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イイね!
2009年02月07日

本庄サーキットで・・・

きのうは、アンリミの本庄サーキットでの走行会におじゃましてきました。

インストラクター待遇で行ったので、V2マジョモンⅩで走ったのは2本のみ。
でも、2本とも少しずつベストを更新しました。

インストラクターとして運転した同乗走行車のオーナーは、
みなタイムアップされてたのがうれしかったですね。。
中には自己ベストを4秒更新した人も!

さらに、空き時間を作って、エボⅩのドラポジ改善のための
バージョンアップをしました。

・ステアリング・ボスを20ミリ延長。
・可変式アクセルペダルに交換
・20ミリ厚クラッチペダルカバーに交換
・ステアリングを最下段にセット

3番目のは、ゴムが硬くて途中で断念。
本日、カップめんの容器に入れてお湯でやわらかくして完成しました。w

これでドラポジは理想に近づいたはず。
あとはサイドブレーキレバーがなんとかなればなぁ。
(40万かければ手はあるのだが、非現実的なので…w)
ブログ一覧 | エボⅩ・エボ10 | 日記
Posted at 2009/02/07 14:29:03

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この記事へのコメント

2009年2月9日 10:37
こんちには^^
ベスト更新おめでとうございます\(^o^)/
インストラクターとして活躍されているV2 Champさんのエボ10での本庄ベストタイムを教えていただけませんか?><
是非、目標にしたいです!!
コメントへの返答
2009年2月9日 13:29
べつに活躍はしてないんですけどね。(笑)

ECU・給排気ノーマル(ブーストアップ)で45秒、
ECU交換で44秒、
アンリミの車で43秒9ですね。

街乗りラグジュアリー仕様での43秒前半は現実として見えてますが、やっぱりエボⅩは重いからな~。w

>エボ10ブレンボのノーマルブレーキパッド
リアなら、新品同様のをまだ持っていますが・・・。

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