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2009年05月25日

新型バブリング

今日鬼さんからバブリングが届き、クロネコヤマトの人の名札を見たら鬼武って名前です！マジです！鬼ずくしな日になりそう(*￣Ｏ￣)ノ

早速テストコース走って来ました！

中々軽い感じでエンジンも回り、110からはめちゃくちゃ吹けて良くなりましたよ(^-^)/

エンジンブレーキはオイラのテストコースでは3速に落として全快で踏み込みですが、大丈夫でした(^-^)b
バブリングお買い求めは赤鬼改さんまでですm(__)m

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Posted at 2009/05/25 15:51:22

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まさパパ 2009年5月25日 17:07 ムフフ… 見難い…	コメントへの返答 2009年5月25日 17:49 早く付けたくて急いでました<(＿＿；)> 高速テストも遣りたいですが、休み無しで近くで走りましたが中々軽い感じでまたエアクリとブースト調整してまた走ってきました(^-^)/
シキ　チャン 2009年5月25日 17:34 オイラは　低い回転数で　スピードが　でてました！坂道楽チン	コメントへの返答 2009年5月25日 17:51 ガソリンとディーゼルはちょっと違うのかな？次は式さんバンパー狙ってます(￣▽￣)b
ＹＡＭＡＴＯ 2009年5月25日 17:48 テストコースで猪とぶつからないように気を付けてください(笑)	コメントへの返答 2009年5月25日 17:58 テストコースは今の時期は畑に高圧電流流れてるのでまだ遭遇は無いです(^-^ゞバブリングで突っ込みが10キロ伸びました！そろそろ事故る予感(*￣Ｏ￣)ノ違う良いテストコース無いですか？
牛乳屋。 2009年5月25日 17:55 オイラもバブバブしたいでちゅ～赤ちゃんプレー♪（爆）	コメントへの返答 2009年5月25日 18:04 おっさん達のワンウェーイおしゃぶりグッズです(^-^)/逆方向挿入禁止でバブバブしましょうね(-゜3ﾟ)ﾉ
かのっさ｡ 2009年5月25日 18:26 うぅん大変気になる代物ですねっオイラに扱いきれるかなぁ	コメントへの返答 2009年5月25日 19:05 今日テストコース走ったら良い感じの吹けで良かったですよ！アクセルオフはエンブレ無いですがオイラのコースでは大丈夫でした(^-^)b
のっぽＡＣＥ 2009年5月25日 18:52 今度テストコース走る時に同上させてくださいm(_ _)m	コメントへの返答 2009年5月25日 19:10 了解～元走り屋の方には遠慮なく全開で逝きます！フロントが逃げてリアがたまに飛び出しますが(*￣Ｏ￣)ノ MAX120位の中速コースです(^-^)/
マッキー３ 2009年5月25日 19:18 これ楽しいですよね～♪＾＾病み付きになります（笑＾＾	コメントへの返答 2009年5月25日 20:12 オイラは初めての装着で一回目のテスト走行はブーストとエアクリのセッティングが今一で良く解らなかったですが二回目にブースト上げてエアクリ変えて走ったら、バブルリングのパワー感じが解り10キロアップでコーナー手前までいきました(^-^)/ 鬼さんから来たので配達の人も鬼武って名前で思わず写メ撮りたいと思ってました(￣▽￣)b
きよMAN 2009年5月25日 20:51 入れたら気持ち良い＾＾セクースと一緒です（笑）	コメントへの返答 2009年5月25日 23:38 横向きで挿入でピストンの動き良しですね(^-^)/ 入れたまま寝るとめちゃくちゃ気持ち良く寝れマスターと思ったらやっぱり夢性でした( 」´０｀)」あの感覚的な物が現実に欲しいです(-゜3ﾟ)ﾉありゃ？何の話しでした？？
赤鬼･･･ 2009年5月25日 20:55 体感できて良かったですじつはその運転手… 変装してました(爆)	コメントへの返答 2009年5月25日 23:43 マジ運転手見て遣られたとにやけてサインしました(*￣Ｏ￣)外したらブローバイのオイルでベタベタでした！これからはメンテナンスサボらない用にですね(^-^)/ ウッチーさん共々ありがとうございましたm(__)m
まっひぃ～ 2009年5月25日 21:36 そんな良いんすか～みんな絶賛してますね～購入すべきだろうか｡｡｡ HKSのｻﾌﾞｺﾝ取付時の感覚と比較してどうでしたか？	コメントへの返答 2009年5月25日 23:47 サブコンには叶いませよ！パワーが違い過ぎます(￣▽￣)b スイッチオフでテストもしてましたが良い感じの回転率です！ディーゼルは回転が重く感じるのが和らぎました。
kyuntarou 2009年5月25日 22:03 ますますイケイケですね♪ 横一線の改造からだんだんと我が道爆進のオーナーが増えて。どんどん個性的になってきて見たり聞いたり楽しくなってきました。	コメントへの返答 2009年5月26日 20:05 ですね(^-^)bメーカーに頼らず自分たちで作るパーツには熱い思いが感じますね(^^)d売り付けるパーツ寄りオーナーが欲しいパーツは遥かに違いがあるので、今後も楽しみです(^o^)/
M TEZZA(満力) 2009年5月25日 22:24 こんばんは益々過激になってますね～で、バブリング？って何ですか？勉強不足ですいません	コメントへの返答 2009年5月26日 20:11 バブリングはエンジンの中にたまる圧力を逃がしてピストンやクランク等がスムーズに回転すると言うパーツでバイク等には以前からありましたよ！でも今回新製品はハイエースのガソリン車用ディーゼル車用と専用化にしてポテンシャルが格段と上がったみたいです！赤鬼さんにメールしたら購入出来ますよ(^-^)b
だあ 2009年5月25日 22:43 バイバル号はどんどん進化してますね＾＾鬼っ速なハイエースの完成ですね	コメントへの返答 2009年5月26日 20:14 車のポテンシャルはノーマルとは違うぐらいにいろいろやってパワー上がってるので、車の速さに比例するテクニックも磨かないとね(*￣Ｏ￣)ノ
サクシード 2009年5月25日 22:55 今日、シンサンの先輩の車両を運転させてもらいましたが「これに、バブリング入れたい！」と思いました♪ かなりのレスポンスでした♪ オイラは「置いてきぼり」です（爆	コメントへの返答 2009年5月26日 20:18 たしか先輩さんはナグ入ってると今日言ってましたよ！新型バブリングだとまた違いが出て速くなるのかも(^o^ゞオイラは近々芝ちゃんとゼロヨンバトルです(^ー^)
リベットマン 2009年5月25日 23:20 従来品とはかなりの違いを感じますよね♪ 「あっぱれ」でございます♪ ちなみにオイラのところへは普通の名前でした（笑	コメントへの返答 2009年5月26日 20:21 オイラは初期型は付けて無いので、今回、初体験で中々良い感じの吹け具合です(^-^)b 鬼さんはあちこちに名前変えて現れてますよ(￣▽￣)b
Riru 2009年5月26日 3:58 バブリングってなにです？？画像を見てもどれどれ？？って感じです。おしえて～＾＾；；	コメントへの返答 2009年5月26日 20:28 エンジンのベッド部分に出てるパイプがタービン迄伸びてるのを外してホース内にバルブを付けてクランクケースの内圧を逃がすパーツです！圧力を逃がすとスムーズに軽くエンジンが吹け上がります！ただエンジンブレーキが少なくなります(^_^ゞオイラの友達からリンクしたら売ってくれますよ！赤鬼改さんにメールしたら詳しく教えてくれますm(__)m
茶～＊＊＊(超ﾀﾞｲｴｯﾄ中) 2009年5月26日 10:17 バイナルさんも着手さらにタイヤ臭がする走りに加速するのですね？(笑) いいなぁ(´Д｀)	コメントへの返答 2009年5月26日 20:33 タイヤはボロボロにあの時なりました(*￣Ｏ￣)ノ慣れるとパワー感最近解らないので、またまたパワーにかかわるパーツで快適エンジンです(^-^)/ 試乗しますか(^-^)b癖になる足とエンジン、ブレーキ！ハイエースでガッツリ攻めれます(^^)/
むーぱぱ 2009年5月26日 11:36 これはNAGバルブとの違いは？すいません勉強不足で…(>_<) でも体感出来るなら欲しぃ～(^^;)	コメントへの返答 2009年5月26日 20:36 基本的にナグの進化型です！前は汎用製品をガソリンとディーゼル用に作ったみたいです(^-^ゞオイラはナグは入れてなかったので、違いは解らないですが、かなり進化したらしいです(^_^)/

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「仕上げにダークブラッシュのタフトロゴとダミーメッシュ入れてまたまたクリアー吹いて完成！やっと理想通りに出来た🤗」

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