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10/17のせいじんトコMOTOミーティングに行ってきました！ 雨で室内にて、モトコンポが５０台以上集まりました<div> 皆さんと交流が出来て良かったです。 改造箇所２０２１年 ほぼノーマルの現代風、実用的改造 １，リアタイヤＤ３０６　少しカウル当たる ２，ヘッドライト、電球系テールウインカー以外全て　LED化 ※メーターとオイルランプもLED ３，アマゾンでかった６V対応ICリレー ４，現在LONG 6V 4Ah+POSH バッテリーレスキット シールドバッテリー WP4-6 WP4-6 5，レギュレーター改造６V シャリィ・ダックス 2043 6, イベント用　パトランプ　６V　LED電球に変更 ７，LEDの電圧計 その他、ストップランプLED表示灯、ハンドルグリップ社外 特にノーマルだけど、何故か、ハイオクじゃないと調子悪くなるので ハイオク仕様　現在プラグもノーマル　PB4HS　4番 モ〇チャンプから、取材受けたけど うまく自分のモトコンポの紹介できなかったなぁ </div>

楽しそう！てか、ツイッター見てたら
雨の中、もうついている人もいるしBBQやってるし
何時間も掛けてモトコンポで向かってるつわものもいるしヤバす。

逮捕しちゃうぞ！仕様で行きます。

雨やまないかな。

#モトコンポ
#バイカーズパラダイス南箱根
#せいじんトコ
#MOTOミーティング
#モトコンポ撮影会


モトコンポあるあるひみつ。

１、隠しワイヤー＞盗難防止用のワイヤー
２、隠しスイッチ＞椅子を上げないとエンジン掛からない件
３、実は、フロントにサスペンション片側だけの件
中に片側しか、バネが入っていないのです。
４、左ブレーキ、ストッパーが付いている件
５、モトコンポカバーがあればヘルメット固定できる件
ワイヤー位置と同じところにロックできる
６、バックミラー実は角度あり、適正位置あり合わせマークありの件
　　これが合ってないと、バックミラーが畳みずらい↑
　　バックミラーたたむ位置は前方向が正解
７、モトコンポカバー実は汎用、キーの右削り左削りで2種類どちらかで空く
８、モトコンポ乗りなら当たり前だけど、モトコンポは６Vです。
９、モトコンポバッテリー付けないでフルスロットルNGと全部の電球が切れる
１０、オートチョークは無いので手動で調整しないとあかん。
１１、モトコンポの誕生日は11月11日　1981年11月11日が発売日
１２、色編
モトコンポの白は古くて色が変わったんだなぁと思われるかもしれませんが
違います！少し茶色が掛かった純正のNH61Z シェトランドホワイトなのです。
赤は、カリビアンレッド　黄は、ディジーイエロー　です。

１３、ヘッドライトをLEDに変えた人、アクセルをひねるとライトオフでも
暗くLEDが付くことはありませんか？特にバッテリー外してる状態
実は、offスイッチはレジスター（セメント抵抗）が入ってるだけなんです。

１４、モトコンポハンドルは、折りたたんでしまう為かわざとズレています。
　　　左右対称じゃないです。

以上、皆さんは何個知ってましたか？

モトコンポメモ　流用取り付け可能メモ
１、DioZXのメーターケーブルほぼ同じ長さ
２、QR50キャブレター
３、ZooKの純正タイヤ　MB52
４、ロードパル50 マフラー NC50
５、シャリィ・ダックス 2043　6V レギュレーター　
６、ロードパルS 純正メッキジェネレーターカバー

7、ZooKの純正フロントバネ


モトコンポのエンジンの掛け方
①キーON　この時椅子は上げとく！
②ガソリンコックON
③チョーク上げる
④キックする
⑤しばらく暖気してチョーク調整⇐これ大事
掛からなければ、プラグを外してお掃除してから
掛けて見ましょう。


モトコンポエンジンの停止、しばらく乗らない場合
①エンジンを掛けたまま、ガソリンコックをOFF
②エンジンが切れたら、キーをオフ
③できれば、キャブレターのガソリン抜いとく
ドレンススクリュー回すと抜ける
プラグを掃除しとく、エレメントもできれば確認
※長期保存の場合は、エレメントがごなごなに腐り
もろくなっている場合がある、エンジンを掛けると
それがキャブに詰まり、大変！！キャブレターOH
あるある。　エアクリ大事。