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2009年10月27日

タイヤ入れた(^-^)/

今日タイヤが来たので入れ替えました(^_^)/

色々タイヤは悩み、ネットならめちゃくちゃ安かったけど、製造が4～5年落ちのがほとんどだったので、○ゼンで09製造のグッドイヤーレブスペックRS-02
225/45R-18 91w にしました(^o^)/ まだ皮剥きしてないけど、軽く～テストコース行って来ました。

ちょっと20インチに比べるとショルダーが柔らかいのと45扁平になったからクイック感は薄れましたが、やっぱりバタツキが無くなるしブレーキも良く止まります。タイヤの皮剥きとアライメントとったらガッツリテストしたいタイヤです(^_^ゞ

20インチの時はタイヤとホイールで24・3キログラム

18インチホイールとタイヤで22・3キログラム

2キログラムの軽量化です(^^)/

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Posted at 2009/10/27 17:05:48

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だあ 2009年10月27日 17:39 黒でカッコいいホイールですね＾＾タイヤも攻めるなら良いチョイスだと思いますよ(⌒∇⌒) 基本このタイヤはスポーツカーとハイパワーセダン用に最適らしいです (￣^￣ゞ！	コメントへの返答 2009年10月27日 17:47 ホイールは安かったけど、タイヤはちょっと高くつきました(*￣Ｏ￣)ノ初めに入れるタイヤは09製造にちょっと拘りました(^-^)/ 早く皮剥きとアライメントとりたいですわ(^o^ゞまだ少しフロントが変ですから～(;_;)/~~~
やん。。 2009年10月27日 17:40 ２ｋｇの軽量化は凄いでしょうね～。インプレ楽しみです♪	コメントへの返答 2009年10月27日 17:51 軽く走るだけでも、足の動きが軽く感じましたよ？多分(^-^; ブレーキングも楽になりました。リアの動きが前より良く動く感じです(^^)/ でも、まだフロントの異常が少しあるので、ガッツリはいけないのが悩みです(*￣Ｏ￣)ノ
ヒデジイ 2009年10月27日 17:40 おっ！！おですね 4～5年落ちのタイヤってやはり問題が発生するものなんですか？トータル面を考えると、やっぱり18吋ですかね？	コメントへの返答 2009年10月27日 18:22 タイヤもゴム製品何で、余りに古いと劣化するとメーカーも言ってましたよ。三年ぐらいなら大丈夫ですと(^-^)/ 今回は全部09製造で同じ周期で揃えてもらいましたよ(^-^)b ただハイエースがまだ不調何で、ガッツリは走れないのが悲しいです( ´∀`)/~~ 18なら色々なタイヤがあるので、コストも押さえれるし、エコです！(-゜3ﾟ)ﾉオイラは破産寸前であと二千円しか有りませΣ(￣◇￣*)
牛乳屋♂ 2009年10月27日 18:29 フェンダーの隙間・・・・３フィンガーですか？(笑) 早く　１フィンガーにして下さい！（爆）	コメントへの返答 2009年10月27日 18:36 695の3本です(￣▽￣)b これ以上はフルバンパーがガリガリ何で、4コマ戻しでアンカーボルトの根っこまで締め上げてやりました(^^)d 見た目はチンチクリンホイールですが、まっ！すぐに飽きるから良いかな？(￣▽￣)b
きよMAN 2009年10月27日 18:39 同じRS-02に決めましたね（＊＾＾＊）設計は古いけど良いタイヤです＾＾減りは早いけど（爆）さぁ～バーフェンどうする？（＾＾）	コメントへの返答 2009年10月27日 18:48 きよさんには何時も質問してますね(__) ネットでもRS-02の評価は良かったです(^-^)b D1の手塚もオススメでした。バーフェンは多分外しますが、中が傷だらけ何でシコシコ磨きです(*￣Ｏ￣)ノバイナルもやり直しです。
★翔☆ﾊﾞﾝﾁｮ 2009年10月27日 19:01 全体像が見たいです(^^)！まだまだ課題もりだくさんですね(^_^;) どうなるか楽しみです♪	コメントへの返答 2009年10月27日 19:17 全体的にはチンチクリンです(*￣Ｏ￣)ノリアがものすごい変な見栄えに思うので、取り敢えずオーバーフェンダーから外して……(^^)/ グリップしそうなタイヤ何で、早くフロントの異常を解決したいです。(^-^)/
かのっさ｡ 2009年10月27日 19:30 先日の亀山はお疲れ様でしたぁカナードもかっこよかったですぅやはり攻めの18インチですかぁセッティングがんばってくださいねぇ	コメントへの返答 2009年10月27日 21:14 足の動きが前より軽く切り返しのコーナーが楽しみですよ(^-^)/ あのカナード、効き過ぎなのか角度が不味かったのか凄い風の音です(￣▽￣)b 来年はスッキリスタイルになってるかもです(*^-')b
むーぱぱ 2009年10月27日 19:57 225/45-18ならガッツリ！落とせますね♪ ハイグリップでドリドリ期待してますよぉ～(^^)/	コメントへの返答 2009年10月27日 21:18 バンパーとサイドをスッキリさせたらまだまだ逝けますね(^-^)/ ドリドリはタイヤがもったいないので、グリップ重視とアンダー対策できるタイヤかな？皮剥き終わったら空気圧を上げたり下げたりしてみたいです。敢えて窒素は断りました。
１０００敗 2009年10月27日 20:08 踏んでるフタに羽曳野市…^m^	コメントへの返答 2009年10月27日 21:23 そこに目を行くとは強者？タイヤです！プロデュースbyエロ万(-゜3ﾟ)ﾉ近々包茎手術してガッツリテスト。
くぼてぃー 2009年10月27日 20:26 おＮＥＷはいいですねー(^_^)	コメントへの返答 2009年10月27日 21:27 ホイールは中古より安く新品落札しましたが、タイヤは安さに危うく手が出そうでしたが、メーカーに問い合わせで長期間過ぎるタイヤは硬くなってくるって話しで、ちょっとタイヤは高いつきました(*￣Ｏ￣)ノ
Ｄ＆Ｆ 2009年10月27日 20:29 お疲れ様です☆(o・ω・o)ゝ踏んでるフタに羽曳野市・・・(*≧∀≦) 一歩「ポン」工事が前進（笑ホイルかっこいいですね～♪	コメントへの返答 2009年10月27日 21:34 今ニュースで戦艦？が炎上してると！って事はDF君が見た船かもσ(^_^;)? ホイールは20に見慣れてるので、チンチクリンですがガッツリグリップしそうな感じの手応えの分かりやすいタイヤです。3･2キロ張って、次から3･4入れてから徐々に抜いてセッティングします。
irieyanen 2009年10月27日 20:52 バネ下、４倍！って言いますから１本当たり８ｋｇ！４本で３２ｋｇの軽量化ですね（＾＾）ガッツリいけるようになったら相当変わりそうで、楽しみですね♪	コメントへの返答 2009年10月27日 21:41 ですね(^-')bエンジンパワー上げる以上にバネ下軽量は効果てきめんですよね！(^-^)/ オイラの母ちゃんは走れないのにレイズ入れると言ってます(￣Ｏ￣)ノしかも4･2キロのホイールです(~_~) 慣らし走行でも足元の動きが軽く成りました(^-^)/
まりな 2009年10月27日 20:52 やっぱり足回りにはこだわってはりますね見た目もかっこ良くて走れるのが一番ですね	コメントへの返答 2009年10月27日 21:45 この前は140から足元の異常感で全く踏めない悔しさだったので、今回はホイールの迫力は無くなるけど、やっぱり安心してコーナー曲がれる足元に改良していきます(^-^ゞ
まさパパ 2009年10月27日 21:43 これからが大変ですねそれが楽しみ	コメントへの返答 2009年10月27日 21:49 中々軽やかなハンドリングに変わったので、後はバンパーとフェンダーを徐々に戻してですね(;_;)/~~~ グリップタイヤにちょっとはまりそうな予感です(*￣Ｏ￣)ノ
弱電屋 2009年10月27日 21:49 ついに本気ですね♪ 怖い限りです（＾＾）信貴スカあたりで。。。	コメントへの返答 2009年10月27日 22:05 ちょっとヤングなタイヤです(^^) 今日タイヤ剥きに信貴スカ行こうと思ってたら財布のお金が……ハーフウェットの竹ノ内と何時ものコースでバランステストだけでした(^^)/ ガッツリは年末迄には仕上げれるかな？(^^)
★隆★タカックン 2009年10月27日 21:49 １８吋２㌔ダイエットした分メタボりましょう（爆）スベるのゎオヤジギャグのみでお願い致しますネェ	コメントへの返答 2009年10月27日 21:59 ホイールとタイヤを計った後オイラも体重測ったらニキロ減量してました(^-^)/ まだスピーンしそうな感じがあるので、ガッツリ逝けないです～(;_;)/~~~
雪天 2009年10月27日 22:02 自分もダイエット・・・しないと、早死にするなぁ＾＾；	コメントへの返答 2009年10月27日 22:12 手応えの分かりやすタイヤな感じで走り安い用な感じです。国産品で安いしグリップしそうで財布にもエコです(^-^)b 20インチから履き替えると凄い軽く走る感じでした。人もメタボになるとまずは足元にくるので、適度な軽量化が良いかな(o・・o)/~
ひ☆ろ 2009年10月27日 22:41 今日は電話ありがとうでした。 (^^)/ 美味しいもん食べて８キロ太らない様にね	コメントへの返答 2009年10月27日 23:09 美味しい物は食った事無いから、ひろさんにいっぱい食べさせて貰います(^.^) ……？？？？！真夏ですねぇ
Ｔテスター 2009年10月27日 23:19 オイラ１９に・・・（汗）	コメントへの返答 2009年10月27日 23:28 って事はc〇sのニューですか？(￣ー￣) ある人がKBEEの注文するので、また℡致しますm(__)m
save9＠準備中 2009年10月27日 23:43 揃いましたね！(-_☆)ｷﾗﾘ首都高バトル僕も明後日タイヤ交換します19.8キロキープ	コメントへの返答 2009年10月28日 15:37 オイラのはなん茶って37何で少し重いですが、20インチから履き替えだと足が良く動く感じなハンドリングでした(^-^)b まだ今日も包茎です(￣0￣)/ リアだけバーフェン外しましたが、傷だらけでした(*￣Ｏ￣)ノ
茶～＊＊＊(超ﾀﾞｲｴｯﾄ中) 2009年10月28日 0:20 あとはハンドルの不安さえなくなれば最強ですね！＾＾ ↑サベさんのは軽いなぁ！	コメントへの返答 2009年10月28日 15:41 取り敢えず来月にはアライメントを取らないとタイヤがズルズルに減りそうです(^-^)/ フロントの異常がまだ気になって本気で踏めないからストレス溜まります(~_~) サベさんのは性格に比例したホイールです(^o^)／＼(^-^)
黒夜叉 2009年10月28日 7:20 俺は車体を軽くしても本人が重くなってます（笑）	コメントへの返答 2009年10月28日 15:43 では右側だけエアロ外して軽量化しますか(^-^)/ もしかしたら金玉が異常に右側だけデカイのかな？('∇｀)
激低キャンパー 2009年10月28日 7:22 バイナルさんお久しぶりです 皮はしっかり剥いてください～ オイラ昔やっちゃいました。フロントにポテンを入れてルンルンで走りに行きました…想像通りアンダーが出て突っ込みました オイラのセフィーロちゃんが… なんて事が	コメントへの返答 2009年10月28日 15:46 包茎でまだまだカスが…… お口で剥いてもらうのが大好きです(^з^)-☆ 早く立派な大人のタイヤになって逝かせまくります(^-^)/
えいちゃん☆ 2009年10月28日 8:04 レ～シ～ですね♪ カッコイイです(^^)	コメントへの返答 2009年10月28日 15:48 フロントはローターとのバランスが良い感じですが、リアは何だか物足りない迫力になってしまいました( 」´０｀)」また直ぐに飽きるかも(*￣Ｏ￣)ノ
M@sa!? 2009年10月28日 9:08 もう入れましたか(^_^)ノ" 僕は自分が重いせいか？運転席側だけ擦りまくりです(笑) 早くショック換えないと・・・どこのショックがオススメですか？(笑)	コメントへの返答 2009年10月28日 15:51 フロントはやっぱりKEBBがオススメですね(^-^)/ 右側はオイラもいくらトーション絞っても柔らかく感じます！屁は控え目に！(-゜3ﾟ)ﾉ
しんこ 2009年10月28日 10:00 今のタイヤがそろそろ死亡なんでタイヤを買うか、ヘビー級の○ＳＳＥＸをヤメていっそインチダウンしようか迷ってます(^^ゞ脚の再セッティングはいいけど今のエアロが使えなくなるはちょっと・・・(^_^;) あ、でも雪降るか(笑)	コメントへの返答 2009年10月28日 15:56 20のタイヤは後から買うとめちゃくちゃ高いのがネックですね(*￣Ｏ￣)ノエアロもそろそろ外さないと雪道ヤバそうですね(^-^)/ 冬だけ引っ越ししたら(^-^)b犬小屋みんなで作って、番犬です！
ともまる 2009年10月28日 22:43 リムのところにデイトナユーロって書いてあるんですね！カッコいいなぁ～♪ 僕もバネ下重量軽減計画でホイール買い換えましたが・・・オフセットが+7上がったんで、超ツラウチになっちゃいました。。。バネ下より、バネ上（僕の体重）を軽減しろってコメは・・・しないで下さい(爆）	コメントへの返答 2009年10月28日 23:16 トーション右側だけ強めにすれば…(￣▽￣)b 回転軸の軽量はめちゃくちゃ良いですね(^-^)/ 見た目はちょっと迫力不足ですが、今後の走りが楽しみです(^-^ゞ早く包茎手術して来ます～(^3^)/
まっひぃ～ 2009年10月28日 22:57 2ｷﾛは効きそうですね～良いﾀｲﾔも入ったし次回お会いした時はｳﾌﾌですね(笑)	コメントへの返答 2009年10月28日 23:22 これならLSDのトラクションを最大にいかせた走りが出来たら最高です(^-^)b イベントは20インチにまた履き替えたりしますがね( ´∀`)/~~ タイヤの選択がいっぱい出来るので、今後も夢いっぱいです(^-^)/

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だあ 2009年10月27日 17:39 黒でカッコいいホイールですね＾＾タイヤも攻めるなら良いチョイスだと思いますよ(⌒∇⌒) 基本このタイヤはスポーツカーとハイパワーセダン用に最適らしいです (￣^￣ゞ！	コメントへの返答 2009年10月27日 17:47 ホイールは安かったけど、タイヤはちょっと高くつきました(*￣Ｏ￣)ノ初めに入れるタイヤは09製造にちょっと拘りました(^-^)/ 早く皮剥きとアライメントとりたいですわ(^o^ゞまだ少しフロントが変ですから～(;_;)/~~~
やん。。 2009年10月27日 17:40 ２ｋｇの軽量化は凄いでしょうね～。インプレ楽しみです♪	コメントへの返答 2009年10月27日 17:51 軽く走るだけでも、足の動きが軽く感じましたよ？多分(^-^; ブレーキングも楽になりました。リアの動きが前より良く動く感じです(^^)/ でも、まだフロントの異常が少しあるので、ガッツリはいけないのが悩みです(*￣Ｏ￣)ノ
ヒデジイ 2009年10月27日 17:40 おっ！！おですね 4～5年落ちのタイヤってやはり問題が発生するものなんですか？トータル面を考えると、やっぱり18吋ですかね？	コメントへの返答 2009年10月27日 18:22 タイヤもゴム製品何で、余りに古いと劣化するとメーカーも言ってましたよ。三年ぐらいなら大丈夫ですと(^-^)/ 今回は全部09製造で同じ周期で揃えてもらいましたよ(^-^)b ただハイエースがまだ不調何で、ガッツリは走れないのが悲しいです( ´∀`)/~~ 18なら色々なタイヤがあるので、コストも押さえれるし、エコです！(-゜3ﾟ)ﾉオイラは破産寸前であと二千円しか有りませΣ(￣◇￣*)
牛乳屋♂ 2009年10月27日 18:29 フェンダーの隙間・・・・３フィンガーですか？(笑) 早く　１フィンガーにして下さい！（爆）	コメントへの返答 2009年10月27日 18:36 695の3本です(￣▽￣)b これ以上はフルバンパーがガリガリ何で、4コマ戻しでアンカーボルトの根っこまで締め上げてやりました(^^)d 見た目はチンチクリンホイールですが、まっ！すぐに飽きるから良いかな？(￣▽￣)b
きよMAN 2009年10月27日 18:39 同じRS-02に決めましたね（＊＾＾＊）設計は古いけど良いタイヤです＾＾減りは早いけど（爆）さぁ～バーフェンどうする？（＾＾）	コメントへの返答 2009年10月27日 18:48 きよさんには何時も質問してますね(__) ネットでもRS-02の評価は良かったです(^-^)b D1の手塚もオススメでした。バーフェンは多分外しますが、中が傷だらけ何でシコシコ磨きです(*￣Ｏ￣)ノバイナルもやり直しです。
★翔☆ﾊﾞﾝﾁｮ 2009年10月27日 19:01 全体像が見たいです(^^)！まだまだ課題もりだくさんですね(^_^;) どうなるか楽しみです♪	コメントへの返答 2009年10月27日 19:17 全体的にはチンチクリンです(*￣Ｏ￣)ノリアがものすごい変な見栄えに思うので、取り敢えずオーバーフェンダーから外して……(^^)/ グリップしそうなタイヤ何で、早くフロントの異常を解決したいです。(^-^)/
かのっさ｡ 2009年10月27日 19:30 先日の亀山はお疲れ様でしたぁカナードもかっこよかったですぅやはり攻めの18インチですかぁセッティングがんばってくださいねぇ	コメントへの返答 2009年10月27日 21:14 足の動きが前より軽く切り返しのコーナーが楽しみですよ(^-^)/ あのカナード、効き過ぎなのか角度が不味かったのか凄い風の音です(￣▽￣)b 来年はスッキリスタイルになってるかもです(*^-')b
むーぱぱ 2009年10月27日 19:57 225/45-18ならガッツリ！落とせますね♪ ハイグリップでドリドリ期待してますよぉ～(^^)/	コメントへの返答 2009年10月27日 21:18 バンパーとサイドをスッキリさせたらまだまだ逝けますね(^-^)/ ドリドリはタイヤがもったいないので、グリップ重視とアンダー対策できるタイヤかな？皮剥き終わったら空気圧を上げたり下げたりしてみたいです。敢えて窒素は断りました。
１０００敗 2009年10月27日 20:08 踏んでるフタに羽曳野市…^m^	コメントへの返答 2009年10月27日 21:23 そこに目を行くとは強者？タイヤです！プロデュースbyエロ万(-゜3ﾟ)ﾉ近々包茎手術してガッツリテスト。
くぼてぃー 2009年10月27日 20:26 おＮＥＷはいいですねー(^_^)	コメントへの返答 2009年10月27日 21:27 ホイールは中古より安く新品落札しましたが、タイヤは安さに危うく手が出そうでしたが、メーカーに問い合わせで長期間過ぎるタイヤは硬くなってくるって話しで、ちょっとタイヤは高いつきました(*￣Ｏ￣)ノ
Ｄ＆Ｆ 2009年10月27日 20:29 お疲れ様です☆(o・ω・o)ゝ踏んでるフタに羽曳野市・・・(*≧∀≦) 一歩「ポン」工事が前進（笑ホイルかっこいいですね～♪	コメントへの返答 2009年10月27日 21:34 今ニュースで戦艦？が炎上してると！って事はDF君が見た船かもσ(^_^;)? ホイールは20に見慣れてるので、チンチクリンですがガッツリグリップしそうな感じの手応えの分かりやすいタイヤです。3･2キロ張って、次から3･4入れてから徐々に抜いてセッティングします。
irieyanen 2009年10月27日 20:52 バネ下、４倍！って言いますから１本当たり８ｋｇ！４本で３２ｋｇの軽量化ですね（＾＾）ガッツリいけるようになったら相当変わりそうで、楽しみですね♪	コメントへの返答 2009年10月27日 21:41 ですね(^-')bエンジンパワー上げる以上にバネ下軽量は効果てきめんですよね！(^-^)/ オイラの母ちゃんは走れないのにレイズ入れると言ってます(￣Ｏ￣)ノしかも4･2キロのホイールです(~_~) 慣らし走行でも足元の動きが軽く成りました(^-^)/
まりな 2009年10月27日 20:52 やっぱり足回りにはこだわってはりますね見た目もかっこ良くて走れるのが一番ですね	コメントへの返答 2009年10月27日 21:45 この前は140から足元の異常感で全く踏めない悔しさだったので、今回はホイールの迫力は無くなるけど、やっぱり安心してコーナー曲がれる足元に改良していきます(^-^ゞ
まさパパ 2009年10月27日 21:43 これからが大変ですねそれが楽しみ	コメントへの返答 2009年10月27日 21:49 中々軽やかなハンドリングに変わったので、後はバンパーとフェンダーを徐々に戻してですね(;_;)/~~~ グリップタイヤにちょっとはまりそうな予感です(*￣Ｏ￣)ノ
弱電屋 2009年10月27日 21:49 ついに本気ですね♪ 怖い限りです（＾＾）信貴スカあたりで。。。	コメントへの返答 2009年10月27日 22:05 ちょっとヤングなタイヤです(^^) 今日タイヤ剥きに信貴スカ行こうと思ってたら財布のお金が……ハーフウェットの竹ノ内と何時ものコースでバランステストだけでした(^^)/ ガッツリは年末迄には仕上げれるかな？(^^)
★隆★タカックン 2009年10月27日 21:49 １８吋２㌔ダイエットした分メタボりましょう（爆）スベるのゎオヤジギャグのみでお願い致しますネェ	コメントへの返答 2009年10月27日 21:59 ホイールとタイヤを計った後オイラも体重測ったらニキロ減量してました(^-^)/ まだスピーンしそうな感じがあるので、ガッツリ逝けないです～(;_;)/~~~
雪天 2009年10月27日 22:02 自分もダイエット・・・しないと、早死にするなぁ＾＾；	コメントへの返答 2009年10月27日 22:12 手応えの分かりやすタイヤな感じで走り安い用な感じです。国産品で安いしグリップしそうで財布にもエコです(^-^)b 20インチから履き替えると凄い軽く走る感じでした。人もメタボになるとまずは足元にくるので、適度な軽量化が良いかな(o・・o)/~
ひ☆ろ 2009年10月27日 22:41 今日は電話ありがとうでした。 (^^)/ 美味しいもん食べて８キロ太らない様にね	コメントへの返答 2009年10月27日 23:09 美味しい物は食った事無いから、ひろさんにいっぱい食べさせて貰います(^.^) ……？？？？！真夏ですねぇ
Ｔテスター 2009年10月27日 23:19 オイラ１９に・・・（汗）	コメントへの返答 2009年10月27日 23:28 って事はc〇sのニューですか？(￣ー￣) ある人がKBEEの注文するので、また℡致しますm(__)m
save9＠準備中 2009年10月27日 23:43 揃いましたね！(-_☆)ｷﾗﾘ首都高バトル僕も明後日タイヤ交換します19.8キロキープ	コメントへの返答 2009年10月28日 15:37 オイラのはなん茶って37何で少し重いですが、20インチから履き替えだと足が良く動く感じなハンドリングでした(^-^)b まだ今日も包茎です(￣0￣)/ リアだけバーフェン外しましたが、傷だらけでした(*￣Ｏ￣)ノ
茶～＊＊＊(超ﾀﾞｲｴｯﾄ中) 2009年10月28日 0:20 あとはハンドルの不安さえなくなれば最強ですね！＾＾ ↑サベさんのは軽いなぁ！	コメントへの返答 2009年10月28日 15:41 取り敢えず来月にはアライメントを取らないとタイヤがズルズルに減りそうです(^-^)/ フロントの異常がまだ気になって本気で踏めないからストレス溜まります(~_~) サベさんのは性格に比例したホイールです(^o^)／＼(^-^)
黒夜叉 2009年10月28日 7:20 俺は車体を軽くしても本人が重くなってます（笑）	コメントへの返答 2009年10月28日 15:43 では右側だけエアロ外して軽量化しますか(^-^)/ もしかしたら金玉が異常に右側だけデカイのかな？('∇｀)
激低キャンパー 2009年10月28日 7:22 バイナルさんお久しぶりです 皮はしっかり剥いてください～ オイラ昔やっちゃいました。フロントにポテンを入れてルンルンで走りに行きました…想像通りアンダーが出て突っ込みました オイラのセフィーロちゃんが… なんて事が	コメントへの返答 2009年10月28日 15:46 包茎でまだまだカスが…… お口で剥いてもらうのが大好きです(^з^)-☆ 早く立派な大人のタイヤになって逝かせまくります(^-^)/
えいちゃん☆ 2009年10月28日 8:04 レ～シ～ですね♪ カッコイイです(^^)	コメントへの返答 2009年10月28日 15:48 フロントはローターとのバランスが良い感じですが、リアは何だか物足りない迫力になってしまいました( 」´０｀)」また直ぐに飽きるかも(*￣Ｏ￣)ノ
M@sa!? 2009年10月28日 9:08 もう入れましたか(^_^)ノ" 僕は自分が重いせいか？運転席側だけ擦りまくりです(笑) 早くショック換えないと・・・どこのショックがオススメですか？(笑)	コメントへの返答 2009年10月28日 15:51 フロントはやっぱりKEBBがオススメですね(^-^)/ 右側はオイラもいくらトーション絞っても柔らかく感じます！屁は控え目に！(-゜3ﾟ)ﾉ
しんこ 2009年10月28日 10:00 今のタイヤがそろそろ死亡なんでタイヤを買うか、ヘビー級の○ＳＳＥＸをヤメていっそインチダウンしようか迷ってます(^^ゞ脚の再セッティングはいいけど今のエアロが使えなくなるはちょっと・・・(^_^;) あ、でも雪降るか(笑)	コメントへの返答 2009年10月28日 15:56 20のタイヤは後から買うとめちゃくちゃ高いのがネックですね(*￣Ｏ￣)ノエアロもそろそろ外さないと雪道ヤバそうですね(^-^)/ 冬だけ引っ越ししたら(^-^)b犬小屋みんなで作って、番犬です！
ともまる 2009年10月28日 22:43 リムのところにデイトナユーロって書いてあるんですね！カッコいいなぁ～♪ 僕もバネ下重量軽減計画でホイール買い換えましたが・・・オフセットが+7上がったんで、超ツラウチになっちゃいました。。。バネ下より、バネ上（僕の体重）を軽減しろってコメは・・・しないで下さい(爆）	コメントへの返答 2009年10月28日 23:16 トーション右側だけ強めにすれば…(￣▽￣)b 回転軸の軽量はめちゃくちゃ良いですね(^-^)/ 見た目はちょっと迫力不足ですが、今後の走りが楽しみです(^-^ゞ早く包茎手術して来ます～(^3^)/
まっひぃ～ 2009年10月28日 22:57 2ｷﾛは効きそうですね～良いﾀｲﾔも入ったし次回お会いした時はｳﾌﾌですね(笑)	コメントへの返答 2009年10月28日 23:22 これならLSDのトラクションを最大にいかせた走りが出来たら最高です(^-^)b イベントは20インチにまた履き替えたりしますがね( ´∀`)/~~ タイヤの選択がいっぱい出来るので、今後も夢いっぱいです(^-^)/

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