V2 Champのブログ一覧

復活のめどが立ちました。
モンスターにＦＲＰの達人がいるんですよね。
マジョーラ・ペイントも手配しました。

月初めから、もろもろのバージョンアップをたくらんでたので、
開発の進んでいるパーツ等を今月中にセットアップします。
ＥＣＵは残念ながらまだですが・・・

月末には海外遠征（遊びともいう・ｗ）がありますので、じっくりと・・・。

帰着。
いつものなれたガレージへ入れる際、ほんの少し角度を変えたら、
左サイドステップが段差に乗り

脱落！

汗だくで作業したが、真っ暗で元に戻らず！
とりあえずタイラップで留めてガレージへ。

あ～あ、疲れた～！

帰りにいつものGasスタンドに入る際、段差が変則になっていたようで、

フロントバンパー破損！

いつもとわずかに違う角度から入ったらしい。

その場で応急措置をして帰ったが、修理より交換の方が安いか・・・！？
マジョーラだから、通常だと20万コースかも！！

練習走行でエボⅩに同乗させてあげた選手（女性）が
本番で横転！

最後のアタック、気合を入れていく。
下りヘアピンを２速でサイドターン、決まった！
と思ったら・・・

電制スロットル--ECUが
全開状態で戻らない！

スピン！

７秒ロスでコース復帰。

練習中も１回、同じ場所でECUが誤作動して
全開から戻らなくなったんだよな～。純正品なのにね！？
もしかしたら、スロットル・コントローラーの誤作動かも。

でも、この合計タイムでも９位に入っていました（笑）