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2016年03月12日

BMW K1300R プレス

<<ニューBMW K 1300 R の特徴>


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パワー・ロードスターのニューBMW K 1300 R は、K 1300 Sの性能、走行安全性、技術的
特徴をパーフェクトに組み込んだ高性能マシンです。K 1300 S から受け継いだ駆動系やサ
スペンションを備えている一方、最もエキサイティングとなる大排気量ネイキッド・バイクの特
殊な要件を加えています。これにより、路上における傑出した安全性を維持しつつ、ライダー
に究極の駆けぬける歓びを提供し、最も洗練されたデザインと魅力ある武骨なルックスを兼
ね備えています。ニューBMW K 1300 R の主な特徴は、下記の通りです。

排気量増大により、特に低回転域と中回転域でさらにダイナミックなパフォーマンスを実現。
2,000〜8,000 rpm の回転域で10 Nm 以上のトルク増大を実現。
新たに調整されたデジタル・モーター・エレクトロニクスにより、最も厳しい環境基準をクリア。
最適化されたシリンダー充填プロセスにより燃費性能を向上。
新型リヤ・マフラー、電子制御式エキゾースト・フラップ・コントロール、クローズドループ制御式3 元触媒コンバーターを装備した最適なエキゾースト・システム。
ロワー・リーディング・アームの配置を最適化したデュオレバー・フロント・サスペンションにより、ハンドリング精度の向上と最大限の走行安定性を実現。
より硬めに設定されたスプリング/ダンパーにより、フィードバックを改善。
最適なサスペンション構造、最適な重量配分、完璧に調整された全体コンセプトによって得られる最高のハンドリング。
第 2 世代の電子調整式サスペンション(ESA II)とオートマチック・スタビリティー・コントロール(ASC)をPremium Line に装備。
人間工学に基づいて最適化された革新的な新世代スイッチを装備。
メンテナンス・フリーのシャフト・ドライブは、新たに2 段式ドライブ・シャフトを装備。
駆動力の伝達を遮断することなくシフトアップを可能にする、シフト・アシストをPremiumLine に装備。
BMW が提供する高水準のK 1300 R 専用オプション装備品と特別装備品の数々。

ニューBMW K 1300 R 主要諸元

エンジン,型式水冷直列4気筒/4ストローク
燃料供給・エンジン制御装置,電子制御式燃料噴射(BMS-K)
総排気量(cc),1293
ボア×ストローク(mm),80×64.3
圧縮比,13.0
最高出力(ps/rpm),173<127>/9250
最大トルク(Nm/rpm),140/8250
クラッチ,湿式多板
ギヤボックス,6速
全長 (mm),2233
全幅(mm),856
全高(mm),1230
シート高(mm),790
車両重量(装備重量),243 kg(空車時、走行可能状態、燃料満載時の90 %、オプション非装備)
燃料タンク容量(L),19
燃料,無鉛プレミアムガソリン
Fサスペンション,BMW Motorrad デュオレバー、ダブルリーディングアーム
Rサスペンション,BMW Motorrad EVO パラレバー、アルミキャストシングルスイングアーム、ダブルジョイント、トルクサポート方式
Fブレーキ,ダブルディスクブレーキ 径 320mm
Rブレーキ,シングルディスクブレーキ 径 265mm
Fホイール,アルミキャストホイール 3.5”×17”
Rホイール,アルミキャストホイール 6.0”×17”
Fタイヤ,120/70 ZR 17
Rタイヤ,190/55 ZR17

※ドイツ本国発表値

小売希望価格

BMW K1300R Active Line … 1,805,000
BMW K1300R High Line … 2,036,000
BMW K1300R Premium Line … 2,214,500

※上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金(消費税を除く)、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
ブログ一覧 | モーターサイクル | 日記
Posted at 2016/04/05 02:45:55

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