元・のブログ一覧

2日目
いよいよK4-GP(500km)当日です！
4時に駐車場に集合して出発！
途中、何台か出場しそうなクルマもちらほらと。

到着後、他の戦士やスタッフも集合。

ポルコさん以外は、6時からK4-GPライセンス講習会。
2時間に渡り、イベントの趣旨やらフラッグの説明やら。
最後は簡単な筆記テストもありました。
その講習会途中から、雨が･･･

そしていよいよ練習走行。
もうコースはフルウエット状態。
跳ね上げる水しぶきが凄いです(>_<)
各人、とりあえず3～4周走ってボルテージを上げていきます。

そうこうするうちに、いよいよ本番。
各車スターティンググリッドへ。
今回は雨風の関係でローリングスタートとなりました。

ちなみに今回は決まった燃料で走るエコランですので、燃費計で燃費も気にしつつ通常6,500rpm、メインストレート7,000rpmとエンジン回転数の上限を決めております。
元･は実際気にしてる余裕は半分くらいしかありませんでしたけど(笑)
でも雨風で気温も低く、結局全ドライバーともに消費燃料は想像以上に少なかったです。

第1走者はスミスさん。
いやはや、練習走行もしてないのに、元･たちの練習走行タイムよりも好タイムを連発。
さすがはTWRのベテラン戦士のステキメン♪
でも一回くらい全開で走って欲しかったなぁ(^^)

第2走者はでこ娘さん。
さすがジムカ屋。
サーキットでもいかんなく実力を発揮です！

第3走者はバミューダさん。
MR2で馴らしてるらしく好タイムで周回。
ちなみに趣味でジムカイベントとかでMCやってる方だそうです。

第4走者は元･。
周を重ねるごとに慣れていったのか、突如10秒以上の短縮に成功(笑)
実際、元･的にはあまりスイッチ入った感触はないんですけど(^_^;)

第5走者はろぼこんさん。
6月にミニサーキットデビューでフルサーキットは初めてなのに、元・以上のタイムで周回(^_^;)
う～ん、元･は何がいけないんだろうか。きっと度胸でしょうけど･･･

今回、ポルコさんは監督業専念と言うことで走行はパス。
せっかく遥々来たんだから、1回くらい走ってもらいたかったですけどね～(>_<)

2回目は順番も入れ替えての走行でした。
もちろん元･も2回目の方が好タイムでした。
ベストは2分32秒くらいだったかな？
メンバー中では最遅タイムですけど(>_<)
途中からは風雨も弱まり、路面もドライに回復したこともタイムアップの理由ですね(^^)


そしていよいよトップの車両がチェッカーフラッグ！
そこで走行終了なんですが、次にチェッカーを受けたのがなんとウチの零号！
もちろん周回遅れですけどね(笑)

そして参加車両はコース上に並んで表彰式があって解散となりました。
片付け後は、再び「時之栖」の施設「ブルーベリーロッジ」にて宿泊。
ロッジについたのは20:30頃、夕食のラストオーターが21:00(>_<)
みんなバタバタと夕食場所へ向かうも意外と結構なお値段で丼モノと地ビールで済ましました(^_^;)
それでも元･は早々に寝オチ(>_<)
その姿はまたポルコさんのブログを参照してください(笑)
ロッジに戻っても眠気は収まらず、みんなが飲んでるのを尻目に寝オチしてました(^_^;)
う～ん、残念(>_<)


翌日はチェックアウト11時ギリギリまで体力を温存し、ずーーーーーーーーーーーーーっとひた走り、約13時間掛けて帰宅となりました。
途中、車両火災があって足止めくらいましたが、懸念された渋滞はほとんど無かったのが幸いでしたね♪
ちなみに帰りはETCバーは開いてくれました♪
接触が悪いのかなぁ･･･

耐久レースは初めての参加でしたが、なんちゅうか連帯感が高まるというか、また仲間が、そしていい思い出が増えました。
でも静岡遠いぞ～(>_<)

それにしても今回のゼッケン「154」。
考えようによっては「1+54」=55。
さすがはチャージカラー、栄光の55番に縁がありますな♪

参加メンバーの方々、それから翌日の1000km参加の翼組及び凪屋の方々、どうもお疲れ様でした！！

遥々は静岡、富士スピードウェイより無事帰還しております！
静岡遠いぞ(笑)
ちょっと次回があっても相乗りメンバーが必要ですね･･･
しかしこのK4-GPは、ピット内のモニターも表示されるし、コースイン時はバーコードでのドライバー確認もあるし、本格的なレースに参加してるような雰囲気でゾクゾクしましたよ♪

1日目
今回は荷物満載サポートカーのキャロルで出発です！
出発直前、ウ○コ踏みました(T_T)
拭きとってから出発。
高速深夜割引で、さぁ行くぞと思ったら、ETCバーが開かない･･･orz
踏んだり蹴ったりながらもポルコさんと無事に合流♪

各地でろぼこんさんたち各メンバーと合流して、目指すは静岡県裾野IC、そして御殿場！

ここで2泊する「時之栖」（ときのすみか）というリゾート地です。
1泊目はその施設内のひとつ、「ホテルブラッシュアップ」。
さすがリゾートなだけあって、ものすごい贅沢です♪
でもそれに反して実にリーズナブルなお値段♪
温泉は「気楽坊」という施設で日帰り入浴なら1,500円と高めですが、時之栖宿泊者は500円。
ここの露天風呂もぶち気持ちイイ♪

晩御飯はリゾート内のバイキング形式の「麦畑」というお店。
生演奏あり～の、食材マイウ～の、5種類の地ビールもぶちおいしかった♪♪

余は実に満足ぢゃ～(^^)

で、朝も早いのでご就寝となりました。

http://abc-hiroshima.hp.infoseek.co.jp/index.html

よろしくどうぞ(^^)

になるのか、忘れたい2010夏になるのか、明日から富士スピードウェイに遠征です！

その前に早く寝なきゃね(笑)

毎年、大学時代の友人宅で前泊させてもらってたワケですが、そんな彼もこの1年で結婚を果たしてしまい遠慮しときました(笑)

昨年同様、和気IC付近のコンビニでポルコ師匠、美雪さん、マーベリックさん、わかばやしさんのAZ-1/CARAチーム集合！
お向かいのGSは7時からの開店だしガゾリン残量には要注意ですね。

現地に到着するも、晴れの予報はどこへやら、どんよりして蒸し蒸しした会場でしたが、雨も降らず、少しづつ晴れの方向へ♪
ここ数年毎に2～3回サーキット走ってますが、いまだ完全ウエット知らず！
ありがたや、ありがたや(^^)

今回は「速くないクルマの元気な走行会」にエントリー。
でも元･だけ「その２」に分けられてしまいました･･･

気を取り直して、その２スタート！
前日にポルコさんに協力してもらい、燃調をイジってもらったんで、オートポリス時よりも加速が良い！
なによりシフトアップした時の出だしがすこぶる良い♪
随分と燃調が濃い目になってたようです。
いや～、排気量が倍以上のハチロクやロードスターを追い抜かすなんて快感♪
もしかして、元･のウデも上がってる～？なんて思いましたが、計測タイムからしてそれは妄想でした(爆)

4、5周くらいだったか、メーターがピーピーと警告音が！？
す、水温計が100度･･･こりゃだめだー(>_<)

スピードダウンして、しばらくしても96度くらいの表示。
もう一回！とスピードアップしても、1周しない内にピーピーピー･･･

壊れるよりかはマシですからね。あとは惰性です。
更なる水温対策が必要ということがわかっただけでも収穫ですね。

今回はバキュームホースが抜けたり、水温が100度超えたり、エンジンがダメージ受けたりとメンバー全員がトラブっちゃいましたね(>_<)

何より残念なのが、車載動画を撮るために、マイミクさんがABCで撮ってた方法をマネしようと三脚を買ってたのに忘れたこと(笑)
やっぱりケータイで撮れる様にしたいなぁ･･･
ちなみにピークは油温：113度、水温100度、排気温700度でした。

で、イベント終了前に撤収して打ち上げへ。
打ち上げだけ参加したスミスさんやポルコさん曰く、元･はまだ20秒は縮められるハズだと。
覚醒にはまだまだ修行が足らないようですね。
2次会まではハイテンションでいれたのに、3次会のカラオケに入った途端、寝オチという･･･(>_<)
コチラもまだまだ修行が足りませぬ(笑)


会場を後にして、ホテルへ向かう途中、いきなり油圧計が壊れたのはまた別のお話･･･
後日、またウ○コ踏んだのも、また別のお話(爆)