか…？...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 21:37:29 +0900</pubDate></item><item><title>燃費トライアル3位</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/21976831/</link><description><![CDATA[　プリウスの燃費トライアルで、マッサージクッションとやらが当たった、というので、お店に行ってきた。とりあえず、クッションは目録だけということで、目録だけもらってきた。
　見事叩きだした一位の記録は抜かれているのかいないのか、気になるところだが、すでにトライアル期間が終了していたので、記録の掲示は撤 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2011 08:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>プリウス燃費トライアルNo.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/21533335/</link><description><![CDATA[　プリウスの燃費トライアルを勧められたのでやってみた。コマーシャルで菅野美穂ちゃんがやってるやつだ。常日頃から省燃費運転を心がけているので、これには自信がある。少なくとも菅野美穂ちゃんよりは行くだろう！と、記録を見ると、一位は燃費29.8km/Lだったか、30km/Lを少し割るくらいの好成績。むー、 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 20:39:13 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/20510384/</link><description><![CDATA[　スタッドレスタイヤを装着した。B4時代に友人から中古スタッドレスタイヤをただでもらって使っていたので、軽トラに乗せて先々週にそれを持ち込み、そのホイールを使い回せると高をくくっていたが、タイヤを外してみたら錆びていた。
　これは使わないほうが無難、とのことだった。しかたなく新品を買うことにしたが ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2010 21:02:32 +0900</pubDate></item><item><title>スバルお客様感謝デイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/17751960/</link><description><![CDATA[桜が咲いているのに雪が降った翌日の土曜日、スバルお客様感謝デイに行ってきた。なにしろ、ほとんどの人々がノーマルタイヤに履き替えてしまったであろう春、そこに積雪という状況だ。きっとお店はすいているのに違いない！おれまだスタッドレスタイヤだし！！

と、息子を連れて勇んで出かけたものの、道路に雪はな ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2010 12:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/17322425/</link><description><![CDATA[総走行距離777kmで2度目の給油。（納車のときガソリン満タンにしてね、と言ったはずだったが、入ってなかったもんなー。）初めてのセルフ給油。思ったほど燃費は延びなかったな。新車だからだろうな？かみさんのヴィッツも最初は燃費が悪かったからな。

ようやく少し乗り方が分かってきた。レガシィと同じよう ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Mar 2010 12:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>助手席後方の感覚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/17280027/</link><description><![CDATA[ああ、洗車していないから汚いなぁ。

まだ総走行距離163.7kmしか走っていないのに、左折時に縁石に乗っちまって、ガリガリ、ドサン！っていったと思ったら、樹脂がクルクルと螺旋状に細長く、削れちまったぜぇ～。目立たないとはいえ、ショックだぜぇ～。細い道から国道へと左折しようとしたら目の前に縁石が ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 21:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>出張延長</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/17083536/</link><description><![CDATA[　四国に来てから部材が入らないという状況を知り、そのため量産には至らず、滞在が延びた。月曜日も部材が入らないので、量産は火曜日になるはず。帰るのは水曜日になるだろう。明日は納車だったが、一週間延期となった。

　スバルのお店でも保険の代理店をやっていて、もちろん修理工場もあるわけだし、なにかあれ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2010 20:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ使えない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/16996380/</link><description><![CDATA[　出張は結局延期され来週になった。そのため、わざわざ一週間延ばした、レガシィB4からのオーディオ&amp;ETC取り外し工程と、インプレッサ納車時期にかぶってしまった。仕方ないので夕方レガシィをお店に持っていってオーディオ&amp;ETC取り外しを実施、納車は27→28日へと延ばしてもらったのだった ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2010 22:07:22 +0900</pubDate></item><item><title>納車延期依頼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/16908714/</link><description><![CDATA[インプレッサ1.5i-Sだが、けちってオーディオとETCは現B4から移植することとした。（工賃はおまけ。）移植のためB4を持ち込む日が17日の予定だったが、18日から出張で羽田空港から飛び立つこととなりそうで、となると17日は羽田周辺にお泊まりしないとキツく、17日の夜に（オーディオとETCが空にな ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2010 21:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>手付け金</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/16881879/</link><description><![CDATA[インプレッサの登録に必要な書類を提出してきた。手付け金を払う予定だったが何度も銀行に行くのも面倒だったので全額支払ってきた。本当はお墓を建てなくちゃいけないのだがインプレッサに化けてしまった。まずい。それにしても諭吉さん200枚超は厚いし、重い。221g、ずっしりだ。
昨日会社を早退し窓口が閉まる ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 21:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>もれ止め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/16817193/</link><description><![CDATA[冷却水が漏れているので、もれ止めを入れてみた。しかし本当にこんなんで漏れが止まるのだろうか？と思って入れてから2日たったけど、焼けた錆びた鉄に水を掛けたような臭いが減ったので効果あるかもしれない。
ぶつける前からなんか冷却水が徐々に減る傾向にあったので、さっさと入れれば良かったな。
…と思ったけ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2010 21:42:42 +0900</pubDate></item><item><title>冷却水補充</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/16773480/</link><description><![CDATA[冷却水が漏れているので補充しようと思ったが、ボンネットがあかない。クラッシュ後、車内からのアンロックレバーは引っ張らなくても開いていたのだが、開かない。凍っているのだろうか。ボンネットに乗って踏みつけてみたけど開かない。凍結じゃないなぁ。
このまま走るのはまずい。そろそろ液だいぶ減っているのではな ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2010 08:31:02 +0900</pubDate></item><item><title>大雪予報だけどさほどでもない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/16763410/</link><description><![CDATA[昨日は大雪の予報とのことで、30cmくらい積もるのかと思ったが、せいぜい10cmくらい、溶けてビチャビチャしている、大したことはなかった。
ICのランプウェイも雪がかかれていて安全だ。すでにどこに当たったかもわからない、ガードレールのやつピンピンしてやがら！こいつらがいなかったらせいぜい土手に乗り ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2010 12:37:56 +0900</pubDate></item><item><title>ご成約</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/16741404/</link><description><![CDATA[うぃー、インプレッサ1.5i-S 5MTを契約しちまったぜぇー。マニュアル車がこの世に存在するうちは運転を忘れないようにマニュアルに乗るつもりなのでMT車を選択したく、そうなると選択肢が狭まってしまう。そんな中でも、コルトのラリーアートとかFit RSとか、スイフトとかデミオとか、いろいろと候補はあ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 21:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまったなー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/16697670/</link><description><![CDATA[雪の高速道路のランプウェイ左カーブ、滑らないようなのでいい気になってアクセル踏んだらおけつが出て、これが予想外に一回転しそうになり思いきり逆ハン切ったけど一回転しそうになり、何とか耐えたが車体は横を向き、はてさてこれからどうしたものか、悩むうちにゆるゆるとイン側ガードレール目の前に接近、ブレーキ踏ん ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2010 12:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>ガス欠 on 自動車専用道路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/16075968/</link><description><![CDATA[いつも給油はせいぜい入って56リッター。ある日、友人より「おまえの車の燃料タンク容量は64リッターだ。」との情報を聞いた。「へー、そんなに入るんだ！」

ここ最近ずーっと13km/l台なので、計算すると、832km走れる計算となる。かくして、1回満タン給油による夢のオーバー800km(メーター読 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2009 12:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>メニューが分かりづらいなぁー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/429678/blog/15387965/</link><description><![CDATA[どーもこの みんカラ、いまいち使いづらいなぁ。整備手帳に記事投稿しようとしても容易にたどり着けないもんなぁ。マイページから、上の方のメニュー「整備手帳」ってのを押すと、みんなの投稿に飛んでいってしまい、決して自分の整備手帳にたどり着くことは、ない。
マイページにて、目立たないタブから、愛車紹介、そ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 04:58:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>