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2018年04月15日

ドイツの自動車税が古い車に優しいって?

ドイツの自動車税が古い車に優しいって? ドイツの古い車を大切にする税制を礼賛する記事
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180415-10301773-carview/

べつに日本のお役所の肩を持つわけではないけど、これってミスリードいうか印象操作というか、まったく中身を調べずに書いてるよね。ドイツと日本では自動車税の算出方法が違います。(ドイツの自動車税)

ドイツの税金は、排気量とCO2排出量(=燃費)で決まります。つまり、古い車には不利な計算式です。ここ30年で見ても、CO2排出量(=燃費)は3倍くらい向上してますからね。古い車に今の計算式をあてはめると税額が非常に高くなるので、30歳過ぎた車の税金は値引きしてあげます、というのがドイツの優遇策です。それでも値引き後の額はけっこう高いです。日本でいえば年間51000円のクラス。しかも29歳まではそれよりも高い額を払うわけで。

いっぽう日本は排気量のみで税額が決まります。最近ダウンサイジングしているとはいえ、排気量はそれほど大きく変わっているわけではないですから、古い車にも優しい税制と言えます。13歳になると15%上がりますが、もともと古い車に優しいわけで、ドイツのように29歳まで古い車に不利な税金を納めるより良心的だと思いますよ。

ただ、税金の絶対額が日本はドイツより2倍くらい高いので、そこは是正してもらいたいとは思います。ドイツには重量税もないし。でも付加価値税が19%だったり、所得税が日本よりはるかに高かったり。でも高速道路は無料だったり。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2018/04/15 19:27:44

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この記事へのコメント

2018/04/18 18:02:46
生活全般にかかるお金をトータルで考えた時に、日本とドイツとどっちがお得?なんてことは簡単には判断できないということですね。
ドイツ式のほうが、環境保全に配慮した税額計算、ということなんですかね。
世間一般的にはそっちのほうが理解を得られやすいですからねぇ。
コメントへの返答
2018/04/19 01:45:08
ドイツは高速道路が無料だったり、病院が無料だったり、学校が大学までほぼ無料だったりですが、消費税は19%だし、所得税は日本の倍くらい(?)だし、NHKの受信料に相当するのが日本の数倍です。高福祉高負担です。

それでも年金はたいして期待できなくて、日本と同じくらいには老後は心配です。じぶんでせっせとためる必要があります。

日本人にとっては、ドイツに住むのはデメリットのほうが多いです。
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「ミュンヘン」
何シテル?   12/12 23:40
ドイツらしいスピードで走れるようになりましたが、今度は快適に250km/hで走れないことが不満になってきました。
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