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その前に、追突されたロードスターですが、どうやら修理額が査定額の方より高いらしい。
相手保険屋は査定額以上が出せないとか･･･
当然10:0なんだから、元･が追い金出す理由もないし、乗り換えの可能性も出てきました。
まだ正式な修理見積もりが出てないので、それで査定額と照合して今後を決めようと思います。
尚、2～3日は痛かった首もすっかり痛くなくなったことから物損にて処理予定です。


さて本題。
先月のABC-MTG2009走行会後から、ギャップを越える時とかにキコキコ音がするようになりました。
今日になって、外しにくい運転席側フルバケを外してみたら、さぁ大変(汗)
写真はシート左後ろ側のシートレールに接続されるスタッドボルトですが、錆やクラックなどでグラグラになってました(T_T)
そのグラグラ部分がキコキコする金属音と判明。

しかも試行錯誤するうちに、ついには完全に溶接が剥がれてナットを締めようとしても一緒に回ってしまうまで破壊してしまいました(爆)

シート取り外し直後は、まだかろうじて役割を果たしてました。
試行錯誤後は、完全に溶接が剥がれてボルトが底についてしまってます。
写真は試行錯誤後です(^_^;)

無理矢理ナットを締めれたとしても、ボルトが一緒に回って外せなくなったら、もっとオオゴトになるので、とりあえず他3箇所でシートを固定して一旦復旧。

このままだと、他3箇所へのストレスが増えるばかりなので、なんとかしなきゃなぁ･･･

作業の模様など書きたいことはあれど･･･

本来、エンジンがあった場所で中腰で作業したら、腰が･･･(T_T)
痛タタタタ。。。

改めて、マジな整備は取り柄ではないことを腰とともに痛感(^_^;)

せっかく今日はあるパーツ類を注文しに行こうかと考えてたのにセル回そうとしたら･･･

「キュルンキュルン･･･キュ･･･ルン･･････キュゥ」

ってなカンジでバッテリが上がったようで(汗）
昨日は積雪で気温も下がって弱ってたんだろうし、まぁ先月くらいも一度あがってご近所さんにケーブル借りたりしたし、寿命も近いのかなと･･･

だがこのままでは終わらせんとばかりに新バッテリーではなく充電器を購入！
3980円の簡易的な充電器です。

まだまだ働いてもらうよ～(笑)


それ以外は家でゴロゴロ･･･昨日もゴロゴロ･･･
元･って一人時間の使い方が超ヘタクソなんですよねぇ(T_T)
室内清掃やらあれやこれやまだ取り付けてない小物パーツもあるというのにね･･･orz

2週間ぶりにCARAを動かそうと思ったらバッテリーが上がってました。。。
常時点灯してるLEDライトがあるものの、バッテリー交換から多分約2年といえば寿命っちゃ寿命なのかなぁ…

某所でCARAのホース関係の作業中、あるトラブルを見つけました。

オルタネーターステーが割れてる(驚）

それなりに肉厚もあるし、割れそうにないんですがねぇ…
経年劣化？いと恐ろし(>_<)

スペアに交換して事なきを得ましたけどね♪