V2 Champのブログ一覧

載せちゃったら、おもしろいですね。 エボ10のEGと４WDシステムを、 コルトサイズにまとめちゃうんですよ。 モディファイは当然必要でしょうけど。 フィットにType-Rのエンジン載せる計画もあるんだったら、 それもありですよねー。 FT-86のスバルバージョンにはターボが付くらしいし。 ...
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あす、移ります。 あさってから日本にいないので、 仕事は来週から・・・ですが。ｗ
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soulではありません。Seoulです。ｗ 久々の韓国への旅です。 韓国文化遺産、グルメ＆ショッピングで、 リフレッシュしてきます。 あすは台風の中？、スクーターで出て、 残務整理と異動準備。 来週には復活します。
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山中湖は富士スピードウェイがらみでよく行っているので、 エボ10で、他の四湖をディープに巡ってきます。 まずは「世界一おいしい」?　糸力のカレーから。 洞窟や樹海トレッキングとか、四湖も全周回ってきます。 HSRのヒラさんのブログに触発を受けて、ｗ 下調べに２日近くかけたんですが、 果た ...
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走るため、暮らしのための仕事に転換が・・・。 年間１００日以上の出張になるかもしれません。 今でも、年間６０日以上はイベントがあるのに・・・。 その他、家に帰れない日も年間１００日くらいあったかも・・・。 単純計算すると・・・。（爆） 今までのような競技、走り、イベント活動にとって、 人 ...
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モンスターで、バンパーを外して確認したら、 右下の外から見えないところの、 パイピングが外れかかっていたそうです。 抜けていた訳ではなかったので、 少しはブーストがかかり、 わかりにくかったのですね。 峠アタックで、パワーが出ていなかった原因です。 これがなかったら、もっと速く走れていたの ...
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きょうの峠アタックの最中から、エンジンの調子がおかしく、 ブーストのかかりが悪かったのです。 帰りの高速では、ついにエアもれで ブーストがかからなくなってしまいました。 パイピングがはずれてる感じがしたのでチェックしたところ、 パイピングではなく、 タービンのアクチュエーターが開いてしまって ...
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ガラス・コーティング、クリスタルキーパーを、 キーパーラボでフルコース施工してきました。 マジョーラでのオールペン直後の、 オートサロンに出展する前に研いだ時と同じような輝きに！！ もう、このまま室内に飾っておきたいくらい！ です。（笑） これで、ボディー・室内、エンジン内部とも、 マジョ ...
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コーティングに行った隣のカレッツァで見つけて、 ついでに施工してきました。 エンジンの回り方が、特に低回転でのアクセルのつきが、 スムーズになった感じがします。 ワコーズのRECSです。 吸気系から燃焼室のエンジン内部にたまったカーボンやスラッジを取り除き、 エンジンコンディションを回復させ ...
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群馬サイクルスポーツセンターで開催されます。 Ａ・Ｂをつないでのロングコースに５か所のシケイン、 最後にパイロン・セクションが！ 優勝できたら、今年のアタックシリーズ、 ４戦全勝！ ということに・・・！? あすは、エボ10にコーティングを施工してきます。 あさっては、７連休明けのオフィ ...
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