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広島のカプチオーナーさんのひとりに手伝ってもらって、FRPでのフロア補修がほぼ完了しました。
後はバリを削り取るだけですね(^^)

ガラスマット、ガラスクロス、お裾分け頂いたシルバーカーボンクロスの3層です。
これでこの部分での錆や穴空きの心配は無用♪

補強にもなるし、この上に付く例のプレートは必要無いかもしれませんが、とりあえずはプレートとフロアマットは装着するつもりです。
フロアカーペットは無しの方向で(^_^.)

カーボンクロスというのはカッコイイのですが、貼るのをモタモタしてると、どうしてもキレイな網目にはならずに所々が延びてしまいました(笑)

ようやくヘルニアの痛みもひいてきました(^^)

で、フロアをツンツルテンに。
写真は助手席だけですが。
フロアに空いた微小の穴をきっかけに、もうモヤモヤしないようにまとめて補修します。

黒い塗装を剥がしてみると、見えない錆も見えてくる･･･

タイトルの通りです(T_T)
GW少し前から痛みがあって、GW中に治るだろうと思ってたのですが、良化も悪化もせず、本日整形外科に行ってみたら･･･

CARAに乗れないことはありません。
でも数分運転してると痛くなります。
ちなみにお尻の左下、左足の付け根あたりがメインです。
固いバケットシートに猫背とあまりよろしくない姿勢もいけないのでしょう。
今度背筋を伸ばして乗ってみますが。
タバコを吸う（=血流が悪くなる）のも一因だそうです。

でも日常生活に痛くて動けない時がある程のもんではありません(^^)

とりあえず遠征はしばらく自重します。
無事復帰出来ればまた遊んでくださいまし(^^)

ついに我がCARAにも劣化の波が押し寄せ、ついに助手席側フロアが錆による腐食で1mm四方の穴が数箇所発見されました･･･
運転席まではまだ確認しておりませんが、昨年は空いてませんでした。

目標としては、フロア上から腐食部分の補強として鉄板をパネルボンドで接着！
ホムセンにはステン板やアルミ板はあれど鉄板は見当たらず･･･
とりあえずダ○ソーで厚さ0.7mmのフライパンを購入してきました(笑)

上手くいけばまたレポートします。
素直に板金屋にフロア下から補強板を溶接してもらった方が早いかも(笑)

写真の位置は助手席フロア右半分の肉厚の薄い部分です。

みなさんもフロアを要チェック！

某所にて車イジり中。
エンジン前部から何かがポロリと･･･

エンジンマウントがブッチギレちゃいました(>_<)
こうなる前にエンジンO/H時などに早めの交換を(^_^;)