★しんしん★のブログ一覧

嫁の仮免許の助手席です。

渋滞がおきたけど、無事に自宅に帰れましたぁ

仮免許練習中使用のすたちゃんでした笑

1. あなたの愛車について教えてください（モデル名・年式・型式・グレードなど）
モデル名　トヨタ　スターレット　グランツァV
年式　H10年後期
型式　E-EP91
グレード　グランツァV　エクセレントパッケージ

スターレットには珍しい貴重な＞サンルーフ付　MT車です。


2. こんな電気自動車があったらいい！　
　あなたの考える理想の電気自動車、自由な発想でお答えください。
（デザイン、パワートレーン、航続距離、使い方、社会インフラ）何でも結構です。

実際、現実にもあるかと思いますが、ＥＶ＆エコも考えたのならば、究極的に
今ある車を電気自動車に改良することだと僕は思います。

今乗っている車も、エンジンをとっぱらってみんなモーターで動くようにしたいものですね。
それには、いろいろな問題があります１、モータの出力　２、バッテリの容量　３、充電時間の問題
これらが、エンジン並みに高出力でバッテリも長くもち、充電も直ぐに、できればすごく復旧すると思います。

道路に伝導体をしいてそこを走ると充電される仕組みもすでに開発されているようです。
一部の道路、高速道路にのれば充電される、そんな時代がやってくるかもしれませんね。
もちろん、太陽光パネルはすべての車に標準装着、風力発電もできたりｗ


やっぱり、好きな車は、長く乗りたいじゃないですか？？　みなさんもそうですよね？

私は、エンジン一回乗せ変えてますｗ

※この記事は僕らはこんなEVを待っている！
について書いています。

ツシマエレクトリック社では電気自動車用のモーター、インバーターなど一式をパッケージにした商品を展示していた。軽自動車で約100万円だそうだ。メンテナンスやＰＬ法問題などがあるが、今後こうした変身電気自動車が街中を走る時代が目の前に来ていることを感じる。

旧：　SSR タイプC 15インチ 6.5J +35 PCD100　195/50R15

　　↓↓↓

新：　RAYS TE37 15インチ　7J +43 PCD100 195/55R15


乗った感じですが、前よりハンドルが少し重くなりました・・・

やはりＳＳＲの方が軽いですね。

今回は、７Ｊですしタイヤが５５Ｒなので大きくなったんで重いのかと思います。

一番エアーダストが目立つ白ですが

まえまえから白のＴＥ３７を履かせたかったので満足です。

こんな感じです。＾＾

2011年５月３１日に長男が生まれました。