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最近、車の修理で痛い痛い出費
セルモーターも壊れるしね。

自分的またもやメモです。

５月
S&Eブレーキパッド 前後セット　　　　9,137円 自分で交換

タイミングベルトセット 　　　　　　　　　8,361円　無理　　　　　　　　
タイミングベルト、テンショナー、アイドラープーリー　ウオーターポンプ

クラッチキット　 　　　　　　　　　　　　　　13176円　無理
クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング

ヘッドライト　左右セット　　　　　　　　　5,980円　自分で交換
リビルト セルモーター 28100-11140 15,060円　自分で交換
フロントバンパー 　　　　　　　　　　　　9,088円　自分で交換
オイルシール　　？？？　　　　　　　　　2000円くらいだったけ？　無理

その他
LED　ヘッドランプに交換　　　　　　　　9,945円
パッテリー交換　　　　　　　　　　　　　　10140円
カーボンボンネット　　　　　　　　　　　　40185円

ファン(ACG)ベルト ─── エアコンベルト
呼称記号（規格） 4PK820 ─── 4PK1090
採用 品番 V98D4-0820 ─── V98D4-1090
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３，１７８円

金欠・・・

無理のは工賃がかかるので来月かな・・・

スターレット直すところ

フロントバンパー（割れている交換だね）　　
ウォータポンプ交換（シールからオイル漏れの為）
ラジエタ交換（プラッチックが割れている為）　　　
運転席のドアまるごと（窓が完全に閉じない）　　
ボンネット（事故った時にゆがんだまま）　　　　　
サスペンション（へたっている）　　　　　　　　　　　
フロントキャリパーOH（固着気味）　　　　　　　　　
全体的に傷だらけ（板金塗装）　　　　　　　　　　　

直したところ

オイルパン新品交換
中古エンジン載せ買え＆リビルドタービン
タイミングベルト系すべて新品
左右ドライブシャフトリビルド交換
フロント中古ディスクブレーキ左右

左から

アンパンマン わんぱくライダー
http://www.agatsuma.co.jp/goods/detail.php?id=550

バンバンDX
http://shop.gakken.co.jp/shop/order/k_ok/goodsdisp.asp?code=6074441100

ミズタニ　電動バッテリーカー　ＵＣＦ３０　セルシオ　
http://www.baby-aburaya.co.jp/item/4985404038322/

ミニクーパー　メーカー不明

セルシオは、ヘッドライトをＬＥＤ化とモーターをＲＣカー用に交換しました。

一昨日は、富士裾野の（富士サファリパークあたり）峠道で2番のプラグがカブって
（大雨）アイドリングが不安定になり、坂道は軽自動車並みの走りでやぶぁかった笑

別荘について、即プラグコード抜いたら、水がぁあああああああ。

　高速回転だと何とか点火するので、昨日は即、トレッサ横浜のジェームスまで

プラグを購入　新年明ける前に、プラグ交換しました。快調です。

でも、インタークーラー開けたらオイルがべっとり、エア栗も・・・

オイルキャッチタンクを付けようと考え中、自作にするか買うか悩み中

透明な容器でほしいのですが（オイルがすぐ見れるから）
ゲージ付きのはすぐ黒くなって見た目もあまり好きでない為

社外でガラス製とか透明のって売ってないですね・・・

みなさま、今年もアドバイスよろしくお願いします。

つい最近、サスペンションからオイル漏れで、曲がるたびに、ががががが・・・・・・

やばかったです。

解体屋でラウムEXZ10のフロント足回りが丸ごと手に入ったので交換しました。

EXZ10（ラウム）とEP91の足回りは、実はほとんど同じ。

フロントポン付けしました。

サスペンションはもちろん、ロータとブレーキパッドも交換。

これでしばらくは、もつかな。　

近所に国家整備士のおじちゃんがいるので（定年迎えてますが・・・）

アドバイスをもらいながら交換しましたｗ

作業が、早い早い

下回りの見て築いたのですが。。。。

クランクシャフトオイルシールから漏れているようです。

０Ｗ３０のオイルに変えてからだ（失敗した）

どおりで、オイルの減りがやばいなぁと思ってました。

ドライブシャフトってどうやって外すんだろうか・・・

デフオイルシール交換自分で直せるかなぁ～

金欠です。