V2 Champのブログ一覧

富士の走行は、９時と10時からの各25分間でした。
１１時には終了したので、軽い気持ちで作業開始。

ふだん自分の車の時間が取れないので、
シートの左右を入れ替えるため取り外し、
サポートパッドを再作成して、
（午後には風が吹いてきて、富士の寒さを実感しつつ・・・）交換。
これが意外と重作業に・・・。

そして、リアパッド交換等、いろいろ作業してたら
４時になっちゃいました。ｗ

でも、早めに帰ったつもりが、すでに渋滞２５km！

朝の渋滞開始時間も早くなったし、
帰りは倍以上！ の時間がかかることが多くなりましたね。
走行車線や車の流れも以前よりぎくしゃくしてるし・・・。
う～ん、疲れる。ｗ

みなさん、実感してませんか？

前回、クリアラップがとれずに２分０３秒だった、ＦＳＷ。
そのリベンジ（？）に走ってきました。

タイヤが間に合わなかったのですが、
山なしタイヤで前回より２秒のタイムアップを果たしました。

クリアラップは２、３周しかとれなかったのですが、
ベストタイムは、２分０１秒５６５。

うまくクリアがとれ、スリップが使えたら、
２分フラットや２分切りが見込めますね！

重いエボⅩで、しかもラジアルタイヤで、
ごく普通のユーザーが買ってポン付けできるパーツだけで、
「２分切り」ができるなんて、すごいと思いませんか。

「やっとここまで開発できた」と、感慨、ひとしおです。

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