Road to K4-GP!! 2日目

2日目
いよいよK4-GP(500km)当日です！
4時に駐車場に集合して出発！
途中、何台か出場しそうなクルマもちらほらと。

到着後、他の戦士やスタッフも集合。

ポルコさん以外は、6時からK4-GPライセンス講習会。
2時間に渡り、イベントの趣旨やらフラッグの説明やら。
最後は簡単な筆記テストもありました。
その講習会途中から、雨が･･･

そしていよいよ練習走行。
もうコースはフルウエット状態。
跳ね上げる水しぶきが凄いです(>_<)
各人、とりあえず3～4周走ってボルテージを上げていきます。

そうこうするうちに、いよいよ本番。
各車スターティンググリッドへ。
今回は雨風の関係でローリングスタートとなりました。

ちなみに今回は決まった燃料で走るエコランですので、燃費計で燃費も気にしつつ通常6,500rpm、メインストレート7,000rpmとエンジン回転数の上限を決めております。
元･は実際気にしてる余裕は半分くらいしかありませんでしたけど(笑)
でも雨風で気温も低く、結局全ドライバーともに消費燃料は想像以上に少なかったです。

第1走者はスミスさん。
いやはや、練習走行もしてないのに、元･たちの練習走行タイムよりも好タイムを連発。
さすがはTWRのベテラン戦士のステキメン♪
でも一回くらい全開で走って欲しかったなぁ(^^)

第2走者はでこ娘さん。
さすがジムカ屋。
サーキットでもいかんなく実力を発揮です！

第3走者はバミューダさん。
MR2で馴らしてるらしく好タイムで周回。
ちなみに趣味でジムカイベントとかでMCやってる方だそうです。

第4走者は元･。
周を重ねるごとに慣れていったのか、突如10秒以上の短縮に成功(笑)
実際、元･的にはあまりスイッチ入った感触はないんですけど(^_^;)

第5走者はろぼこんさん。
6月にミニサーキットデビューでフルサーキットは初めてなのに、元・以上のタイムで周回(^_^;)
う～ん、元･は何がいけないんだろうか。きっと度胸でしょうけど･･･

今回、ポルコさんは監督業専念と言うことで走行はパス。
せっかく遥々来たんだから、1回くらい走ってもらいたかったですけどね～(>_<)

2回目は順番も入れ替えての走行でした。
もちろん元･も2回目の方が好タイムでした。
ベストは2分32秒くらいだったかな？
メンバー中では最遅タイムですけど(>_<)
途中からは風雨も弱まり、路面もドライに回復したこともタイムアップの理由ですね(^^)


そしていよいよトップの車両がチェッカーフラッグ！
そこで走行終了なんですが、次にチェッカーを受けたのがなんとウチの零号！
もちろん周回遅れですけどね(笑)

そして参加車両はコース上に並んで表彰式があって解散となりました。
片付け後は、再び「時之栖」の施設「ブルーベリーロッジ」にて宿泊。
ロッジについたのは20:30頃、夕食のラストオーターが21:00(>_<)
みんなバタバタと夕食場所へ向かうも意外と結構なお値段で丼モノと地ビールで済ましました(^_^;)
それでも元･は早々に寝オチ(>_<)
その姿はまたポルコさんのブログを参照してください(笑)
ロッジに戻っても眠気は収まらず、みんなが飲んでるのを尻目に寝オチしてました(^_^;)
う～ん、残念(>_<)


翌日はチェックアウト11時ギリギリまで体力を温存し、ずーーーーーーーーーーーーーっとひた走り、約13時間掛けて帰宅となりました。
途中、車両火災があって足止めくらいましたが、懸念された渋滞はほとんど無かったのが幸いでしたね♪
ちなみに帰りはETCバーは開いてくれました♪
接触が悪いのかなぁ･･･

耐久レースは初めての参加でしたが、なんちゅうか連帯感が高まるというか、また仲間が、そしていい思い出が増えました。
でも静岡遠いぞ～(>_<)

それにしても今回のゼッケン「154」。
考えようによっては「1+54」=55。
さすがはチャージカラー、栄光の55番に縁がありますな♪

参加メンバーの方々、それから翌日の1000km参加の翼組及び凪屋の方々、どうもお疲れ様でした！！